Delegacija Glavnog grada, predvođena gradonačelnikom Podgorice Ivanom Vukovićem, boravila je u dvodnevnoj posjeti Pragu, u cilju razmjene iskustva o načinima na koje dva grada upravljaju kompleksnim procesima održivog razvoja – od planiranja, ublažavanja posljedica klimatskih promjena, do urbane mobilnosti, odgovora na infrasturkturne pritiske i održivog turizma. Iako je Podgorica odgovorila na izazove kada je riječ o zaštiti životne sredine i klimatskim promjernama, mnogo toga tek treba da se uradi, ocijenila je sekretarijarka Sekretarijata za saobraćaj Glavnog grada Lazarela Kalezić.
“Već duži period razmišljamo kako da promijenimo tip prevoza u glavnom gradu, želeći da ga dekarbonizujemo i smanjimo otisak ugljen-dioksida i zagađujućih materija. U tom pravcu je i zamišljeno da se okrenemo alternativnim izvorima goriva koja manje zagađuju”, kazala je Kalezić.
Tokom boravka u Pragu podgorička delegacija upoznala se i s konceptom organizacije tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja.
” Tramvaji i trolejbusi koriste električnu energiju kao pogon i nemaju emisiju zagađujućih materija. Prostorni raspored grada je takav da bi to moglo da bude zaista efikasno i prihvatljivo za korišćenje. Svakako su nam približili način na koji se organizuje takva vrsta prevoza i uputili nas na to da treba uraditi dobru analizu, sa više elemenata, koja bi nam ukazala da li je to korisno i u kojoj mjeri”, ističe Kalezić.
Dodaje da su ponosni što je glavni grad ukorak sa trendovima kada je riječ o urbanoj mobilnosti.
“Moramo poraditi na svijesti građana i dati im dovoljno dobre alternative da svoje automobile ostave kod kuće. Radimo na sektorima transporta, cirkularnoj ekonomiji, smart rješenjima, razmišljamo o alternativnim izvorima energije da bismo na adekvatan način odgovorili na sva pitanja kada je rječ o razvoju grada”, zaključuje Kalezić.
Gdje li Vi zivite? Prvo ste sve unistili betonizacijom,a i ono malo zelenila sto ima ne odrzavate! Umjesto da razmisljate,da iskoristite Moracu,pa da napravite sistem za navodnjavanje da i ono malo trave koja je sprzena zazelenite! Pa onda razmisljati o tramvajima!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pa mi ne umijemo drvo da sačuvamo nego betoniramo kako bi smo stavili bašte lokala!!!! 🤣🤣🤣🤣 kakav električni prevoz…koji tramvaji i trolejbusi….ovde ne znaju da voze uz bicikle i motore, a ne još da čekaju tramvaj da prođe !!!🤣🤣🤣🤣
Tramvaji i trolejbusi su prevazidjeni vidovi transporta.
Ti autobusi sto ste kupili su trebali da budu na baterije. Nema druge alternative.
Ja i doticna ne zivimo u istu Podgoricu
Mugosa je htio da uvede tramvajski prevoz ali je odustao kada su predstavnici Ljubljane dali aproksomaciju cijene uvodjenja tramvaja (projektna dokumentacija, izgradnja infrastrukture, izgradnja depoa, kupovina vagona, obuka osoblja…itd..) koja iznosi 72 e po milimetru duznom trase. Ta cijena je pocetkom vijeka. Treba se fokusirati na trolejbus i ne gubiti vrijeme…
Razmišljajte do novembra, a posle lagano.
Zar nemate studiju koja vam je sve definisala? Vi kako koje jutro, nove ideje, vjerovatno se niko više i ne razuma.
Dok god se autobus ceka pola sata i vise, bolje da se ne oglasavate…
Podgorica je više nego idealna za tramvajski prevoz
4-5 tramvajskih linija bi rjesilo pitanje gradskog prevoza. Ekoloski su, brzi od autobusa, komforniji, ekonomicniji.