Od 15. oktobra ove godine prilikom uvoza putničkih i teretnih vozila svako vozilo mora biti opremljeno motorom minimalnog standarda EURO 4, a novo motorno vozilo minimalnog standarda EURO 6, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva.
“Ministarstvo saobraćaja i pomorstva je izradilo izmjene i dopune Pravilnika o tehničkim zahtjevima za vozila koja se uvoze ili prvi put stavljaju na tržište u Crnoj Goru dijelu bezbjednosno-tehničkih zahtjeva i uslova za vozila tj. definisanja minimalne granične vrijednosti u pogledu izduvne emisije i nivoa buke za nova i upotrebljivana motorna vozila”, pojasnili su u tom Vladinom resoru.
Ove izmjene najavljene su u maju ove godine u okviru Konferencije “Savremeni drumski prevoz i poslovna logistika u funkciji razvoja Crne Gore u procesu pridruživanja Evropskoj uniji” koja je održana u periodu 14.-15. maja 2018. godine u Budvi. Tada je naglašeno da unapređeni standard podrazumijeva i bolje bezbjednosno-tehničke karakteristike vozila koje samo vozilo čini sigurnijim na putevima, kao i činjenica da je Crna Gora u obavezi da prati i transponuje važeće propise iz ove oblasti homologacije kada su u pitanju ekološki standardi za vozila.
U narednom periodu Ministratstvo saobraćaja i pomorstva uradiće Studiju starosne strukture vozila po kategorijam i tipovima, koja će dati osnovne indikatore i mjere za podmlađivanje voznog parka i ujedno povećanje stepena bezbjednosti saobraćaja.
Euro 4 je naziv zakonska regulativa koji stavlja ograničenje na emisiju štetnih gasova kod novih vozila. Njom su obuhvaćena sva vozila koja se prodaju u Evropi i pravno je obavezujući za sve proizvođače.
Euro 6 motori smanjuju zagađenje i kontrolišu potrošnju goriva. Kombinovanjem različitih tehnika i biranjem onih koje su najbolje prilagođene za različite namjene vozila, proizvođač nudi svojim klijentima motore visokih performansi koji su pouzdani i imaju konkurentnu potrošnju goriva.
Od kojih para da kupimo evro4 nemamo ni za ovo od 2 hiljade
Navikli seljaci u opele od drzave pa u njihovim malim kashama u glavi djelyje jefrtino i lako a u stvari za gradjane kako? Neka naruci drzava svakom po auto nek se zaduzi jednom za svoje gradjane nakrali su se dobro ne bi im bio problem da svaki gradjanin dobije novo auto
Cak ni svi evropski proizvodjaci ne uspijevaju da ispune EURO 6 standard, a mi potrcali da ga uvedemo. Bice ovo kao sa cigarima, ne sjekirajte se. Kad opane prodaja, i manjak para u budzet, predomislice se. Ovakve promasaje ( jer niko ne misli na standard najveceg broja gradjana) prave kvazi strucnajci koji zbog politickih i rodbinskih veza dolaze na pozicije… Više »
Eto i to docekah.. ko je dovezao mrznog pasata peticu dovezao je…. Axaxaxa
Misko,fabrika mu izgorela koliko me o jadu zabavio.
Kad vec uvodite standarde i ocetw ekolosku drzavu, sto ne dajete subvencije za hibride i el.vozila strucnjaci
Nema subvencija ni za ugradnju uređaja za metan i tečni naftni gas, a kamoli za hibride i vozila na električnu energiju.
