Mujović: Zbog bezbjednosti semafori na još tri raskrsnice, izgradnja vodovoda u Lješanskoj nahiji od kraja aprila

Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović kazao je da će tri raskrsnice u glavnom gradu, koje su prepoznate kao “crne tačke” u saobraćaju, uskoro dobiti semafore, kako bi se na taj način riješio problem bezbjednosti u saobraćaju. Mujović je u emisiji „Na vezi sa gradonačelnikom“ na Gradskoj RTV najavio da će Ulica Špira Mugoše biti otvorena tokom narednih dana. On je naveo da će u narednom periodu raditi na rješavanju pitanja vodosnabdijevanja u Lješanskoj nahiji. Ističe da će problem sela Buronje i ostatka Lješanske nahije biti riješen nakon izgradnje dionice od 2,5 kilometra vodovoda.

Da li je moguće napraviti aplikaciju „Glavni grad“ putem koje bi građani mogli prijavljivati probleme?

Mujović: Grad već ima jednu ovakvu aplikaciju. Na veb sajtu Glavnog grada postoji stranica koja se zove ‘Građanski servis’. Na toj stranici možete ostvariti sve ono što ste naveli, odnosno prijaviti određeni problem, poslati sliku, sugerisati, djeliti ideje sa nama, kako bi ovaj grad bolje funkcionisao. Gradska administracija je u obavezi da odgovori na pitanja građana u roku od 48 sati, odnosno da dobijete informacije o statusu vaše prijave i da o tome šta je preduzeto u smislu rješavanja problema budete obaviješteni. Pozivam građane da koriste ovaj vid komunikacije sa Glavnim gradom, kako bi što prije i efikasnije riješili određene probleme.

Kada će biti riješen problem vodosnabdijevanja u naselju Gornje Vrbice?

Mujović: Upoznati smo sa problemom vodosnabdijevanja u naselju Gornje Vrbice. To naselje, zbog tehničkih razloga, ne može se napajati vodovodnim sistemom koji ide iz pravca Meduna, već je plan gradskog preduzeća Vodovod da se napajanje vrši alternativnim putem, na isti način kako se to radi i za naselje Donja Vrbica, odnosno sa vodoizvorišta Dinoša. O rješavanju ovog problema pristupilo se još prošle godine, definisana je lokacija rezervoara, trasa cjevovoda, u toku su geološka snimanja… Svjesni smo problema i uhvatili smo se ukoštac sa problemom i nadamo se da će ubrzo biti riješen.

Da li se radi na rješavanju problema bezbjednosti u Ulici Ilije Plamenca na Zabjelu?

Mujović: Pitanje bezbjednosti u ovoj ulici smo detektovali kao izraženo. Kada god postoje problemi bezbjednosti u saobraćaju, a naročito ako su ugrožena djeca, je od najvećeg značaja. Raskrsnica ulica Ilije Plamenca i Joksima Radovića je prepoznata kao problem i Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice izrađuje projekat za postavljanje semaforske signalizacije na toj raskrsnici. Pored te raskrsnice, problematične su još dvije – bulevara Josipa Broza Tita i Zmaj Jovinog na Starom aerodromu, kao i raskrsnica Ulice Ivana Vujoševića i Bulevara Revolucije. Na sve tri lokacije biće postavljeni semafori. Nakon izrade projekta slijedi raspisivanje tendera, nabavka semafora i njihova ugradnja.

Može li se rekonstruisati Ulica Ksenije Cicvarić na Zabjelu, koja se nalazi u veoma lošem stanju?

Mujović: Ulica je u jako lošem stanju i upoznati smo sa tim problemom. Naša želja je da se taj problem što prije riješi, ali moramo biti svjesni jednog jako izraženog problema ne samo u ovoj ulici, već u brojnim ulicama koje su u lošem stanju. Taj problem je neriješena eksproprijacija. Moram naglasiti da se sa rekonstrukcijom ulica može pristupiti tek kada imamo riješene imovinsko-pravne odnose. Do tada jedino što možemo da uradimo jeste djelimična sanacija tih ulica. Pokušaćemo da što prije riješimo te probleme?

Kada će biti završena Ulica Špira Mugoše u Staroj varoši?

Mujović: Ovaj projekat je u završnoj fazi. Kaldrma je postavljena, radi se na zaštitnim ogradama, pa sa zadovoljstvom mogu da najavim da će Ulica Špira Mugoše u narednih nekoliko dana biti otvorena.

Kada će biti riješeno pitanje vodosnabdijevanje u naselju Buronje i šta se dešava sa izgradnjom Vodovoda u Lješanskoj nahiji?

Mujović: Pitanje vodosnabdijevanja sela Buronje i ostatka Lješanske nahije biće riješeno nakon izgradnje dionice od 2,5 kilometra vodovoda, a koji povezuje selo Staniseljiće sa Kažića glavicom. Radovi vrlo brzo mogu započeti i smatramo da će to biti do kraja aprila. Postoje obezbijeđena materijalna sredstva, kao i izvođač, tako da ćemo uložiti napore da se pitanje vodosnabdijevanja Lješanske nahije riješi.

Da li ćete inicirati povećanje socijalnih davanja? U Sekretarijatu za socijalno staranje je mom bratu koji ima 67 godina i korisnik je lične invalidnine od 150 eura rečeno je da ne može ostvariti nijedan drugi vid socijalne pomoći. Kako sa tim iznosom novca zadovoljiti osnovne životne potrebe?

Mujović: Socijalna davanja i njihov iznos, definisan je Zakonom o socijalnoj i dječijoj zaštiti i pravo na socijalnu naknadu ostvaruje se preko Centara za socijalni rad. Koliko god bila teška situacija, Glavni grad ima svoja ograničenja sa apsekta mogućnosti da pomogne u ovakvim situacijama. Imamo Sekretarijat za socijalna davanja, ali on mora da radi u skladu sa zakonom i odlukama koje je donijela Skupština Glavnog grada, odlukama koje se tiču socijalne i dječije zaštite. Jedino što Grad može dati je jednonkratna novčana pomoć, kao i pomoć u kući i u smislu subvencija za podstanare. Svako drugo postupanje bilo bi protivno zakonu. Glavni grad želi da pomogne, ali u granicama koje nam zakon i obavezujuće odluke omogućavaju.

Postoji li mogućnost da se poveća broj polazaka autobusa na liniji Pričelje – Crveni krst i da ona bude redovnija?

Mujović: U analizi koju sam dobio od preduzeća „Putevi“ navodi se da dionicu od Crvenog krsta do Pričelja pokriva linija 38. Broj polazaka tokom dana je četiri, a broj putnika po svakom od tih polazaka je desetak. Sa ovim brojem polazaka zadovoljavamo interesovanje putnika. Mislim da češći polasci ne bi imali nikakvo ekonomsko opravdanje, ali pratićemo situaciju u narednom periodu.

Ko je dozvolio postavljanje ograde i žardinjera na Bulevaru Ivana Crnojevića 56?

Mujović: Uputio sam dopis našoj Upravi za inspekcijske poslove koja je izašla na lice mjesta i upoznata je sa slučajem i dostavili su izvještaj. Žardinjera je postavljena na zahtjev stanara, kako bi se spriječilo nepropisno parkiranje. Prostor iza zgrade nije ni predviđen za parkiranje, jer stanari imaju podzemnu garažu. Prema izvještaju Uprave konstatovano je da ne postoje nikakve smetnje i da te prepreke koje su postavljene nisu smetnja za normalno funkcionisanje Hitne pomoći i Službe zaštite i spašavanja.