Stepenice u Igalu već tri decenije opasnost za pješake

Jedna od saobraćajnih i arhitektonskih anomalija u hercegnovskoj opštini, koja traje više od tri decenije, uočljiva je na Mojdeškom putu u Igalu, piše portal Radija Jadran.

Žitelji su mnogo puta uzaludno ukazivali nadležnima proteklih godina da desetak skalina, nazidanih iznad puta, u krivini koje ne samo da predstavljaju ruglo, već i opasnost za pješake.

Mnogi ni danas ne mogu da prihavte usko i rizično saobraćajno grlo i inertnost inspekcije da se skale uklone.

Stepenice su s jedne strane neophodne vlasnicima kuća iznad njih, ali sa druge, zbog njihove pozicije, na samom putu, uzrok su čestih zastoja naročito ljeti kad je saobraćaj gušći. Mnogi vozači iz drugih gradova ne očekuju da će ih u krivini na putu sačekati betonska skalinada u koju mogu da udare.

Skale su „sazidane“ početkom 70-ih godina prošlog vijeka, zbog čega je od lokalnog puta „oduzeto“ pola metra. Mještani Mojdeškog puta sada opet traže od nove lokalne uprave da hitno nađe rješenje.

Sekretar za komunalne djelatnosti, ekologiju i energetsku efikasnost Aleksandar Kovačević ističe da najprije treba utvrditi da li je, ko, kada i na osnovu čega dobio dozvolu da ih napravi.

“Koliko sam uspio da vidim u opštinskom arhivu, dozvola za njihovu izgradnju ne postoji. Narednih dana provjeriću i gradski arhiv. Sa druge strane, ako se pokaže da su nelegalno sagrađene, onda je to posao za nadležne inspekcije, građevinsku i druge, koje bi trebalo da iniciraju rušenje, jer one vjerovatno ne mogu ući u proces legalizacije”, kazao je Kovačević.

Ovakav građevinski nonsens smanjuje bezbjednost saobraćanja, uporno ponavljaju žitelji, podsjećajući da je bilo mnogo nezgoda , da je još 80-ih godina jedan autobus „očešao“ karoseriju.

Autobusi i danas prolaze ovom uskom dionicom, zajedno sa šleperima. Ljeti čak koriste raskrsnicu kod skretanja za market Voli kao parking.

Dodatan problem za sve gušće naselje, jeste i nedostatak parkinga, zbog čega je dosta vozila parkirano uz put.

U svakom slučaju, ovo je izazov i za saobraćajne eksperte koje bi trebalo da angažuje lokalna uprava kako bi stanovnici imali bezbjedan prilaz domovima, ukoliko odluče da sruše skale.