Informacija objavljena prije dva dana, da je greškom kontrolola leta na Aerodromu Nikola Tesla došlo do vanredne situacije i da samo pukom slučajnošću nije došlo do većeg incidenta prilikom slijetanja aviona Montenegro Airlinesa na beogradski aerodrom otkrila je da se godinama u Kontroli letjenja Srbije i Crne Gore SMATS-a zapošljava nestručan i nezainteresovan kadar. Nakon incidenta u SMATS-u je došlo do značjanih unutrašnjih promjena.
<<<Prisebnošću crnogorskog pilota izbjegnut sudar aviona i cesne<<<
Ovu vijest objavio je beogradski Blic koju su potom prenijeli gotovo svi srpski i crnogorski mediji. U tekstu Blica nije bilo detalja o incidentu, osim da se dogodio u julu, međutim portal tangosix.rs piše da je do njega došlo 24. juna. Taj događaj tehnički kako je utvrđeno nije predstavljao ozbiljan incident i stoga nije registrovan niti obrađen u formi informacije o vanrednom događaju na sajtu Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju, preciznije istražitelja za vazduhoplovne nesreće.
“U prijepodnevnim časovima 24. juna ove godine putnički avion Embraer 195 crnogorskog nacionalnog avio-prevoznika kompanije Montenegro Airlines nalazio se četrdesetak sekundi do slijetanja na beogradski Aerodrom Nikola Tesla kada je njegova posada primetila manji avion-Pajper (ne cesna kako je prvobitno bilo objavljeno) koji im na približnoj visini ide u susret ali ne na liniji direktnog sudara. Obje letjelice su se mimoišle, Montenegrov Embraer je bezbjedno sletio i nakon skretanja sa piste na putu prema gejtu obratio se aerodromskom kontroloru lejtenja koji je to jutro svojim nečinjenjem uzrokovao varednu situaciju koja čistom slučajnošću nije prerasla u ozbiljniji incident: „Dobro Beograde, da li je kod vas ovo normalno?“, objavio je tangosix.rs detalje incidenta.
Inače, Pajper je, prema registru vazduhoplova Direktorata civilnog vazduhoplovstva, u vlasništvu kompanije Gas Aviation a zapravo je bio na misiji suzbijanja bjesnila divljih životinja iz vazduha putem bacanja mamaca koji sadrže vakcine.
“Mladi aerodromski kontrolor je neadekvatno reagovao od samog početka situacije tog jutra u vazdušnom prostoru za koji je bio nadležan iako je u toj situaciji imao samo dva predmetna vazduhoplova i još jedan takođe manji, lokacijski udaljeniji i nevezan za događaj. Uprkos adekvatnim informacijama po kojima je mogao da koordinira rad Embraera i Pajpera on to nije radio, ni kontrolisao dovoljno dobro vremenski i prostorno Pajper i napravio je grubu grešku puštajući ga unutar školskog kruga Embraera koji je bio na slijetanju”, navodi između ostalog portal tangosix.rs.
Otkrivanjem ovog incidenta prvi put je šira javnosta upoznata sa praksom zapošljavanja i obuke koja je već više godina javna tajna u SMATS-u. Nakon ovog događaja dešavaju se ozbiljni potresi u vertikali odgovornosti kako operative tako i nadležnih za obuku u SMATSA-i.
Koncept samofinansirajućih klasa kontrolora letjenja bio je strukturno problematičan, netransparentan i nebjezbedan dok je velika većina proizvedenog mladog kadra bila nesposobna (u odnosu na profesiju koju obavljaju), nestručna i najinteresantnije-nezainteresovna za posao za koji su se školovali.
Ostaje poražavajuća činjenica, kako tangosix.rs saznaje iz više izvora, da su jedva dvoje ili troje mladih ljudi iz pomenute klasi bili “adekvatni za posao”. Da je dozvoljeno da dobiju licence aerodromskih kontrolora pa da potom skoro svi budu planirani i za obuku za oblasne kontrolore.
“Za industriju i struku ostaje i pitanje da li je koncept samofinansirajućih kontrolorskih klasa razuman? Da li je bezbjedan i potreban po uzoru na pilotsku profesiju sa kojom ipak ne dijeli potrebu za toliko brojnim kadrom koji mora što prije da počne da radi”, zaključuje portal tangosix.rs.
