Na pruzi Bar-Beograd, u prigradskom barskom naselju Zeleni pojas, juče ujutro, oko 9 časova i 30 minuta, došlo je do iskakanja iz šina zadnjeg vagona lokalnog putničkog voza koji saobraća od Bara do Podgorice.
<<<Voz iskočio iz šina u Baru<<<
Povrijeđenih nema, a PR Osnovnog državnog tužilaštva u Baru, tužilac Radovan Đurišić, potvrdio je da je došlo do iskakanja zadnjeg vagona iz šina. Prema njegovim riječima, još se ne zna šta je uzrok iskakanja vagona iz šina.
“Dežurni tužilac je naložio da se saslušaju mašinovođa i otpravnik vozova, da se utvrdi ima li krivične odgovornosti”, kazao je tužilac Đurišić.
Zbog iskakanja vagona, saobraćaj na pruzi Bar-Beograd je u prekidu do završetka uviđaja. Ovo je samo još jedan u nizu inci denata duž crnogorskih prugau proteklih nekoliko mjeseci.
U devetom mjesecu prošle godine u mjestu Kos, u opštini Kolašin, oko 2140 iz šina su iskoči la dva vagona na vozu koji je saobraćao iz Bara za Beograd, kada je takođe saobraćaj na pruzi bio obustavljen. Do iskakanja vagona došlo je prilikom ukrštanja brzog sa lokalnim vozom koji je dolazio iz Bijelog Polja. Ni ovom prilikom nije bilo povrijeđenih.
Nedugo potom došlo je do novog inidenta. Lokomotiva međunarodnog voza broj 432, koji je saobraćao na relaciji Bar-Beograd, iskočila je iz kolosijeka prilikom izlaska iz Podgorice. Do incidenta je došlo zbog problema na skretnicama.
Nakon što je nova lokomotiva prikačena, voz je nastavio put prema Beogradu.
U svim ovim incidentima najviše trpe putnici, koji ili čekaju da se kvar otkloni, ili da po njih dođu autobusi i prevezu ih do njihovog odredišta.
Iz Centra za željeznička istraživanja ranije su u više navrata apelovali na Željezničku infrastrukturu i Željeznički prevoz da se odgovornije odnose prema organizaciji saobraćaja i poboljšanju kvaliteta usluga prevoza putnika i da povedu više brige o bezbjednosti pruge, vozova i infrastrukture.
Njihove ranije analize su pokazale da je najveći uzrok svakodnevnog kašnjenja lokalnih i međunarodnih vozova zapravo stanje infrastrukture, kao i nepravilno održavanje i neracionalno korišćenje voznih sredstava.
Iz Centra za željeznička istraživanjaranije su javno saopštili da je uočeno veliko zakašnjenje vozova na relaciji Nikšić-Bar-Nikšić.
“To kašnjenje je uzrokovano, uz nezadovoljavajuće stanje infrastrukture, propustima menadžmenta Željezničkog prevoza kada su u pitanju obrti garnitura i EMV i čekanje na nepotrebnu smjenu voznog osoblja, što utiče na nezadovoljstvo putnika”, rečeno je ranije iz Centra.
Naveli su da to uzrokuje intenzivni ju prom j enu režima rada lokomotiva i elektromotornih vozova i utiče na povećanje kvarova vozova u toku vožnje.
Saobraćaj u prekidu
Zbog jučerašnjeg iskakanja voza iz šina na pruzi Bar-Beograd, u prigradskom barskom naselju Zeleni pojas, došlo je do obustave željezničkog saobraćaja. Saobraćaj će biti ponovo uspostavljen nakon što se završi uviđaj i kada se omoguće svi potrebni uslovi za to.
Do nezgode je došlo ispred tunela u mjestu Šušanj. Prilikom iskakanja iz šina voz je pored pruge ostavio trag na kamenju koje se nalazi uz šine. Srećom, prilikom iskakanja voza iz šina nije došlo do njegovog prevrtanja. Na vozu nisu vidljiva veća materijalna oštećenja. Nakon što se obavi istraga, utvriće se šta je uzrok iskakanja voza iz šina.
Htio je da zaobidje nepropisno parkirani voz
hapsi konduktera imasinovodu jer je htijo da voz okrene pod rucnom
Iskakanje voza iz šina je strašan čin, da je veća brzina mogle su biti strašne posledice. Kako se to rijetko dešava u drugim državama sa ogromnim Željeznicom i infrastrukturom. Dps je rašćerao sve sve stručnjake i znalce iz države, Negativna selekcija u društvu tek će da Stvara probleme
Биће да машиновођа није ставио зимске гуме или је прекорачио брзину. 😉 Лако се спрдати кад није било жртава али је питање до кад? Нека нам је Бог у помоћ.
.Ma ovo su nevazne stari.Bitno je Milu dati podrsku.A onda kada se .ne daj Boze.dese drugi Bioce.platice to zatvorom neko od Konduktera.
Vidi te li koliko ovaj ..BEZVEZNI..dogadja komentarisu..Patriote..
Točkovi na tom vagonu nisu dobri!
Masinovodja je kriv sto su nam pruge raspale, svaka vam cast, pokazali ste zavidan nivo inteligencije.
Kad se pruga otvorila prosjecna brzina je bila 80 km sad je 50 km . toliko o tome koliko smo napredovali.
Mogao bi neki tuzilac da saslusa ove jurisnike iz rulje koja je gadjala nasu zastavu i atakovala na ambasadu.
Ma bice da su oni krivi 100% sto su vozovi izasli is upotrebe prije 30 god I u Banglades imaju bolju infrastukturu od nas.
Nije masinovodja kriv sto pokradose pare a nista se ne ulaze ..sve stoji ko prije 30g ..treba li opet bioc da se desi
vrijeme je da vrate pare koje su uzeli za otpremnine i da se pokažu da su patriote.
U prugu nije ulagano 30 i kusur godina…ne znam ko se normalan vozi sa njima, glava u torbi svaki dan.
Tako je. Povećati odgovornost ali svih a ne samo mašinovođa
Kaznite opet jadnog masinovodju koji je najmanje kriv, pravo DPSOVSKI.
Treba poceti od vrha sa ispitivanjima, a ne nesretne masinovodje, kao kod nesreće na Bioču.
Odmah uhapsiti mašinovođu i čistačicu
Možda je mašinovođa požurio pa prekoračio brzinu vozeći 30 km/h. Treba to vidjeti.
Neznanje se ne moze popraviti akcijom tuzilastva. Ovi dogadjaji na sinama su posledica neznanja i nekompetincije u vrhu kompanije a bogme i nadleznog ministarstva. Ta kompanija je previse partiokratska !
Sirotinjo i bogu si teška.Ne ulaže se u infrastrukturu,u vozila,lokomotive,vagone ,u stručni kadar, a sve jer nemaju para,a para nemaju jer nemaju prihoda i jer imaju višak zaposlenih od kojih su većinom uhlebi dps i sve što zarade ode im u plate i to još ne plaćaju poreze i doprinose,već po tom osnovu imaji milionske dugove i to im ova… Više »