Ekonomija

Linija Kamenari-Lepetane: Država može upravljati pristaništima, trajekti privatno vlasništvo

Foto: screenshot/RTCG

Ko će preuzeti trajekt na liniji Kamenari-Lepetane bila je tema sastanka predstavnika opština Tivat i Herceg Novi s premijerom u tehničkom mandatu Dritanom Abazovićem. Prvo očekuju da Vlada već na narednoj sjednici stavi van snage zaključak na osnovu kojeg kompanija Pomorski saobraćaj obavlja trajektni prevoz, a potom da se ta djelatnost reguliše zakonom.

Koncesija za trajektnu liniju Kamenari-Lepetane mogla bi biti raspisana vrlo brzo ukoliko Vlada na narednoj sjednici stavi van snage zaključak kojim se preduzeću Pomorski saobraćaj omogućava upravljanje trajektnom linijom, kazao je predsjednik tivatske opštine Željko Komnenović nakon sastanka u Vladi.

“Način na koji se obavljala ova djelatnost neće se više dešavati i sve što se radilo do sada, mora se zaboraviti, jer ova djelatnost mora biti uvedena konačno u zakonske tokove”, kazao je Komnenović.

Iako se na sastanku raspravljalo o mogućim modelima upravljanja, konačna odluka nije donesena.

„Postoje razne alternative, svakako će trebati da se organizuje jedna komisija koja će ponuditi sva ta rješenja, potom da se odabere optimalno i pravično rješenje, prije svega, prema građanima Boke i onima koji prolaze kroz ovaj prostor”, naveo je potpredsjednik Opštine Herceg Novi Mirko Mustur.

Jedan od prijedloga bio je i da država preuzme upravljanje zajedno s dvijema opštinama.

U Ministarstvu kapitalnih investicija su kazali za TVCG da bi u tom slučaju Vlada morala da obezbijedi plovne objekte, jer su postojeći u privatnom vlasništvu.

Država kažu jedino može preuzeti upravljanje pristaništima. A dok se ova pitanja ne riješe, sagovornici TVCG uvjeravaju da saobraćajnog zastoja neće biti.

„U krajnjem slučaju, i da ne radi trajekt, postoji put koji u ovom periodu godine nije opterećen toliko, tako da ne bi došlo do kolapsa. Zato smo u dobro vrijeme krenuli u rješavanje problema”, saopštio je Mustur.

A cilj je poručuju da od ovog posla koji donosi veliki profit korist imaju građani Herceg Novog i Tivta, ali i država.

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
stevo zigon
Gost
stevo zigon

Sad da kupe 5 novih plovila isplatice ih za 3 godine

stevo zigon
Gost
stevo zigon

Jednostavno, samo Boka treba da ima profit od trajekta, drzava PDV. Privatno nista vise, ni koncesija obale ni trajekti. Vrijeme je da i Bokelji zaradjuju od svojega. Pa bi imali para za infrastrukturne i ostale probleme koji stoje ko zna otkad.

Pom Kapetan
Gost
Pom Kapetan

Šta je ovo narode Crne Gore i pomorske Boke. Koje probleme ovi ljudi neznalice iznose u javnost! Ovo je jedan obični pomorski prevoz koji se zove kabotaža jer se odvija u unutrašnjim vodama Crne Gore. Dakle Vlada odnosno ministarstvo pomorstva treba sklopiti ugovor sa nekom pomorskom kompanijom koja ima trajekte na odredjeno vrijeme sa specifičnostima i okolnostima te navesti početak… Više »

Misol
Gost
Misol

Drzava da uzme…i svaki euro da ulozi u novu flotu Cg

istina
Gost
istina

jedino rijesenje je privatno vlasnistvo jer svi znamo kakav je lopovluk bioza vrijeme drustvenog uredjenja .sjetite se clankaiz novina ,,gusari na trajektu,,.Koncesijai ili licitacija i zavrsena prica ponuda potraznja

Penzionerka
Gost
Penzionerka

Vratiti Fondu Pio i penzionerima Crne Gore!

Naravno
Gost
Naravno

Drzava Crna Gora ce od zarade na ovoj liniji za godinu dva NOVA trajekta kupiti umjesto sto se kontroverznim privatnicima trpaju milioni u dzepove.

Trol
Gost
Trol

Ko ce da se kladi da cemo sezo u docekati bez trajekta i da ce da bude pakleno kad hiljade vozila krene okolo da vozi?

