Radovi na auto putu Bar Boljare u punom su jeku, što pokazuju i fotografije kompanije Bemax sa velelepnog mosta Moračica.
Kako se vidi na fotografijama, prisutan je veliki broj mašina i radnika, a u toku je asfaltiranje.
Moračica, arhitektonsko je čudo i najimpozantniji objekat na autoputu Bar-Boljare.
Most Moračica je kruna novog crnogorskog autoputa i najveći pojedinačni objekat na prvoj dionici koja će spajati Podgoricu i Kolašin. Izgradnjom ove dionice vrijeme trajanja putovanja između ova dva grada biće skraćeno sa 90 na samo 25 minuta.
Most je visok 175 metara (od dna korita Morače do kolovoza 205 metara), širok 23,4 metra i dug 960 metara.
Konstrukciju nosi pet stubova, a dimenzije osnove centralnog stuba su 33×26 metara. Na svih pet stubova mosta izliveno je od 10 do 12 metara rasponske konstrukcije sa obje strane. Izlivanje je rađeno u segmentima dužine od 2,5 do 4 metra. Za izlivanje jednog segmenta rasponske konstrukcije radnicima je trebalo 10 do 12 dana.
Prioritetna dionica Smokovac-Uvač-Mateševo, autoputa Bar-Boljare, duga je 41 kilometar i sa 63 metra nadmorske visine kod Smokovca auto-put u Mateševu dolazi na preko 1.100 metara.
Prosječni dnevni, odnosno godišnji saobraćaj na postojećim putevima od Bara do granice sa Srbijom na pojedinim dionicama kreće se od 5.100 do 8.300 vozila sa izraženim sezonskim godišnjim intenzitetom koji dostiže i do 20.000 vozila.
Izgradnja prve dionice auto-puta će koštati 809,6 miliona eura.
Od tog iznosa, 85 odsto t.j. 688,16 miliona eura će obezbijediti Exim banka kroz kredit, a 15 odsto t.j. 121,44 miliona eura je učešće države Crne Gore.
Rok otplate kredita je 20 godina, grejs period šest godina, a godišnja kamatna stopa iznosi dva odsto.
Period povratka sredstava koja su potrebna za gradnju prioritetne dionice auto-puta od Smokovca do Mateševa iznosi 17 godina od perioda gradnje, odnosno 13 godina od početka njegove eksploatacije pokazala je socio ekonomska analiza tog projekta.
prvo sto su napravili je naplatna rampa
Neka naprave makar i ovu prvu dionicu do Kolasina.
Sto je bilo u vreme sezone bilo je vise nema.A to je jedini autoput u CG i pitanje je dal ce se ikad zavrsit.Kolko su dugo izlivani ti segmenti u normalnim drzavama bi vec napravili most od Bara do Boljara tako nebi bilo ni tunela ni krivina.I na kraju nije to crnogorski autoput nego Kineski a uskoro ce i CG… Više »
Impresivno, nema šta !
Ali stoji da su se gradjevinske kompanije i (novi) vlasnici zemlje kuda prolazi put ovajdili maksimalno.
Ovo ce biti velika atrakcija i za Crnu Goru i za region kada se potpuno zavrsi.
Prelijepo,grandiozno,ali..ima “ali”..
Sporno je đe ovaj put vodi.Zašto ka Srbiji,pobogu??
Neko je već komentarisao,kad bi bilo pameti da se nikad ne završi,da se nikad ne primakne granici.
Srbija je neprijateljska država i to se nikad neće promijeniti.Još jedna od grešaka prethodne vlasti,trebalo je graditi puteve ka Hrvatskoj,Bosni,Albaniji.
Slusaj Hogar strasni, mozda tebi i takvima kao ti odgovaraju takvi natpisi, ali nemoj da lupas gluposti po ovim stranicama!
Ti bi da se svađamo slovima?🙃
Nijesu to gluposti no istina i samo istina,litijaner.
Znaš ono što srbi doživljavaju kao smrtnu opasnost?E pa to.Istina.Suprotno od svete srpske laži na kojima zasnivate i svoje postojanje i kontinuiranu agresiju na susjede.
Istina
Hogar, najbolje bi bilo da je pravljen tunel pod morem do Italije. To bi bilo ekonomski najbolje rješenje.
A kada ti čitam komentar mislim da bih ti bio najsrećniji da se digne zid između Srbije i Crne Gore.
Budi pošten pa napiši koga sve imaš u mrskoj Srbiji.
Kakav si ti primitivac!
Zabrani jos i Rusima da dolaze i onda mozete ti i tebi slični sami da se kupate u moru.
Čekaj, pa zabranili ste letos i vidimo sta je bilo.
Ja sam Crnogorac i živim u Srbiji I iikakvih neprijateljstava prema meni nema niti prema mojoj porodici. Nit nam iko zamera kad se skupljamo niti kad guslamo. Opusti se prijatelju. Ne širi mržnju. I niko ti neprijatelj biti neće.
