Autobuski prevoznici neće povećati cijene karata u međugradskom prevozu, uprkos povećanju poreza na dodatu vrijednost PDV, koje je, počev od 1. januara, dovelo do poskupljenja goriva za četiri do šest centi, saopštio je predsjednik Udruženja prevoznika Crne Gore Veselin Salamadija.
On je za Dan kazao da će se povećanje PDV-a i cijena goriva odraziti na njihovu konkurentnost u regionu i na troškove poslovanja.
“Zasad nemam informaciju o tome da li će prevoznici poskupjeti cijene karata prevoza u međugradskom i međunarodnom prevozu. Poskupljenje goriva svakako će uticati na troškove prevoznika. Poskupjela su i maziva i rezervni djelovi, tako da će i to imati negativan uticaj na troškove poslovanja. Prevoznici gradskog saobraćaja u Podgorici su poskupjeli cijenu karata, jer troškovi prevazilaze njihove mogućnosti da po postojećim cijenama mogu ostvariti bilo kakav pozitivan rezultat. Ako se uporedimo sa zemljama u neposrednom okruženju, jasno je da prevoznici u okruženju imaju znatno niže cijene goriva, pa prevoznici iz regiona imaju znatno manje troškove od prevoznika u Crnoj Gori”, kazao je Salamadija.
On je, kao predsjednik Udruženja prevoznika, apelovao na Ministarstvo saobraćaja i Vladu da povedu računa o konkurentnosti prevoznika i uopšte o njihovom opstanku u uslovima koje će imati u ovoj godini.
“Apelujem na nadležne institucije da obrate pažnju jer povećanje PDV-a svakako utiče na prevoznike, pogotovo jer su cijene goriva povećane za dva procenta, i to već dva puta u ovoj godini. Prevoznici ne žele da poskupljenjem cijena karata izgube korisnike svojih usluga, pa se nadam da će prevoznici uspjeti da održe standardni nivo cijena u drumskom prevozu”, rekao je Salamadija.
Ni autobuske stanice nijesu dobile najave od prevoznika da će povećavati cijene karata nakon povećanja PDV-a i cijena goriva.
Ž.N.
Kakva divna ilustracija(slika). Mora da je to autobus gradskog prevoza Alivodić na redovnoj liniji br. 4 i 5. Konik-Tološi, Konik-Gorica.
Naj važnije da Haris Alivodić ima svoje tumačenje i da ga uvijek “pokrivaju” DPS i ostali iz vlasti. I da li će se ikada regulisati gratski prevoz u Podgorici. Šta bi sa Italijanima koji su se nudili.
Zar nije jedno od bitnijih Migovih obećanja bilo uspostavljanje normalnog gradskog saobraćaja?
U Srbiji je dizel skuplji a cijene prevoza i u gradskom i u medjugradskom prevozu znatno nize
Prije 4-5 godina super je koštao skoro 1.5€ i u tom trenutku je gradski prevoz podigao cijenu sa 50 na 70 centi sa ovim istim izgovorom. Zadnje dvije-tri godine cijena je bila ispod euro ili koji cent preko. Isti ti prevoznici nisu spuštali cijenu karte, već je ostala na 70 centi. U međuvremenu, za one malobrojne “srećnike” koji primaju naknadu… Više »
Taxi treba da bude “luksuz” a nr da se peru pare ,a cijena autobuske karte u gradskoj zoni 0,50 eura u jednom pravcu
Pa normalno da nece do izbora…a poslije izbora idu cijene u nebo