Čitalac CdM-a poslao je fotografiju pružnog prelaza u Zagoriču na kojoj se vidi da je podignuta rampa dok voz prolazi,
Prema njegovim riječima, voz je prošao oko 15 sati, a mašinovođa je ispoštovao proceduru.
“Prvo se rampa spustila, voza nije bilo.. Nakon toga se podigla i automobili su krenuli, ali voz je naišao. Srećom mašinovođa je ispoštovao proceduru, pa se zaustavio i dao signal”, napisao je čitalac CdM-a.
Nažalost, problem sa rampama u crnogorskim gradovima nije od juče, i postao je svakodnevica. Nedavno je i turista u Šušnju zabilježio sličnu scenu.
A.G.
svece nam biti tako dok voz ne pregazi kakvog politicara
100 puta je bezbjednije kad je rampa neispravna jer tada je mašinovodja dužan da se zaustavi prije pružnog prelaza , da zvučni signal i kad se uvjeri da nema vozila krene dalje.
U Danilovgradskoj opstini ne rade rampe, a ima dosta mjest tj.pruznih prelaza đe uopste nema niti rampi niti signalizacije, kao npr Bare Sumanovica…da dalje ne nabrajamo. Sve je lako utvrditi.
RAMPE NE RADE U 90% SLUCAJEVA JER IH GRADJANI ,, OPRAVLJAJU,,, U SFRJ VOZ NIJE STAJAO NA PRELAZE VEC SU OSTALI UCESNICI VODILI RACUNA GLEDALI LIJEVO I DESNO PRIJE NEGO PRODJU PRUGU.
Uzas jedan. Koliko vode racuna, hoce li neko nastradat.
Što će nama rampe..Ovdje se ne poštuje ni Ustav ni Zakon..A ne kakva rampa u Zagorič prsli..Samo ćeraj,pa ko preteče….
Ubice nekog i kaznit neku nesrecu koja podmazuje rampe
Zato direktori kupuju ,sskode oktavie,,
Ista je situacija i u Niksicu danas.Bruka
I drugi pruzni prelaz u Zagoricu lose funkcionise.
80% pruznih prrelaza na funkcionise jer se ne ulaze u njihovu popravku, sreca pa masinovodje uvijek postuju proceduru da zaustave voz na prunom prelazu kada vide da auto nailazi.
Primitivizam i egoisticna ravnodusnost, nasa svakodnevnica na zalost.