Na tržištu Sjedinjenih Američkih Država SAD u septembru je prodato 1,44 miliona vozila, što je 15,8 odsto više nego u istom mjesecu prošle godine, dok je očekivana stopa rasta bila 13,9 odsto, saopštila je konsultantska kuća Autodata.
U periodu od septembra prošle godine do istog mjeseca ove, na američkom tržištu prodato je ukupno 18,7 miliona vozila, što je najviši nivo od jula 2005.
Od General Motorsa, preko japanskih proizvođača, Toyote i Nissana, većina velikih automobilskih grupa prisutnih na tržištu SAD-a zabilježila je rast prodaje veći od deset odsto.
Njemačka kompanija Volkswagen, koja u SAD-u drži svega tri odsto tržišta, prodala je ukupno 26,14 hiljada vozila, prema 25,9 hiljada u septembru prošle godine.
General Motors je ostvario prodaju od 251,3 hiljada jedinica, dok je Ford prodao 221,6 hiljada vozila, što je u oba slučaja više od prognoziranih nivoa. Komapnija Fiat Chrysler Automobiles, zabilježila je nešto manju prodaju od očekivane, 193 hiljade vozila.
Toyota i Nissan, uz rast od 16,2 odsto i 18,3 odsto na tom tržištu prodali su u septembru 194,37 hiljada i 121,8 hiljade automobila.
Analitičari su za Toyotu predviđali približni obim prodaje, za Nissan nešto manji, za oko tri hiljade vozila.
Proizvođač električnih vozila, Tesla motors, koji je upravo lansirao novu marku SUV vozila, model X, u septembru je povećao prodaju 33,3 odsto, uz 2,2 hiljade prodatih vozila.
BMW je prodao četiri odsto više vozila ili 26,6 hiljada automobile, a Mercedes-Benz 6,1 odsto odsto ili 31,34 hijade. Ti proizvođači su zabilježili pozitivne trendove, uprkos očekivanjima stručnjaka da će njihova prodaja pasti zbog skandala.
Audi, čiji su neki modeli na dizel gorivo, takođe pogođeni aferom u Volkswagenu, imao je u septembru rast prodaje od 16,2 odsto, na godišnjem nivou, uz prodatih 17,34 hiljada vozila.
Ipak, kako navode iz kuće Autodata, podaci za septembar nijesu dovoljni da izmjere veličinu komercijalne štete skandala s lažiranim softverima, tim prije što se novi Volkswagenovi modeli sa dizel pogonom zasad ne prodaju u SAD-u, jer Federalna agencija za zaštitu životne sredine (EPA) još nije izdala odgovarajući sertifikat.