Ja ne znam zasto prozivate nase Aerodrome kad se ovo kod nas nije desilo , nego u Srbiju
Većina vas koja komentariše se preko veza zaposlila,a ne zbog izuzetnosti i profesionalnih kvaliteta, pa ne znam što vam smeta da se kontrolori leta, ljekari, sudije… zapošljavaju preko veze?
Ja sam isto zaposlena preko veze, ali radim svoj posao odgovorno i profesionalno, zahvalna na prilici da radim. Tako da nam ne smeta sto se zapošljavaju preko veze, nego to što olako shvataju tako ozbiljan posao.
Ozbiljnije će svoj posao shvatiti osoba koja se zaposlila svojim trudom i radom nego neko kome je posao pao s neba, šta ti tu nije jasno? Koliko god ti bila “odgovorna i profesionalna” vezašica.
Živim u Podgorici cio život i ne poznajem nikoga ko se u Crnoj Gori zaposlio tako što se javio na oglas iz novina i odnio poslodavcu indeks pun desetki. Svi ljudi koje poznajem (a koji rade) zaposlili su se tako što su imali kuma/strica/porodičnog prijatelja da im to “sredi”. I zato ne znam što vas ova priča o kontrolorima toliko… Više »
Ih, sad Crnogorcima smeta što se neko zaposlio preko veze, a na vezama i protekcijama vam cijela država počiva! Koje LICEMJERJE! BLJAK!
Drugo je kad se zaposliš preko veze ka’ otpravnik vozova, a drugo ka’ kontrolor leta…mislim…
Hahahaha! Ti bi da određuješ gdje može da se zapošljava preko veze, a gdje ne! 🙂 Kad je sistem nezdrav, on je u svakoj sferi nezdrav, pa kako se kome o glavu obije.
A stobise controlori razlikovali od ostalih strucnjaka raznih profila
To je jeza da te ufati…
opet srbi traze belaja
Sljegsoni drmaju srbijom.
“Pero radi u kontroli leta!”
Rekoh ja, mijenjajte regulatore lećenja za prostor CG, kad već ne mozete uticat na druge. Uzmite neke profesionalne (visoko stručne agencije).
Pa dobro u Tivat ih ima koji ne znaju ni “r” izgovorit,valjda je to normalno za vrhušku DPSa
Pišete, a ne znate suštinu.No, ostrašćeni kakvi ste, morate kom., iako tonema veza s mozgom.
Nesto ovome slicno se desilo prije 30 godina. Momir Bulatovic je predlozio jednog momka od 27 godina za Premijera, nije bio ni pripravnicki zavrsio, ali po Momirovoj prici veoma sposoban “junosa”. I evo 30 godina on uci taj posao,…..Crna Gora je tu dje svi vidimo na kojem smo nivou, ali zato njegov biznis cvjeta. Samo strpljivo ljudi , i ovi… Više »
Cim je 30 godina tu znaci da radi dobro svoj posao! U ostalom, dje bi bili sad da ne napravismo otklon od Milosevica? Sankcije, rat, bijeda… sad imamo i dalje jednu grupu koja slijedi to – demokrate, df, snp…. daleko od toga da je savrseno, ali s ovima bi se momentalno vrati u 95. God
Sankcije, rat i bijedu,koja je i dalje prisutna, nismo izbjegli i sve to pod vodjstvom jednog covijeka
Taj momak, član CK SKJ, posta Premijer Republike Crne Gore; d ekonomski zavisne,ubrzo je dovede do nivoa ekonomski nezavisne ekonomije.Strpljivo, malo po malo(dok se drugi poovinovaše Begradu i izdaše CG-u) dvede je do referenduma o nezavisnosti.Na referendumu većinska Crna Gora, multietnička izglasa samostalnost.Posta članica UN, MMF,…Otpoče pregvore o ulasku u EU.Posta članica NATO alijanse.Faktor je stabilnsti na Balkanu, a sve… Više »
E viva
Vau. Sin Duška Markovića radi u kontroli leta a CDM ga naziva nesposobnim kadrom. POzdravljam promjenu uređivačke politke.i Naravno, kriv je Beograd.
