Prevoznici su počeli sa izdavanjem mjesečnih karata za jun i interesovanje građana je malo. Kako navode, na smanjen broj putnika utiče nelegalni prevoz i poručuju da, ukoliko se nastavi ovakva situacija, biće prinuđeni da parkiraju autobuse.
Janko Bulatović, direktor BLT-a, kaže da imaju neuobičajeno mali broj prodatih pretplatnih karata za jun, te da je broj putnika prepololovljen u odnosu na isti period prošle godine. Razlog tome je što učenici ne cirkulišu, a nelegalni prevoz je uzeo maha.
“Pitanje je dana opstanka pod ovim uslovima. Ne znam do kada ćemo moći voziti ili prestati sa radom. Neminovno je da ćemo parkirati autobuse ako se nastavi ovakvo poslovanje. Da o toj odluci obavijestimo Glavni grad imamo rok od 30 dana. Trudimo se da do toga ne dođe. Našoj kompaniji u ljetnjim mjesecima drugi dio firme je pomagao, sektor turizma, ali je sada i to stalo. Ne možemo platiti obaveze, tako da planiramo razgovore sa Glavnim gradom. Tražićemo pomoć prije svega u suzbijanju nelegalnog prevoza. Sada trošimo svoja sredstva i kredite, pa je poslovanje dovedeno u pitanje. Idu nam i dva autobusa na jednoj liniji jer nam je to obaveza zbog držanja distance. To je dodatni trošak. Sve snage crpimo da opstanemo, a do kada pitanje je dana”, kaže Bulatović.
Haris Alivodić, direktor Gradskog saobraćaja PG, kaže da i oni imaju smanjen broj mjesečnih karata.
“Inače se prodaje mali broj karata. Iz ovoga što se sada vidi stanje je katastrofalno. Razgovaramo sa sekretarkom za saobraćaj i nadam se da postoji i stručnost i volja da nam se pomogne. Treba da se da maksimalan doprinos da se sve dovede u red”, ističe Alivodić.
Drzava puca narode bjezite odavde dje znate i umijete.Viditeli dug drzave koce to vracat.Nema vise Ruskog Buma nema Cigara sveje prodato i opljackano…Evo Srbija izjavila nece zajednicku drzavu pa i kad bi CG htjela
Dvije mjesecne 50e za djecu ja toliko goriva necu potrosit ako ih vozim do grada i nazad.
15 e je realna cijena za mjesecne.
Karte skupe ,autobusi krševi.
A,karta 0.90 €.vozili se jednu ili pet stanica .
Pogledajte kako funkcioniše gradski u Budimpešti,Pragu, Ljubljani..
U Pragu primjera radi najskuplja karta koja vam važi 90min.sa kojom možete koristiti ,metro,tramvaj,trolejbus ,autobus..,košta oko1,3 €. Za kraće vrijeme upola manje..
To bi bila najbolja stvar da se to ruglo grada makne sa ulica..
Stalno ponavljam, karta 0,90 e, u autobusu 5 putnika, to je 4,5 e. Spuštite karte na 0,30 e, u autobusu 80 putnika, to je 24 e. Računica je jasna, ali vi glupani, što manje putnika vaše cijene veće. Ukopali ste sami sebe, centa vam ne bih dao, zatvorite firme, prodajte autobuse u staro željezo, ionako ničemu ne služite.
Ne moze na svaki sat da ide gradski autobus.
To neodgovara nikom.
Kad bi isao na svakih 15 minuta puno manje gradjana bi koristilo taksi.
Ne bi. Odje je moderno da imas kola I da se vozis taksijem.
Nedat im ni centa,puni su kao oko.ajo im se neisplati nek ostave rabotu.stalno kukaju a ne zna se koji ima vise,od cega?raspalim autobusima kojima nikad ne znas kad ce doc naprili bogatstvo a sve kuku lele,divlji taksi,skupo gorivi…daj bre vise mici ovakve privrednike sa grbace
A kako da imate prodatih karata kad su vam autobusi u prosjeku stari po 25 godina, polasci na sat i po popodne i vikendom, red vožnje se često ne poštuje, a vozači puše u autobusima. No, niste vi krivi, no onaj ko vas kontroliše.