Kotorani
Gost
Kotorani

Ja bi to volio onda za mene nijedan zakon ne bi vazio, bilo bi para ka blata onda , naplaciva bi putarinu kroz Ko i dritanu pljuva uusta

Schumi
Gost
Schumi

Ovi ce nas stvarno unistiti… Odakle je ovaj Mustur??? Misli li ovaj na alternativni put preko Kotora???? Covjece sad se ne moze Kotorom proci !!!

esvasta
Gost
esvasta

Znaci da se vozimo okolo ….. e ovakvi im je svaki posa

Pom kapetan
Gost
Pom kapetan

Ljudi koji su zaduženi da prekinu ovaj posao sa kompanijom koja upravlja trajekt linijom su trebali o tome misliti nekoliko mjeseci ranije i izći na medjunarodno tržiste koje raspolaže flotom trajekata. To su konkretno (Hrvatska i Grčka) Izabrati najpovoljniju kompaniju i sklopiti ugovor. Ovako će Vlada ( ministarstvo pomorstva) jer to njezina ingerencija izgubiti pisao jer će kompanija Postojeća prodati… Više »

Pom kapetan Ii
Gost
Pom kapetan Ii

Dakle završićemo sa trajekt flotom kao i sa Montenegro Airlines-om.
Ovo je sramota nad sramotama.

Kotoranin
Gost
Kotoranin

Most!

IvanaHN
Gost
IvanaHN

Bravo! Oduzeti lopovima pod hitno !

GeNiJe
Gost
GeNiJe

A. Što ćete kad se meni pokvari kamion u ljutu
?kuda onda…..

Darija
Gost
Darija

Radujem se što konačno u Turistićkoj sezoni neće biti haosa u saobraćaju na tom dijelu Boke. Imamo lijepo iskustvo i primjer sa vazdušnim saobraćajem !??

Anonimno
Gost
Anonimno

Otimajte i sve cete im platit u vidu izgubljene dobiti jer ste krivi sto nijeste raspisali koncesiju nije je mogao raspisat vlasnik firme.No mozda ni to ne znate neznalice jedne

MarkoTV
Gost
MarkoTV

Ne da nece platiti, nego im treba uzeti svaki cent koji su nelegalno zaradili u zadnjih 30 godina.

Milosbd
Gost
Milosbd

Mislim da morate kupiti trajekte🤣
Ili iznajmiti od njij na koriscenje

Dejan
Gost
Dejan

Drzava, opstine TV i HN, JPMD , ako treba svi zajedno da kupe trajekte, ali ovim lopovima stati na kraj. I tuziti ih za nelegalan rad i one koji su im dali da rade bez tendera.

Mrdalo
Gost
Mrdalo

Nista im ne mogu , jer je zakon bio na njihovoj strani . Price da neko nesto sad moze da uradi su smjesne jer i da probaju to ce se otegnuti i zavrsiti na Strazbur gdje ce se naplatiti od drzave svi

Novljanin
Gost
Novljanin

To je i poenta ..čiste pare banu..on je njihov igrač

Darija
Gost
Darija

Nijeste napisalu koliko su dužni Državi sadašnji vlasnici Pomorskog saobraćaja. !?.

Majla
Gost
Majla

Znaci ko iz Herceg Novog ide u Tivat na posao neka pliva ili neka krece tri sata ranije. Znate li pametnjakovici zasto okolni put nije opterecen zimu,znate li koji je led tim putem od Veriga do Kotora u ovo doba godine?

MilosHN
Gost
MilosHN

Drzava i opstine da uzmu, i da stave 1E cijenu za gradjane HN i TV.

Trol
Gost
Trol

Mozemo mibda zelimo i da nam daju 1e za prelazak, ali se to nece desiti… drzava ako ce da kupi 5 trajekta i osnuje firmu treba da ulozi 5+ miliona, a to onda treba isplacivati

Dajevječnacg
Gost
Dajevječnacg

Čuš trajekti privatni pa kako može trajekt biti privatan, kada ih je narod od svojih doprinosa kupio,sve vratiti narodu i Državi

Mrdalo
Gost
Mrdalo

oni stari su na rezanje a od ogromne zarade kupljeni novi i drzava sad izvisila

Alienware
Gost
Alienware

A da drzava kupi trajekte, i uzima pare za sebe i gradjane??? Zasto se dobri i cisti biznisi namjestaju privatnicima????

Sorbeto
Gost
Sorbeto

I gradjanima dijeli po 30 40 centi godisnje od biznisa😉
U svakom slucaju ce bolje raditi u privatnim rukama sa pravim partnerom nego da to vodi drzavna firma. Naplati koncesiju i prijatno.

Send this to a friend