Društvo

Taksistima se uvodi start za vožnju

ilustracija

Glavni grad pripremio je novu odluku o taksi prevozu koja će narednih dana biti stavljena na javnu raspravu. Ovaj propis, kako je saopštila LazarelaKalezić, sekretar za saobraćaj, predviđaće jednu novinu, a to je uvođenje starta taksi prevoznicima. Taksi prevoznici sada nemaju start prilikom vožnje, ali je ta norma precizirana novim Zakonom o prevozu u drumskom saobraćaju zbogčega je Glavni grad morao uraditi novu odluku, piše Dan.

“Odlukom su predviđene tri tarife. Prva tarifa je vožnja po gradu, druga tarifa predviđa noćnu vožnju od 22 sata do šest časova, dok treća tarifa predviđa vožnju van grada. Za sve tri tarife novom odlukom biće dat raspon cijena, a na prevoznicima je da sami formiraju cijenu. Tako na primjer za sve tri tarife predviđen je start u rasponu od 40 centi do eura, raspon cijena za vožnju po kilometru po gradu i u toku noćnje vožnje je od 0,40 do eura, dok za vožnju van grada iznos od 0,30 do eura. Precizirane su i cijene za čekanje po satu po kojem minimalna cijena može biti pet, a maksimalna deset eura”, saopštila je Kalezić.

Kalezić navodi da je ovom odlukom data sloboda da konkurencija i tržište sami iznjedre nove tarifne cijene samog prevoza.

Podgorica, kaže ima 970 taksi vozila te da je to optimalan broj.

“U narednom periodu malo bolje ćemo iskontrolisati priču koja je pristuna a to je postojanje „divljih” taksista. Po informacijama koje imamo njih ima ali ćemo se potruditi da to svedemo na minimum”, navela je Lazarela Kalezić.

Lazarela Kalezić od nedavno je imenovana za sekretara za saobraćaj. Sekretarijat za saobraćaj nastao je razdvajanjem Sekretarijata za komunalne poslove i saobraćaj.

Između ostalog navela je da postojeći sistem autobuskog prevoza ne funkcioniše na zadovoljavajućem nivou, tako da će se u narednom periodu posvetiti rješavanju ovog problema.

“Svjesni smo da najveći broj građana svakodnevne lotrebe za mobilnošću obavlja korišćenjem privatnih automobila, a pretpostavka ovakvoj situaciji jeste nedostatak adekvatnih alternativa, prije svega neadekvatno organizovan javni prevoz (nedovoljno komforan, pristupačan). Uz to, procenat onih koji za lrevoz najčešđe koriste taksi je takođe visok. Nažalost, postojeći sistem javnog autobuskog lrevoza ne funkcioniše na zadovoljavajućem nivou, tako da su promjene neophodne i problem neće biti uspješno riješen manjim izmjenama navela je Kalezić. U narednom periodu treba nastaviti sa unapređenjem infrastrukture kada su u pitanju biciklističke i pješačke staze”, zaključila je ona.

46

avatar
1000
32
14
0
 
35
DacmenSogo MradivojeEL_GordoRock
NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Dacmen
Gost
Dacmen

Najmanji problem je start. Pogledajte ko nas sve vozi, starci neugledni sa raspalim kolima. Ima veoma malo mladih ljudi. O narkomanima ili bivsim narkomanima necu da pisem.

radivoje
Gost
radivoje

Mogu li ja da gurnem da upali za 50 centi, pa da ne plaćam start?

Rock
Gost
Rock

Ajde konacno! Odavno ste to trebali i na primorije uraditi! U BG je 80centi start pa izvoli! Sa ovako niskim cijenama napravili ste bijedu od taxista! Soba u hotelima na primorju 90 e na noc, a taksi 1e,nidje veze!

EL_Gordo
Gost
EL_Gordo

E bogomi neka narodu bude plata iljadu eura pa neka dizu start na 2 ako ce

Udruzeno sam
Gost
Udruzeno sam

A mozda neko iz Poreske uprave ima svoje taksi udruzenje. Zato se prilikom poreza vjeruje na casnu taksisticku rijec koliko su prihodovali, jer kas u autima nema. Koliko se samo tu utaji ili opere novca. Oj, ha.

