Otkriće da je njemački automobilski gigant opremio 11 miliona automobila softverom koji manipuliše podacima o zagađenju vazduha doveo je do toga da se vrijednost njegovih akcija prepolovi za dvije sedmice, rezultirajući brisanjem više od 25 milijardi eura tržišne kapitalizacije kompanije, izvještava AFP.
Međutim, akcije VW-a doživjele su snažan oporavak, završavajući nedjelju na berzi sa rastom od 8,35 odsto, na 125,90 eura.
Njemački dnevnik Bild je, izvještavajući o “misterioznom skoku” akcija VW-a, naveo da se na tržištu “šuška” da su porodice Porše i Pič, koje su i najveći akcionari Volkswagen grupe, bile na tržištu radi kupovine.
Glasine se potkrepljuju činjenicom da je obična akcija VW-a, koja daje pravo glasa vlasniku, zapravo ta koja bilježi veliki skok.
Druga, preferencijalna akcija nosi dividende, ali vlasniku pruža manji uticaj u pogledu kompanije.
Dvije porodice, nasljednici tvorca čuvene “bube” i osnivača Volkswagena, imaju putem vlasništva u Poršeu SE kontrolni udio od 52,2 odsto u VW grupi.
Odmah nakon izbijanja VW afere, Porše SE je povećao svoju moć u grupi kupovinom 1,5 odsto Volkswagenovih akcija od Suzukija.
U međuvremenu, njemačka metalna industrija izrazila je danas bojazan u pogledu uticaja krize Volkswagena na njihovo poslovanje.
“Trećina njemačkih metalurga generiše najmanje 20 odsto svojih prihoda preko direktnih ili indirektnih Volkswagenovih dobavljača”, naveo je šef Udruženja metalurga Tomas Ruter u saopštenju.
On je dodao da sektor strahuje da će narudžbine da opadnu za oko 10 odsto, te upozorio da na srednji rok ne može da se isključi ukidanje radnih mjesta.
Ostali dobavljači VW-a su manje pesimistični, pri čemu neke kompanije koje se bave proizvodnjom auto opreme smatraju da bi drugi proizvođači automobila mogli da ispune prazninu koja ostane iza Volkswagena.