Idealna temperatura unutrašnjeg prostora po pravilu je sedam, osam stepeni niža od spoljne.
Takvu temperaturnu razliku ljudski organizam dobro podnosi. Veća razlika je opasna po zdravlje, pišu 24sata.
Redovno održavanje klima uređaja obezbjeđuje njegovu dugotrajnost, a vozaču i putnicima ugodno putovanje i zdravlje. Nedovoljna količina freona ili neispravan uređaj povećavaju potrošnju goriva i zagađenje životne sredine.
Uz to, kada je klima uređaj uključen, mikroorganizmi, mahom bakterije, raspršuju se u unutrašnjosti vozila, a to putnici prepoznaju kao neugodan miris.
Osim po smradu, nedostatak freona u sistemu ili njegovu neispravnost prepoznajemo po tomu što ne uspijevamo da dobijemo temperaturu koju smo programirali ili kada se vazduh uopšte ne hladi. A da nešto nije u redu “javlja” nam i buka iz otvora sistema za dovod vazduha u kabinu.
Preporučuje se servisiranje klima uređaja u automobilu svake dve godine, a zamjena filtara u unutrašnjosti jednom ili dva puta godišnje.
JA JE STAVIM NA ” LO ” DOK NE IZADJEM
Ja držim klimu na 16°C pa kad mi počne inje u nos da se hvata onda podignem na 20°C.
Glupost.Znaci ako je vani 40 klima treba da radi na 33 i da se kuvas unutra.