A sto bi ti pravio autoput prema Hrvatskoj kad oni imaju svoje more? Tesko ces se njihovog leba najesti. Bosanci isto tako, sto bi dolazili kod nas kad mogu u Hrvatsku, a imaju i Neum. Albanci na svoje more u Albaniju. A Srpski turisti od kojih Crna Gora zivi, Srbija u kojoj Crnogorci zive, rade, skoluju se i lece se… Više »
Putevi s ekonomskom logikom, u ovom dijelu svijeta, idu : a) prema moru b) prema zapadu
Sve ce to narod jadni platiti.
Izmedju dva brda soko rasirijo krila, ti si moste naša vila !!!!
Xaxaxa…cu od Podgorice do Kolasina put trajao 90 minuta🤣🤣🤣. Mozda sa dvije pauze za kafu😙. E koji majstor ovo sracuna…🤓
Trajace i manje od 90 minuta strucnjace. Put se krati za skoro 28km. Kakvih glupana ima po portalu ovo je srpdnja..Iq -10
Nebismo imali trosak ovoliki da je tada mandatar bio Krivokapic,on bi pogledom spojio ta dva brda.Eh sto nas uvalise u trosak Milo i Markovic.
Jel ko poslao popove da tamjanom prodju prvo prije asfaltiranja?
E koliko para bacismo a mogao ih je mandatar samo spojit. Eto kako ne znamo da koristimo ljutske resurse
Jes, nidje na svijet 🙂
Ti gledaš, a ćorav.
jos kad bi se neko nasao da se ofarba onaj most na maloj rijeci, kao i svaki dr simbol CG!!
to farbanje bi kostalo vise nego auto put
Prelijepo…još jedan crnogorski dragulj most Moračica prelijepo izgleda…svaka čast
Zastava je najljepsa,srce mi zaigra kad je vidim 🇲🇪
Je li ovo crveno biciklistička? 🙂
Postavice je vjeruj mi, da onda imamo biciklisticku od milijardu eura. Kada u centru PG smanjuju sa 4 na 2 trake gdje je frekvencija ogromna sto ne bi i tamo
Hoce li se zavesavat ovo
Dritan je najzaslužniji za autoput
Kada se završi ovaj autoput sa srećom treba početi izgradnju velikog mosta u Boki ispod kojeg će prolaziti kruzeri. To je potrebno kako se više ne bi prelazilo trajektima kada se putuje za Herceg novi.
Tacno
najveca greska sto se ne zaklasmo za jadransko jonski put…dje nam je pamet bila…
Odličan je ovaj most Moračica! Auto put će biti najbolji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori🛣Da se poveže sjever i jug 👍
A jes sa vaskolikim sjeverom države nam crne goje.
Vala baš. Ja na vikendicu na Žabljak, pa mi ovaj put nije bitan.
Види ли се са те висине има ли ђе доље Мораче? Добисмо пут, изгубисмо Морачу!
Kad krenu nasi Sumaheri
Unaprijed me strah
predlazem auto put koji ce nas spojiti sa hrvatskom i europom i da se ne spaja ovaj auto put sa srbijom .
Pa preseli se u Hrvacku. Crna Gora jeste i bila je i bice od Crnojevica pa preko Petrovica pa evo sve do Krivokapica Srpska zemlja. Kome se ne svidja neka se seli.
Bojim se da se ova tvoje posljednja recenica odnosi na tebe i tvoje istomisljenike, posto jedino kome se ovdje ne svidja ste vi koji od gradjanske drzave ocete da pravite srpsku. Nama ostalima je ovdje dobro jedni s drugima funkcionisemo odlicno. Samo vama smeta sto nijesmo srpska drzava. Fasisti.
Ne mlati!… do srpskog rukoljuba!! hahaha
Kako za koga?! Mi se ne prodajemo za šaku dinara i ne govorimo da smo, ono što nijesmo, srbi. Pozdrav sa sunčanog Durmitora
Prije ce boti da ces ti put srbine brzo.
Ti nijesi Crnogorac, ti si posrbijančeni crnogorac.
A sto ne ides ti malo na drugi sprat velike Srbije
Zašta jadan ne bio? Šta fali nama u Srbiji? Završavali ste fakultete u Beogradu, postajali direktori, panduri i portiri po Srbiji sad bi malo u Evropu? E teško rođaci moji….
Ovaj autoput nas spaja na Koridor 11 sa Centralnom Evropom penalu. Zato Srbija mora da izgradi dio do Boljara. Ovo je projekat ujedinjavanja EU kao federacije zato se Balkan ovako povezuje. Sjutra ce direkt Nis – Pristina isto tako.