Nevjernik
Gost
Nevjernik

Bravo za službu. Za neupućene,ove cijene će odrediti kvalitet usluge i podići na stepene više. Samo kontrolom,i eto nama kvalitetne usluge i organozovanog javnog prevoza. Kad imaju uslove za rad,češće kontrole i biće rezultata. A narod nek se osjeti zdravim pa malo pješke,a više autobusima.

Raulio
Gost
Raulio

BVravo Lazarela genije, kako nešto pametno ne smisle, nešto da se narodu olakša i rastereti budžet, samo poskupljenja i pogoršanja onoga što je neke jado normalno bilo.

EL_Gordo
Gost
EL_Gordo

Kad ljudi zaokruze nekoga na izborima treba da znaju da im time dajes odrijesene ruke da rade sto god oce, malo dublje zadjite u tematiku prilikom glasanja…Znaci vecina je glasala za ovo

Pero milacic
Gost
Pero milacic

Do SUBOTE BRACO DONESITE STO VISE JER OD SUBOTE STE vi NA ULICE A MI NA VLAST

Provokator
Gost
Provokator

Bravo državo. Dokazujes da brines o gradjanima. Inace taksiti deru kako naplacuju, plus velika vecina “njihovoj prici” vlasnici kafica i poslovnih prostora… To rade da ne bi bili kuci…
Inace to su najveca gospoda od ljudi. Oni i konobari. Da imam cerku da ih pozelim kao zetove.

Rock
Gost
Rock

Nemas nikoga, pa mozes samo da zelis! U moj grad na primorju je 70c kilometar minimalna 1, 30,u sred sezone 1,60e. Ako to nije jadno ne znam sta je!

Sogo M
Gost
Sogo M

Jesi li ti normalan ?

loMi povlo
Gost
loMi povlo

Da mi je jedan dan da vidim na nasim portalima naslov kako je donesena bar jedna jedina logicki jasna i normalna odluka. Ovo je izgleda sve izavetalo. Gospodo, posto ste izgleda nesposobni da shvatite. Prvo se regulise gradski saobracaj. Cijene da budu minimalne, autobusi normalni, i red voznje gusci i da se postuje. To se radi da bi se rasteretio… Više »

Steamroller
Gost
Steamroller

U Atini, gradu koji je 3 puta veći od Beograda, a od Podgorice ne znam ni sam koliko puta, cijena mjesečne studentske karte za javni prevoz iznosi 15e. U tih 15e je uključeno bukvalno sve, autobus, metro, trolejbus, tramvaj. Linija bezbroj, sve povezano, a na stanicama GPS očitava tačno vrijeme dolaska prevoza. I onda će neko da mi kaže da… Više »

Slavko
Gost
Slavko

Ne daje im Dusko vise milione pa moraju nekako od naroda ukrasti… U subotu svi na protest!

posteni
Gost
posteni

Ovo je smi[ljeno u poreskoj upravi koja nije oporezovala taksi privredna drustva koja imaju po vise od 60 vozila. Dozvolila ima je da imaju i po 100 i vise neprijavljenih vozaca. To je trajalo vise od 15. godina. Ni jednom im nije palo na um da im uvedu registar kase. Na taj nacin im je onmogucila visemilionsku zaradu tako da… Više »

posteni
Gost
posteni

Ovo je smi[ljeno u poreskoj upravi koja nije oporezovala taksi privredna drustva koja imaju po vise od 60 vozila. Dozvolila ima je da imaju i po 100 i vise neprijavljenih vozaca. To je trajalo vise od 15. godina. Ni jednom im nije palo na um da im uvedu registar kase. Na taj nacin im je onmogucila visemilionsku zaradu tako da… Više »

Milojka
Gost
Milojka

Primitivno shvatanje da se vožnja taksijem smatra luksuzom, a taksijem se voze ljudi u nevolji, oni koji nemaju automobil. Još jedan ekstra namet na građane! Misle da će poskupljenjem taksi vožnje natjerati ljude da koriste razdrndani gradski prevoz, koji manje više ne prolazi pokraj vitlnig gradskih i državnih institucija. Nekome se ođe namiče profit!

Send this to a friend