Bezbjedonosni stručnjaci su zahvaljujući tome otkrili kako istom metodom mogu otključati npr. sve VW Golf modele od 1995. godine do danas, osim nekoliko najnovijih.
Sama po sebi ta vrijednost ne predstavlja mnogo, no ukoliko se kombinuje s podacima koji se bez većih problema mogu dobiti uz “malo elektronske špijunaže vozila koje se cilja”, moguće je napraviti funkcionalan klon koji će otključati ili zaključati vozilo.
Pored ove sigurnosne rupe vezane uz SDR (Software Defined Radio), otkrili su još jednu koja se ne tiče Volkswagena, već niza drugih automobilskih divova (Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Mitsubishi, Nissan, Opel i Peugeot).
Oni su koristili još stariju kriptografsku vrijednost nazvanu HiTag2. I ovdje je za probijanje konačne zaštite bilo potrebno tek malo “prisluškivanja” vozila koje se cilja. Nakon što se “prisluškivanjem” ugrabi nekoliko kodova, za manje od minut je moguće probiti enkripcijsku metodu.
Svi spomenuti proizvođači upoznati su s problemima koje su našli bezbednosni stručnjaci, prenosi tportal.
