Njemačka vlada je pronašla rješenje za milione Njemaca koji voze stare automobile na dizel, saopštile su danas partije u vladajućoj koaliciji, nakon što su se u toj zemlji opredijelili za čist vazduh i lakše saobraćanje.
Vlada na raspolaganju ima tri tehničke mogućnosti koje mogu i da se kombinuju: zamjena djelova na automobilima, olakšice prilikom zamjene najstarijih dizelaša i neprestana nadogradnja softvera za kontrolu emisije gasova.
To su odlučili na kraju noćnog sastanka u Berlinu, zvaničnici konzervativaca i socijal-demokrata koji su objavili “koncept za čist vazduh i obezbjeđivanje kretanja kroz gradove”.
Političari i autoindustrija već mjesec su pokušavali da pronađu kompromis oko organizovanja skupog osavremenjavanja vozila s dizel motorima, tehnologije izmišljene u Njemačkoj.
Račun bi mogao biti prilično veliki za proizvođače automobila, koji su varanjem na testovima zagađenja, izazvali krizu.
“Autoindustrija je izazvala problem, ona treba i da plati”, rekla je juče ministarka za životnu sredinu Svenja Šulce iz SPD.
Probleme vladi je stvorilo i to što je više njemačkih sudova zaprijetilo zabranom najštetnijih dizelaša u desetinama najzagađenijih gradova.
I sama mogućnost uvođenja tih zabrana je ubrzala pad prodaje dizel vozila. Njihov udio na tržištu je opao s 48 odsto 2015. na oko 39 odsto u 2017.
Ministar saobraćaja Andreas Šojer je rekao da vlada želi da izbjegne zabrane saobraćanja.
Njemačka autoindustrija zapošljava oko 800.000 ljudi.