Strucnjace ovo je put koji ce se preko Srbije i njenih vec zavrsenih djelova spajati sa centralnom Evropom. Pa cak i ovako je diskutabilno je li isplativo a kako bi tek bilo da ide preko Hrvatske ili Republike Srpske (BiH). Kolika mrznja aoooo pa ovo nema na svijet. Nijemci pobise pola Evrope u dva svjetska rata, bili neprijatelji svima u… Više »
dok ga zavrse pocece auta da lete
Izgradnja prve dionice bice svecano zavrsena i otvorena u Julu 2021-ve godine. Druga dionice Matesevo – Andrijevica koja je dugacka oko 23km, radice se na principu koncesije, privatno javnog partnerstva i jako je lak teren za izgradnju u odnosu na prvu dionicu koja je najteza u ovom dijelu Evrope pa i sire. Gradice se 2 godine, i kostace oko 270m… Više »
Završavajte više taj put i počnite sledeće dionice
Za 2-3 godine kad završe ovo će biti biti ponos Crne Gore, a tek ako se bude dalje radilo
Prva dionica se zvanicno otvara u Julu sledece godine. Projektna dokumentacija za drugu dionicu Matesevo – Andrijevica, duzine 23.7km kostace 270m evra, odradjena je i radice se na principu koncesije i javno privatnog partnerstva. Dakle nece se ici u novo zaduzivanje, i gradnja te dionice je 95% laksa jer se radi o geomorfoloskom i geoloskom terenu jako pogodnom za gradnju… Više »
Mislio sam 2-3 godine za prvu dionicu
Prva dionica je maltene zavrsena. Glavni radovi na probijanju tunela, izgradnji mostova su vec mjesecima zavrseni. Ostaje da se uradi elektrifikacija autoputa u citavoj duzini, i kad vrijeme dozvoli da se pristupi asfalterskim radovima, i jos neki sitniji radovi na pristupnim saobracajnicama, naplatnim rampama, benzinskim pumpama, restoranima, itd. U principu prva dionica je 90% zavrsena, ostaje jos ovih 10% koje… Više »
Зна ли се исшта о осталим дионицама, односно зна ли се макар ишта о другој дионици?
Taman da su napravili i drugu dionicu vi biste pitali a kad ce treca. Stani covjece da se provozamo prvo ovom. 😂
Елвисе, нијесам питао ка ће се завршити него кад ће почет, пошто не видим неке назнаке, а ако останемо на овоме онда ћемо имати најкраћи и најскупљи аутопут у историји човјечанства, нормално плаћено нашим парама.
Predlazem da ga osvjestaju nova vlasti i Spc🤸♂️⚡
Da se okadi obavezno, dvije do tri ruke bar.
Moze li mi neko, od vas koji znate i razumijete se, da mi kaze koji je ovo crveni materijal ispod asfalta i cemu sluzi? Nisam jos kod nas vidio da se nedje stavlja.
i mene to interesuje. ovo je prvi put da vidim to
Gledat ces je dok si ziv, i svi tvoji potomci!
Slazem se, samo ja ne zborim o zastavi.
Kako se ispalio/la LJUBAV 😂😂😂
Ono prave biciklisticku stazu, to je sad popularno, smanjice auto put za jednu traku
Gledaj ovog mozga na autoput biciklistcka staza !!!
Koeficijent inteligencije ti je taman ka ovom most
MNE HAHAHAHAH Suzili su nam sve ulice u PG cak i na neka mjesta dje je bas guzva, zbog biciklistickih traka. Ludilo 🙂 nijesam protiv toga, naprotiv, ali isto treba gledat dje je pogodno a dje nije
Dobro si primijetio… Vjerovatno neka podloga za koju nasi jos culi nijesu.
U pitanju je hidroizolacija mosta koja ide ispod slojeva asfalta.Radila je firma is Bosne kompletan most sto se te izolacije tice.
Fala ti na odgovoru Sport. Ne razumijem se u ove stvari.
Odgovor ti se krije u tvom niku.
Crknite dusmani od ljubomore, najljepsa je , najmilija je, vjecna je!!!
Mostovi su poznati kao arhitektonska čuda, zaista su teški za projektovanuje i osmišljavanje. Ne gubite se, ovo je teško samo za izvođenje, sa arhitekturom veze nema.
Jedva cekam da nova vlada otvori ovu prvu dionicu. Bravo.
Naravno, nek se kiti tudjim perjem kako je i krenula od pocetka. Nece dugo :*
Kapa dolje. prelijepo izgleda, da se u zdravlju vozimo!
Kakvo ce ovo cudo da bude kad vec sada izgleda fantasticno a tek kada ga potpuno zavrse i otvore! Svaka cast ♥️
U pravu si ana ❤
Ne mogu da iscekam da se provozam!!!
Stavljajte zastave svuda, uljepšaju svaki objekat maksimalno a i da pokažu malo neukim građanima da postoji samo jedna zastava i da postoji samo jedna himna koju ne moramo voljeti ali moramo poštovati. Jer ovo je država svih nas, naša majka, a majku možeš samo jednu imati!
Svaka čast !!