Za tvoju informaciji incident se desio u Beogradu. Mora da je neko iz Berlina navodio avione nikakonkontrolor iz Beograda bože sačuvaj.
A ti pametni nemaš pojma da je kontrola letjenja zajednička za Srb i CG gore u BG.
Đe si stomačni!
Kontrola leta Srbije i Crne Gore. Zajednicka drzava. Lepo da smo opet isto. Srpsko nacionalno bice opet na okupu.
Kako to da vi hoćete sa svima , a svama niko neće.
Prvo, on je Crnogorac i piše s’ veliko dozom ironije koje tvoj mozak nije u stanju da shvati. Drugo, ogromnom broju Srba je drgao što su vas se najzad zauvijek otkačili. Treće, i meni smeta ovo kontrola leta Srbije i Crne Gore. Nadam se da ta služba uskoro nestaje jer Srbija s’ Crnom Gorom nema nikakve veze. Četvrto, sin vašeg… Više »
Nadam se onda da je ironija sve. Ukljucujuci i svo srpstvo na okupu. Da on u stvari ni to ne misli.
@ Betoven Ja se ne nadan, ja sam siguran. No, postoji jedan veliki problem koji si promptno ( hitno, štp brže) mora riješiti. Crna Gora se razišla od Srbije što je ( posebno za Srbiju i svo srpstvo na okupu) više no dobro. Ali,… kuku, kuku,…. i još jednom ; KUKU ! Od Srbije se nijesu razišli Crnogorci. Ni oni… Više »
@R.Srpska,
Znaš što bi ti mogao da probaš da riješiš?
Kako da se izvučeš iz te torine, koju nazivaju R.Srpska, jer u njoj ne možeš intelektualno da napreduješ…
Republika Srpska je civilizacija za vas. Pa vi još među međedima živite i sa ovcama spavate.
@R.Srpska,
Jeste… samo još da naučite što je kajgana.
@R.Srpska,
Ponovo ispadaš glup, mada to je kod tebe normalno.
Srbi su nas otkačili?! Pa, mi smo se na jedvite jadr trsili te gube 2006.-te, a oni i dan danas žale i kukaju, ka’ Vučić…
Fra Sotona
Još samo da se otkačimo vašeg ološa koji živi u Srbiji.
Pa uvesti vizni režim.
Zato su kod nas strucni u tivat.. moze li se slecet? A brate vidji ti probaj vjetar je solidno jak al ti probaj vidji..
Bilo bi dobro da svi sefovi i kontrolori obnove fakultete koji se godinama kupuju u Srbiji…Kupuju ih i Crnogorci i Srbi…Cak cuh i cijena kako se krece..Tako isto i broddarska SSS se lagano za 3 dana polozi…plati i ako imas VEZU ukrcas se na brodu a poneki na aerodrome i CRNOVORSKE I SRPSKE… NISTA NOVO..SAMO JE TREBALA GRESKA DA SE… Više »
Odakle uopšte ideja da se los kvalitet kadra pripiše samofinasiranju ? Trebalo bi da je potpuno suprotno !
Pilot Pajpera je trebao baciti ovu jednu vakcinu negdje kod kontrolnog tornja ovom kontrloru leta. Pošto se ponašao objesno.
Nije im bitan avion montenegra :))
Kakvi su ovi nasi posrbice!? Ide prica o incidentu u Beogradu u kojoj je nas pilot odlicno postupio i jos je to prica iz srpskog Blica a oni kazu a kako je u CG i onda udri po drzavi!? Posrbice ovo nije prica o CG kontroli leta no o incidentu u Srbiji i ne koristite svaku sansu da napadnete i… Više »
A što će ti kraljeviću ovo “ko” na kraju, slobodno ga izbriši! Ne mora svako ko misli drugačije od tebe da bude “posrbica”, inače ako je u cg “poturica” neko ko je iz hrišćanstva prešao u islam, onda je u cg “posrbica” neko ko je iz islama prešao u hrišćanstvo.
Janez logika ti nije baš jača strana.
