Mazda je u martu drugi put “osvježil” popularni krosover CX-3, a japanski proizvođač je otkrio i prve detalje u vezi sa novom generacijom koja se očekuje 2020.
Novi CX-3 prelazio na novu SkyActiv II platformu koja će omogućiti da ovaj SUV poraste za oko 7 centimetara i bude na nivou Toyote C-HR.
To bi umnogome unaprijedilo trenutno vjerovatno najveću “manu” ovog modela, a to je prostor u enterijeru, a u unutrašnjosti se očekuju i unapređenje sjedišta i kontrolne table.
Promjena platforme znači da bi novi CX-3 mogao i na zadnjoj osovini umjesto multi-linka dobije torziono vješanje koji bi uticalo na smanjenje buke tokom vožnje na šta se javnost dosta žalila kada je u pitanju ovaj Mazdin model.
Takođe, CX-3 bi dobio nove motore iz SkyActiv-X porodice na čijem razvoju Mazda radi, a koji predstavljaju prvu implementaciju kompresionog paljenja u benzinskim motorima.
Ova tehnologija kompresuje mješavinu goriva i vazduha kao u dizel varijanti, a rezultat je 20-30 odsto manja potrošnja i 10-30 odsto veći obrtni momenat.
Nadolazeći 2,0-litarski agregat bi trebalo da razvija oko 190 KS i 230 Nm.
Ovaj novi motor će premijerno biti predstavljen u novoj Mazdi 3 u novembru na Sajmu automobila u Los Anđelesu.
Ovaj hečbek sa petoro vrata će navodno da ima dizajn predstavljen u Kai konceptu, a njegova prodaja počinje sljedeće godine.