Sve divlji taksisti pokupise. Ljudi koji su u penziju kuci im dosadno pa samo kruze.
Da nema divljih taxista izluđjeli bi smo. Hvala im i podržavam ih.
Još da i ovi zakupci plaža što prekukaše parkiraju ležaljke u magacine i da počinemo , i uživamo u našim pješčanim plažama.
Voze stare prljave autobuse kojima su se vozili isključivo učenici i penzioneri, zato što je ljepše da dvoje da za taksi 2 eura, nego 1.80 za autobus..
Da parkirate autobuse svima cete ucinjet uslugu jer i ovako kao da vas nema. Imati jedan autobus na sat ipo vremena po liniji je sramota! To da cveta nelegalni prevoz nije tacno jer divljih taksista nema bez dvoje sa kojima se i onako niko ne vozi jer su im vozila uzasna. Sramni su vam autobusi tako da ne znam sto… Više »
Ovako nam je SVE…
Ovo je grad,sa najkatastrofalnijim gradskim prevozom.Ne mogu privatne firme da upravlaju gradskim prevozom.Mora opstina da kupi autobuse,i da od mjesta”A”do mjesta”B” ima linija svakih 15 minuta,da karta ne bude veca od 50centi,mi poreski obveznici cemo imati multiplikativne koristi:1.Nece imati guzve u saobracaju.2.Smanjice se zagadjenost vazduha3.Smanjice se broj taxi vozila.4.Poboljsacemo nas kucni budzet i td i td..
Citav zivot samo DVA prevoznika nas ucjenjuju sa najvecim CIJENAMA i sa RASPAD autobusima!!!
Zbog cega se ljudi voze taksistima pitate li se??
Juce sam u 15:30 se vozio trojkom (BLT) , uredan , redovan tacan i popunjen putnicima. Cijena nafte je jeftinija za gotovo 40 posto u odnosu na argumente kad im je odobreno povecane cijene karte na 90 centi. Cijena repromaterijala i rezervnih djelova je gotovo ista. Mislim da nema ,,divljih” taksista, i ako ima mozda jedan – dva ne vjerovatno… Više »
Taj običaj da se narod vozi sa nekakvim “divljacima” je užasan. Natrpaju po četvoro i naplaćuju po 50 centi od svakog, pa to ima samo još u Africi, vjerujem.
U redu, pozdrav, može li se uključiti neko treći čim ova dvojica ugase? Čisto da nam više svane s normalnim gradskim prevozom! Ovakvo bahaćanje neprofesionalnih prevoznika je prešlo sve granice, odavno. Tuga, u glavnom gradu, evropske države..
Najbolje je da grad osnuje svoje preduzeće, kupi nove autobuse koji će cirkulisati na 15 minuta i nelegalni taksisti nema što da traže, Niko nije lud da se vozi divljacima i legalnim taksistima, pored novih autobusa koji redovno saobraćaju. Tako je svuda u razvijenim gradovima. Naravno, njih treba sankcionisati svakako.
Jednom si me zakinuo za 3 mjesecne karte u doba korone,e ti sad parkiraj autobuse gospodine i idkesiraces me do zadnjeg centa i za mart i za jun mjesec.Ja para za bacanje nemam.A to da ti preotima neko putnike nije moj problem.Od prvog do petog kad se izdaju mjesecne ne kukas no cutis i brojis zaradu. Gospodine Bulatovicu sko ti… Više »
Smanjite cijenu karata pa ce biti putnika . Sto da se vozimo u ovakve autobuse po ovoj cijeni kad taksi naplati skoro isto . U taksi udju samo dvije osobe pa im se isplati a vama ne . Razmislite !
Alivodić vozi na sat i po + karta je 0.90€, a kuka kako biznis ne cvjeta…
Alivodić bi da nevozi a da PARE LIJEŽU.