Predkvalifikovane kompanije koje su pozvane da dostave ponude za dodjelu koncesija za Aerodrome Crne Gore su: Incheon International Airport Corporation-Južna Koreja, GMR Airports Limited-Indija, Groupe ADP Consorcium-TAV, Francuska, Turska , Corporacion America Airports-Luksemburg.
<<<Nurković za CdM: Lista kompanija koje ćemo pozvati da dostave ponude za Aerodrome 15. januara>>>
Podaci o predkvalifikovanim kompanijama:
Incheon International Airport Corporation
Broj putnika: 65 miliona godišnje
Glavni aerodromi: Incheon Seul
Zemlja porijekla: Južna Koreja
GMR Airports Limited
Broj putnika: +100 miliona godišnje
Glavni aerodromi: Indira Gandhi Delhi, Cebu (Phillipines), Sabiha Gokcen Istanbul
Zemlja porijekla: Indija
AdP International / TAV Havalimanlari Holding AS (Groupe AdP Consortium)
Broj putnika: Preko 120 miliona godišnje
Glavni aerodromi: Skoplje, Tbilisi, ParizCDG, Bodrum
Zemlja porijekla: Francuska / Turska
Corporacion America Airports SA
Broj putnika: ~81.3 miliona godišnje
Glavni aerodromi: Buenos Aires, Yerevan, Firenca, Piza
Zemlja porijekla: Luksemburg
Po javnom oglasu za podnošenje prijava za pretkvalifikaciju za dodjelu koncesije za Aerodrome Crne Gore, pristiglo je sedam prijava potencijalnih ponuđača: Konzorcijum Cengiz & Copenhagen Airports, Turska, Danska; Incheon International Airport Corporation, Južna Koreja; GMR, Indija; Groupe ADP Consorcium-TAV, Francuska, Turska; Corporacion America Airports, Luxemburg; Limak Holding, Turska; Consortium DAA International-Bouygues Batiment International-Marguerite-TIIC, Irska, Francuska i Luksemburg.
Vlada je u skladu sa Zakonom o koncesijama, na prijedlog Ministarstva saobraćaja i pomorstva, usvojila koncesioni akt za dodjelu koncesije za Aerodrome Crne Gore, odnosno međunarodne aerodrome Podgorica i Tivat, konkurentski izabranom najboljem ponuđaču, koji će osnovati i registrovati preduzeće sa sjedištem u Crnoj Gori za obavljanje koncesione djelatnosti.
Ministar saobraćaja OSman Nurković ranije je kazao da je koncesionim aktom predviđena obaveza ponuđača da avansno uplati najmanje 100 miliona eura i da tokom trajanja koncesije, odnosno u narednih 30 godina državi uplaćuje najmanje 10 odsto godišnjeg prihoda Aerodroma.
Očekivani obim investicija je najmanje 80 miliona u prve tri godine i, kako je dodao Nurković, najmanje 200 miliona eura tokom ukupnog trajanja investicije.
Koncesijom će biti obuhvaćena izgradnja, rekonstrukcija, modernizacija, održavanje i korišćenje Aerodroma.
M.D.
Najvise sanse ima ova turska kompanija.Emotivno smo vezani za njih.
Neka Meeeekailo aminuje bez njega nista!
Sve su prodali jos samo Crkve!
France kompanija poznata ima iskustvo, da imamo posla s Evropom i tezimo da udjemo u to dvoriste, a valjda je komsija prioritetan. Investitori ce odradit dobro srediti EU standarde, novac sad nije presudan, osigurati siguran plus za buducnost imam taj osjecaj, ne dozvoliti koverta tender, nego da se ne poavljam dat prioritet TAV. K. i ne zvati na tender nikog… Više »
Apsolutno se slazem s tobom, no se bojim da ce bit kako nekom bude niz dlaku islo
Mogla bi I zeljecnica u ovaj pakat
Zadužena država prodaje ono što ima . To je uslov za nove kredite.Ovi naši su prodali i Telekom po istoj logici-prodati dobre ,uspješne i perspektivne firme nije neka umjetnost a da li je pametno vidimo i sami. Od prve privatizacije (Telekom) građani su imali slabu fajdu, milioni su iznešeni a i još će.Tako će biti i sa aerodromima.Zašto da građani… Više »
Demagogija i uvjek demagogija !
Bolje je da su aerodromi ko da smo u Kabulu a Orlandic da mudruje ,,,,,, ajde strucnhaci pustite jednu stvar a da nije tal ili lopovluk .
Nijad srece sa vama
Pozvane kompanije??????Hahahahahaah, pa valjda one same treba da dostave ponude ako su uopste zainteresovane,e bruke ove.
Pa dostavili su u predkvalifikacionom dijelu postupka. Od njih 7 ove 4 su usle u ‘drugi krug’ zato se kaze – pozvane
Hahahahahaha,jel ti misliš da je neko lud ili šta????
Ti jesi sigurno. ni ne kapiras o cemu se radi
Pametnije bi bilo da prodate MNArilines pa makar i za euro. A da 155 miliona ulozite u Aerodrome koji posluju odlicno.
A ako vec moramo onda tipujem na Luksemburzane ili Juznokorejce.
A sto su onda davalo 155 milionaa
a vaistinu aerodrom,na mnogaja leta
Dps ekonomija, prodaj, rentiraj đedovinu i na taj način prikazuju rast ekonomije. Po svoj Cg cvijeta biznis stanogradnje i prodaje zemlje strancima.već je 38%bogastva u rukama stranaca za koju godinu biće i preko 50%,da li se iko pita kakva budućnost očekuje Cg. Posle Dpsa neće ništa ođe ostati. Stranci vlasnici Cg će dovesti druge ljude da žive i rade u… Više »
A jes napravice se od Crne Gore Koreja… Istina da ova politika nije dobra, ali kad cujem neke izjave druge strane, pa to nije smijesno, nego je za plakanje koliko je banalno.
Šta je banalno druže, to što nam demografija propada i što nema investicija u ljude u plate i radna mjesta. Bitni su nam stanovi od ljudi i života
Samo da ne padne vlast zbog uhljeba SD-a u ovoj firmi. Ovo im je najjaca baza…
Ne boj se neće se Brajović izgubiti.Ima on drugog keca u rukavu. Ministar prosvete je zaposlio cijeli Plav, Gusinje, Pernjicu i dio Bijelog Polja po školama i vrtićima.Evo u Podgoricu sve vaspitačice iz Plava kao da nemamo mi ovdje djevojaka i žena koje mogu da rade taj posao.
Aparhejd Bošnjaka nad Hrišćanskom većinom, nije imaju 3 stranke na državnim jaslama a mi Srbi i Crnogorci ništa
Bolje i uhljebima SD makar dijelom ostaje budžetu nego da stranci iznose naše pare. SD jeste zlo ali manje u ovom slučaju
Daj Boze da daju juzno-koreancima.Tad bi imalo smisla.Al,obzirom da je “prva sestra” zastupnik TAV-a,gototova prica!