Samo limenko nije dobio srce 💔👍
I guštera se bojim nema više vojvodica da mi čuvaju leđa 👍💔
“…u funkciji razvoja Crne Gore u procesu pridruživanja Evropskoj uniji”. E pa kad hoćete evropske standarde, donesite zakonsku obavezu da minimalna cijena po satu rada ne smije biti manja od, recimo 6€. U sve zemlje zapadne Evrope postoji minimalna cijena sata rada. Pa kada za mjesec običan radnik primi oko 1000€, e onda će moći da kupi polovno auto po… Više »
Mladene da ti stane auto na put ima li u baru šlep službe 👍💔
Naši postupaju po naređenju diktatu zemalja proizvođača auta.Nije normalno da usvajamo zakone da se puni budžet najbogatijih zemalja.Norme euro 2 3 4 5 6 7 je dobitna kombinacija za WW AUDI MERCEDES FIAT RENO CITROEN itd, kao i za zemlje iz kojih dolaze jer kupi novo i vozi dok mi ne kažemo evo novog standarda pa prodaj staro nama i… Više »
Znaci,ugasili smo ga!!!!!
Znali ko kolia je carina i sve ostale dazbine na te polovnjake dase na put izvedu.
Oko 35€ bruto
Neka vala, da nam na ove silne fabričke dimnjake i grdnu crnogorsku proizvodnju, još nakače i ove zagađivače, e pa neće da može.
Nemoj tako. Nase velike vodje su unistile crnogorsku privredu da bi mi imali zdrav vazduh. Ekoloski. I ne pitaj dje su pare od unistene privrede.
A ko je unistio srpsku privredu i fabrike?
Zato zadnjih dana svakodnevno po nekoliko slepera sa polovnjacima ulazi u CG. Neko je na vrijeme obaviješten.
Donose. Neke nove zakone i izmisljaju a nemaju za to ni objasnjenja zasto je to tako i vazda se nadje naka crna rupa u “zakonu” jer ih donose napamet bez ikakvog pokrica (ne mislim konkretno samo na ovaj)
Šta je sa vozilima za koja su proizvođači lažirali testove o emisiji? Kako će se ona tretirati, pretpostavljam da je zakonodavac po difoltu priznao lažirane testove? Šta da radimo sa ovim prepisivačima zakona?
Kako to može da odjednom uvode euro 6 na uvoz novih automobila kada ima uvoznika kojima je rok isporuke 60 dana ? I što ukoliko je neko uplatio neki novi auto euro 5 i ne bude mogao diler da ga ocarini , ko ce snositi troškove štete ? Valjda Vlada treba da bude na usluzi privredi , to treba primjeniti… Više »
Postupci koji su zapoceti prije stupanja na snagu novog zakona okoncace se po pravilima koja su vazila u vrijeme zapocinjanja postupka..Dakle,po starom Zakonu.
Mislis uz prilozeni Ugovor o kupoprodaji mozes ocariniti auto E5 i nakon 15.10 , ko to može garantovati ?
E ako si kupio novo auto euro5 a euro6 je na snazi vec godinama treba ti medalju dat. To je ko da si u salonu kupio novog golfa 4 2018. godine?
Ne lupaj Serlok , ima novih vozila kamiona , bagera , kopača , sto je znatno jeftiniji nego E6 .
A dje je ovo navedeno?
EURO 4 su imali kada su bili novi. Sada imaju EURO 4 standard, ali sa prefiksom “minus”.
Znači sakupim napokon poslije 1001 godine novac za bilo-koji Ferrari (polovan naravno) iz neke 97 godine i ne mogu ga nikako registrovat u ekološku CG? Bolje da se može bilo šta uvesti ali nabijte penale na registraciju svega što nije po pravilu za recimo godište i standard motora. Pa tako za svaku godinu starosti preko 15 god. plaćaš po 10… Više »
Ime: Mislim da će ti najmanji problem biti da ga uvezeš : )
Posto je poceo prekid proizvidnje dizela svo to smece ce kod nas da zavrsi iako imaju euro 5 pa cak i euro 6 standard.
Nije poceo prekid proizvkdnje dizel motora.FW uskoro predstavlja novi dizel motor 2.0 .Razlicite snage za mnoge tipove vozila.Nema turbinu ali ima generator koji uparen sa el.motorom mijenja turbinu.
Sve je manji procenat prodatih novih dizela a sve vise elektricnih i benzinaca pogotovo nakon dizel afere koja je otkrila da gotovo svi proizvodjaci automobila varaju.
@xyz Citas samo naslove, to je jedan od problema danasnjice!