Nacionalni avio-prevoznik Montenegro Airlines duguje Aerodromima Crne Gore 24,9 miliona eura. Toliko iznosi stanje duga prema državnim Aerodromima na kraju 2017. godine. U prošloj godini dug je uvećan za 5,7 miliona eura. To pokazuju podaci iz izvještaja o reviziji finansijskih iskaza MA u 2017. godini, koju je avio-prevoznik završio sa 4,6 miliona minusa.
Tako su Aerodromi, koji su lani profit od 2,3 miliona, dali kao garanciju za kredite Montenegro Airlines, nastavili da pomažu nacionalnog avio-prevoznika. Osim državnih Aerodroma, pomaže ih i država, kojoj za doprinose na plate duguju preko 17 miliona eura.
Dug prema Aerodromima, čini najveći dio obaveza MA prema dobavljačima u zemlji. Taj dug je na kraju 2016. godine iznosio 19,25 miliona, a prema stavu uprave Aerodroma iz izvještaja o radu za tu godinu, teško da se moglo zaključiti da će taj dug drastično porasti.
Ukupan dug MA prema dobavljačima u zemlji ukupno iznosi 26,6 miliona. Jugopetrolu MA, prema podacima s kraja 2017. godine, duguje 672 hiljade, Generali osiguranju 126 hiljada, advokatskoj kancelariji Jovović 113 hiljada, Voli trejdu 168 hiljada, a ostalim dobavljačima 583,5 hiljada. Dobavljačima u inostranstvu se duguje 11,75 miliona, od čega Kontroli letjenja Srbije i Crne Gore 8,3 miliona, GEKAS-u 204 hiljade, Aerodromu Beograd 356,8 hiljada, Embraer aviejšn internešenelu 415,4 hiljade, Eurokontrolu 252,66 hiljada, Foker servisu 240 hiljada, Direktoratu civilnog vazduhoplovstva 121,4 hiljade, Skaj produktu 120 hiljada, Rols rojs lizingu 104 hiljade, a ostalim dobavljačima 993,4 hiljade. MA je imao i 4,2 miliona obaveza za primljene avanse. Od toga se najviše odnosi na avanse Nacionalne turističke organizacije od 3,2 miliona.
Ukupan gubitak MA na kraju 2017. godine iznosio je 76,5 miliona, kapital je bio manji od gubitka za 40 miliona, pa je revizor ocijenio da MA iz redovnih sredstava ne može izmiriti gubitak, kao ni dospjele obaveze, te da u potpunosti zavise od Vlade.
Početkom 2017. godine promijenjena je uprava MA, pa je na čelo borda došao Nikola Vukićević, a za izvršnog direktora je imenovan Živko Banjević.
U normalnim zemljama zbog ovolikih dugova proglasis bankrot i ugasis firmu. Samo u divljim državama spasavas i namećeš cijelom društvu teret svojih glasača.
A svi su bili protiv privatizacije, sada po dzepu smrtnika, pranje para preko banaka itd. Radio sam na aerodromu u inostranstvu, sa 2mil. prometa ljudi, ukupno zaposlenih na aerodromu sa prevoznicima itd. iznisio je 250 ljudi. I to je bilo previse po mom misljenju. Uzivajte!! Trula crna goro
Dje je problem,diži pdv na 30% ,gorivo na 1.80€ i eto para za tu propalu firmu.
Kompanija u dugovima koji se uvecavaju iz dana u dan a plate u kompaniji kao da je norvezanska. Sve to na racun gradjana. Dje to ima osim kod nas?
Montenegro Airlines preduzece sa 600 zaposlenih i 2 aviona …, ne znam sta rade da li svi iz firme guraju te avione da upale ili sta :)))))
Samo 600, mora se hitno primit još 4000 pa da bude 1000!
E bruke i ovo jos radi to na kugli zemaljskoj nema.Pi
Sada cce ponovo ,pripejd,, dopuna za MA I VEKTRU, dozzivotno, na rachun penzionera.
Svako jutro startovanjem agregata ta famozna firma ns krsju dsns gubi od 13.000-15.000Eurića .Lako je nami kad smo bogata država.