Dionice I i III na Jugozapadnoj obilaznici će, kako su za CdM kazali iz kompanije Bemax, koja je izvođač radova, biti završeni krajem februara naredne godine. Prvi metri asfalta biće postavljeni krajem oktobra.
“U ovom trenutku su završeni svi iskopi i nasipi na trasi, kao i nadvožnjak preko pruge za KAP. Takođe, završeni su radovi na primarnoj fekalnoj i atmosferskoj kanalizaciji. U ovom trenutku se izvode radovi na vodovodu, sekundarnoj atmosferskoj kanalizaciji, javnoj rasvjeti, ivičnjacima, trotoarima i tamponu. Krajem oktobra će otpočeti asfalterski radovi”, kazali su za CdM iz kompanije Bemax.
Rok završetka radova je kraj februara 2020. godine.
“Radovi se izvode prema planiranoj dinamici. Rok za završetak radova biće ispoštovan po ugovoru”, uvjeravaju u ovoj kompaniji.
Ukupna ugovorena vrijednost radova je 9.870.035 eura sa PDV- om.
Podsjećamo, obilaznica je dužine 3.621 metara i podijeljena je na tri dionice i sadrži dva objekta-most preko rijeke Morače, dužine 150 metara i nadvožnjak u zoni KAP-a, dužine 29,4 metra.
Poprečni profil saobraćajnice definisan je sa dvije kolovozne trake od po sedam metara, razdjelnim ostrvom širine dva metra i obostranim pješačkim stazama dužine po dva metra.
Od prateće infrastrukture predviđena je izgradnja atmosferske kanalizacije, TK kanalizacije, javne rasvjete i vodovoda.
Vodovod se na desnoj obali Moraće spaja sa novoprojektovanim vodovodom duž Cetinjskog puta, a na lijevoj obali će se spojiti sa postojećim vodovodom duž magistranog puta M-2 preko cjelovoda planiranog DUP-om “KAP”.
Duž najvećeg dijela trase biće izgrađen i kolektor fekalne kanalizacije koji ide ka budućem uređaju za prečišćavanje otpadnih voda.
Radovi na izgradnji ove saobraćajnice započeti su početkom avgusta 2018. godine.
S.Đukanović
Dvije godine za 3.621 metar po livadi… A ka’ će most? Sve je ovo tralala dok se ne mogne preko Morače. Zaobilaznica, kojom se neće moć još (bar) dvije godine… Pride, ko zna koliko su se našklapali koristeći i za zaobilaznicu olakšice vezane za autoput. Oni puni, a državni budžet praznjikav. Tako je to, nažalost, kod nas…
Rok je 540 dana od početka radova, tako da je to manje od dvije godine, i još nešto, nema ni godina da su počeli a dvije dionice su skoro pa gotove. Ali, očigledno, ti imaš neki drugi problem.
Veoma važna saobraćajnica i obavezno preusmjeriti teretni saobraćaj tj.izmjestiti sa Bulevara Vlaislavljevića prema Nikšiću i Cetinju.Bravo za Bemax pa čiji je da je.
Bulevar Vlaisavljevica😂😂😂A je li realno ovo???🤣🤣Bice neki preci onog vlaisavljevica trenera..😉
A sto bi sa putem Cetinje Cevo?????
Tender, Mujo, teendeer ! Ne trči, biće !
Kad ga zavrse, dako posade neki drvored pored ovih trotoara. Lijepo bi bilo!
Svaka cast firmi Bemax najaca firma nisu zabusanti kao Tehno-put I ostali da me nabrajamo..
Kad panu pa zavrse po zatvora, niko se shećat neće što su sve napravili. Ih, kolko ih je tako nestalo.
Ima li jos neka firma u CG da umije out napravit osim Bemax?
Njima namiještaju tendere, do kad će ne znamo.
Posluzice pa kad god da zavrse, samo sto dve kod nas ide sporo.
Milenijum dobija brata na ovoj dionici. Lijep most će biti, gledao sam maketu.
Kad ce II dionica?Nju ne sponenuste!
Most se radi uveliko, izlivaju stope, imace centralni pilon slicno Milenijumu sa kablovima. Rok je cini mi se do kraja 2020.
to je most ka i svaki drugi bice za godinu ili dvije sve povezano
Pogledaj koji prostor da stane jos jedna podgorica a mi gradimo zgradu preko zgrade..ja bih zabranio svaki proojekat koji nema zelenilo i dvoriste kao zgrade u bloku 5..
Svidja mi se ova obilaznica
blok 5 ghetto treba da se srusi kako je ruzan
Blok 5 komunistički blokovi ružni.
A most kad ce bit?
Sve ti u tekstu pise.
Samo još da ovaj dio naroda shvati da je CG krenula u prosperitet, a da je mnogi iz tog dijela naroda usporavaju i koče, a sve ovo što se dešava dobro je i za njih…
Ne koči njih niko, i niko nije protiv ovoga.. Narod je protiv pljački koje se dešavaju na račun autoputa i ovakvih dionica… I ođeće zqborqvit nešto da klepe milion dva ka onu trafostanicu na auto put.. 30 meleona…
dako sahte naprave normalno, ne moraju vazda bit po 10cm iznad asfalta
Pa samim tim sto su ih ponovo na ulicu stavili znaci da ce vremenom asfalt oko njih propasti i da ce one bit izbacene… Zasto se i dalje drze sahte po ulica? Atmosferska moze u ivicnjak da ide a ove druge mogu na trotoare ili bilo đe drugo bez na ulicu.
Svaka cast! Samo neka se radi!