To je na konferenciji za novinare „Razvoj održivog korišćenja energije“ saopštila generalna direktorica Direktorata za energetsku efikasnost u Ministarstvu ekonomije, Dragica Sekulić.
Kako je objasnila, glavni zadaci u okviru projekta su sagledavanje potencijala za poboljšanje energetske efikasnosti i veće korišćenje obnovljivih izvora energije u sektoru transporta.
“Sa posebnom akcentom na uvođenje biogoriva, zatim razvoj pravnog okvira za energetsku efikasnost i obnovljive izvore energije u sektoru transporta, sa posebnim akcentom na biogoriva, unapređenje procesa prikupljanja statističkih podataka za sektor transporta sa akcentom na podatke vezane za potrošnju energije, analiza stanja i razvoj legislative za oblast strateških rezervi nafte, kao i sagledavanje potencijala za korišćenje visoko-efikasne kogeneracije i daljinsko grijanje u Crnoj Gori“, istakla je Sekulić.
Pored navedenog, konsultant ima obavezu da sprovede određene treninge i organizuje proces informisanja javnosti o postignutim rezultatima.
Evropska Unija trenutno uvozi preko polovine svojih potreba za energetikom, što je na godišnjem niovu oko 350 milijardi eura.
Zamjenik šefa sektora za saradnju Delegacije Evropske unije u Crnoj Gori Daniel Hurtado kaže da u toj potrošnji na sektor transporta odlazi 30 odsto ukupne potrošnje energije, kao i da se uvoz energije za transport svake godine povećava.
„Ukoliko se ovakva situacija nastavi, do 2030. godine, EU će biti zavisna od uvoza za preko 90 odsto svojih potreba za naftom, i oko 80 odsto potreba za gasom“, precizirao je Hurtado.
Kako je dodao, da bi se to smanjilo, strategija u transportu se bazira na zamjeni nafte altrenativnim izvorima, promociji energetske efikasnosti u vozilima na napredne tehnologije i vozilima sa efikasnijim gorivima kao i na promociji povećanja upotrebe javnog prevoza kroz energetski efikasna vozila.
On je podsjetio da se Crna Gora obavezala na uštedu energije od devet odsto do 2018. kao i na 33 odsto udjela obnovljivih izvora u ukupnoj potrošnji električne energije.
„Jedna od najvećih izazova je ustanovljavanje obaveznih rezervi nafte“, zaljučio je Hurtado.
Direktor projekta Kostas Bakolas je kao glavni cilj projekta naveo doprinos daljim energetskim reformama u Crnoj Gori u cilju usklađivanja sa pravnim tekovinama EU u oblasti energetike.
„Svrha projekta je podrška razvoju i primjeni relevantnog regulatornog okvira u cilju povećanja održivog korišćenja energije, sa fokusom na sektor transporta“, istakao je Bakolas.
Planirano trajanje projekta je 24 mjeseca. Projekat je počeo u aprilu 2015. godine i po riječima učesnika, za sada se realizuje previđenom dinamikom.
Projekat finansira Delegacija EU u Crnoj Gori, korisnik je Ministarstvo ekonomije u Vladi Crne Gore, a za implementaciju su zaduženi European Profiles S.A. u konzorcijumu sa EPTISA Servicios de Ingenieria.
