Njemački proizvođač predstavio je redizajn svog multifinkcionalnog van vozila koje u evropske prodaje salone stiže u martu.
U Mercedesu kažu da kozmetičke promjene obuhvataju drugačiju prednju masku, a na raspolaganju je i AMG Line opcija koja V klasi daje sportski izgled.
Standardni model, kao i kamperska Marco Polo varijanta dobili su unaprijeđen enterijer, a kupcima su na raspolaganju i novi motor, kao i najsavremeniji elektronski sistemi asistencije vozaču.
Novi prednji dio vozila, sa proširenim otvorom za vazduh u donjem dijelu branika, čini da V klasa izgleda šire.
Intervencije u putničkoj kabini uključuju redizajnirane ventilacione otvore i nove dezene presvlaka.
Kupcima je na raspolaganju veliki izbor opcija kojima mogu da unaprijede unutrašnjost V klase, tako da ovaj van zaista može da izgleda kao najluksuzniji Mercedesovi automobili.
U ponudi su, između ostalog, Nappa i Lugano kožni materijali, a ukrasni detalji mogu biti u sjajnoj (“piano”) završnoj obradi, zatim od ebonovine, ugljeničnih vlakana ili brušenog aluminijuma.
Unaprijeđena je i ponuda sistema pomoći vozaču. Među opcionim tehnologijama je i Active Brake Assist koji najprije zvukom upozorava na opasnost, a zatim automatski koči vozilo.
Tu je i Highbeam Assist Plus koji automatski reguliše snop dugih svjetala, kada je to neophodno.
Promjene su obuhvatile i motorizaciju V klase.
Mercedes je predstavio novu V300 verziju pogonjenu 2.0 turbo dizelašem sa 240 ks (176 kW) i 500 Nm. Tokom snažnih ubrzanja, motor uz pomoć “overboost” funkcije isporučuje dodatnih 30 Nm.
Ova pogonska jedinica uparena je sa 9-brzinskim automatskim mjenjačem, a snaga se standardno prenosi na zadnje točkove, dok je pogon na sva 4 točka na raspolaganju kao doplatna opcija.
Mercedes navodi da priprema i električni verziju, a njoj će prethoditi koncept EQV koji će biti predstavljen na predstojećem sajmu automobila u Ženevi.
Restilizovana V klasa stiže na evropsko tržište u martu, a u Njemačkoj će koštati od 36.990 eura, sa uračunatim PDV-om.