Ne sviraj, dosta je jedan Betoven što je bio, drugi može samo da pokvari !
Milov rodjak je I ovdje glavni
Školovanje za kontrolore je jako teško.Moraju imati odlično znanje engleskog jezika.Nažalost, istina je da se hvataju veze.Kontrolori iz CG polažu ispite u Beogradu.Možda ponešto ovdje.Znači, veze moraju biti na visokom nivou.
Kad je sve odvojeno ne razumijem zašto i ovo nismo odvojili da imamo svoju kontrolu leta.Ili možda sa Italijom.
pa pljevljak je sve zakuvao ako znas da citas on je rovcanin radojica
Ponavljam nije bitno ko je zakuvao. Treba nam naša kontrola.
A ne no sa Kinom. Ovo je Rovčanin (CG kadar) zapošljavao i odlučivao. Kad su njega smijenili počelo je da isplivava šta se i kako radilo. Prije njega to je bila jedna od najcjenjenih kontrola leta u Evropi.
Kakve veze ima ko je zakuvao? Incident je bio nad Srbijom a ne Crnom Gorom. Ovo mi je bio samo povod da pitam zašto nemamo svoju kontrolu leta ili koristimo italijansku , što bi bilo vrlo bezbjedno.
Ko je u kontrolu leta !!Pero!!! pa sceli su ga bacit kad je mali bio!!!!
Dobro je da nuklearnu elektranu nemamo .
Je li moguće da se i ovđe ide po principu “tajov sin” i “mala mi od brata”? Jedno od najodgovornijih zanimanja uopšte… Užas. Bravo piloti
Ovo je uzas. Ali u PG ko vam radi kao kontrolor? Ljudi sa srednjom, sa nekakvim kursevima. No dobro je sto se ne cukaju u vazduhu.
Nije bitna skola nego koliko imas u glavu mozes da imas 100 fakulteta a da pojma nemas
bas ne mozes da imas 100 fakulteta i da pojma nemas , to su fore ulicara da opravdaju svoj manjak obrazovanja .
Sto ne moze moze bogami
Kakvs veze sa avionima imaju Šaranovići i Orlandić
Jovana,
Potpuno si u pravu. Još samo da naučiš đe se zarezi i tačke stavljaju.
Samo me nemoj ti ucit dje se sta stavlja
Jovana,
Da znaš da bi mogao da ti pokažem, iako sam siguran da već dobro znaš.
mozes da imas 100 fakulteta ali ako nemas clansku kartu i ne obezbijedis 4 glasa iz familije dzaba ti znanje
A to je nazalost tako, jos je zalije kad covjek nema za koga da glasa
Prvo se dobro informišite, da ne biste kupali gluposti po portalima
gleda co`jek parove
Ista stvar i kod nas.
Cudilo bi me da si nas sto pohvalio no lupas a pojma nemas kakvo he stanje
A dje,odmah je frka cim je vise od 3 aviona u vazduhu iznad Pg,treba ih poslat u Frankfurt malo da vide kako se radi,no bi poludjeli.
A i CG SALJE SUPER KADAR.
Ovo nije tekst o CG no o Srbiji. Odakle ti znas kakvo je stanje. Do sada zbog kontrole leta koliko ja znam incidenata nije bilo
Vukajlo da si ti bio u avion drukcije bi prico. No nesekiraj se , ti dalje od kokota neides.
U cijeloj drzavnoj upravi je dobat dio zaposlenih izuzetno nestrucan kadar….
Srbija je Uzas..
Po cemu je to srbija uzas?]
Po tome sto nje patrijah kaze da ne postoje Crnogorci…ipak vjerujem da postoje obicni srpski ljudi koji su super
Svuda ima I ovakvih I onakvih niko nije savrsen
zemljak pljevljak je napravio problem radojica rovcanin vas crnogorac sto ga ne zovete nazad u pljevlja
Gleda kontrolor Parove,bole ga uvce za tamo neko avionče,bre
Zar nijesu završeni😀
To se desilo krajem juna.Tad je bio epicentar dešavanja u vili.Milijana se još nije porodila,Gastoz i Kija u klinču a Marić specijalna izbacivanja forsira.
Pa ti budi kontrolor leta..