Na današnji dan, 18. oktobra 1955. godine, sa fabričkih traka u kragujevačkoj Zastavi, sišao je prvi model popularnog Fiće.
Proizvodnja je počela po licenci, na osnovu modela Fiat 600. Zastava 600 je imala motor od 633 ccm, a 1962. počela je proizvodnja verzije Zastava 750 sa snažnijim motorom.
Fiat 1970. prestaje sa proizvodnjom ovog modela, dok je u Kragujevcu nastavio da se proizvodi do 1985. godine. Ukupno je proizvedeno 923.487 komada.
Snaga motora bila je 23 KS (na početku proizvodnje) do 27 KS (u poslednjoj godini proizvodnje).
Posljednji proizvedeni automobil bio je model „Z-750 LE” koji se čuva u Muzeju Zastava.
Inače, u svijetu je ukupno proizvedeno 4.921.626 vozila, od toga u fabrici u Fijatu 2.695.197, u Zastavi 923.487, u Seatu (Španija) 814.926, Sevelu (Argentina) 304.016, u Njemačkoj (Fiat Nekter) 172.000 i u Čileu (Fiat) 12.000 primeraka.
Nije se proizvodio samo “ficko”i zastava u bivsoj SFRJ nego FAP, TAM, Tomos, Utva(mini avioni)Radoje Dakic(radne masine) u sarajevu sklapali Golf u Kikindi Opel a sta danas proizvode nakon 65god i” 30 godina reformi i napretka”?
Na njemu sam naucio voziti , uz pokojnog strica….
Sada oko 1.000.000 km predjenih….
Hvala ficko…….
Ovovje Fiat oznaka,slima je iz Italije
Nije bre ovo je iz Kragujevca buahahaha
Na ovoj jacini motora trebalo je i ostati do danas…da se malo sporije zivi
Ada bolje je sad posle 30god u privatnu drzavu sa platama od 300e i najskupljim stvarima gorivo/struja/telefon/registracija/ zaduzili slede 4 generacije da od sjutra pocne med i mlijeko ne bi se mogli oporaviti za narednih 15god.. Pitanje je vremena kad idemo u bankrot jer su sve prodali nemaju sto vise da zaloze.
Ne crnjačite… Rusija je nmnogo više zadužena i mnogo je gori standard građana pa u nebesa kujete Putina…
Jes ali je putin presa iz komunizma u pravoslavlje i zagovara ideju velje serbije pa ga sad nasi srbi volu