Ekonomija

Radovanić: Partijski menadžment u ŽPCG kriv za postojeće stanje, vozovi u rangu zaprežnih kola

Mileta Radovanić

Porazne su informacije koje posljednjih dana stižu iz željezničkog saobraćaja Cne Gore a samo su odraz nedovoljne brige nadležnih o željeznickom saobraćaju u zemlji i javašluku u Željezničkom prevozu Crne Gore, poručio je generalni sekretar Građanskog pokreta URA Mileta Radovanić.

On konstatuje da učestale situacije otkazivanja vozova kojim putnici bivaju poniženi od strane ŽPCG jasno ilistruju da nadležni ne vode računa o javnom dobru i interesima građana i da im ni ovakve situacije nijesu alarm za buđenje.

“Neuspješni su pokušaji vladajuće garniture koja želi da prikaže kako živimo u državi koja je lider EU integracija a građanima osnovna prava nisu omogućena. Jasno je da su nam vozovi i željeznička infrastruktura kvalitetom u rangu određenih afričkih zemalja, da je brzina pojednih kompozicija vozova srazmjerna brzini zaprežnih kola a da red vožnje gotovo da i ne postoji, već se termin dolaska vozova možda najbolje određuje gatanjem ili gledanjem u zvijezde. I onda umjesto da sredstva uložimo u modernizaciju i poboljšanje ovakvog poražavajućeg stanja vlast novac koristi za partijske skupove, zapošljavanje podobnih umjesto sposobnih i za plaćanje zaboravljenih “petlji” od po nekoliko desetina miliona eura”, navodi Radovanić.

Naglašava da partijski menadžment ŽPCG izgleda ne vidi da bezbjednost i komfor putnika moraju biti na prvom mjestu jer od njih zavisi profit firme koji je decenijama unazad u minusu.

“Umjesto toga imamo sramne situacije u željezničkom prevozu i opravdanu rezignaciju ono malo ljudi koje je i dalje primorano da koristi usluge željezničkog saobraćaja. Kada ovome dodamo i žalbe zaposlenih očigledno je da nešto ne štima i da neko mora snositi odgovornost, na prvom mjestu izvršni direktor i rukovodeći menadžment. Sa ovakvoim željezničkim saobraćajem ne gradi se slika turističke destinacije i razvija privreda države”, ističe Radovanić.

Način funkcionisanja u ŽPCG ilustruje sa stanjem u JP Aerodromi Crne Gore.

“Koalicionim sporazumom je “plijen” podijeljen tako da je željeznički prevoz dat u ruke Bošnjačkoj partiji. Izvršni direktor ovog javnog preduzeća izabran je na prijedlog ministra Nurkovića, uz odborenje premijera Markovića, bez obzira što pomenuti nema nijednu adekvatnu referncu niti iskustva u željezničkom saobraćaju”, navodi Radovanić.

Dodaje da se decenijama ne obnavlja vozni park dok se milioni iz budžeta daju bratu bivšeg premijera, i dijele bonusi direktorima.

“Da je sistema i države, neko bi snosio odgovornost za postojeće stanje u kome željznicom sobraćaju vozovi iz prošlog vijeka, u kome pružni prelazi nisu dekvatno obezbijeđeni, u kome nema adekvatnog nivoa bezbjednosti a nasuprot tome se novac troši nemilice, bezobrazno i bezobzirno”, zakljjučuje Radovanić.

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Gost
Gost
Gost

Kako partijski ???
Ovaj popovic je sve partije promjenio samo da je njegovoj velikoj gu..ci dobro.
Najveci blam i nikogovic koji gazi ovom zemljom.
Da li sad pare daje zeni ili ljubavnici pitanje je sad …

Luna
Gost
Luna

Odavno trebaju da zvarše u zatvoru.

Musa
Gost
Musa

Ne moze biti bolje stanje akd im ZPCG sluzi kao sredstvo za potkusurivanje kad kupuju ove satelite kao BS, SD i slicno..kako bi onda plaćali Ramadu i slično..Igraju se sa zivotima ljudi jer kada se prvi put desila nesreca niko nije kaznjen od političkog vođstva nego našli žrtvene jarce…

Pajo
Gost
Pajo

Ajde munjo od Osmana valorizuj zeljeznicu ovako jadnu a ne uspjesne aerodrome.

Stara Podgorica
Gost
Stara Podgorica

Neka mileta. Nijesam siguran da si u voz sjeo, od kad si iz Ržanice došao autobusom u Podgoricu. Od dobrog i poštenog momka, napraviše lošeg političara.

Milan
Gost
Milan

Pa menadzment radi sve suprotno od ovoga sto doticni pominje,vozovi saobracaju redovno ,uprkos opstrukcijamš i kradjama tegova pd strane gradjana,nikad bolje finansijski nije poslovala zadnjih godina zbog bolje organizacije rada u samom preduzecu iako zeljeznica nije profitabilna ni u razvijenim zemljama Evrope. Tesko je sa starim dotrajalim voznim sredstvima organizovati prevoz a da bude sve tacno i precizno. Ljudima bez… Više »

requiem
Gost
requiem

pa, milane, nisi bas ni ti u pravu. posto vozove koristim zadnjih 7-8 godina u lokalnom saobracaju, mogu da kazem da je lokalni prevoz od tada napredovao, sve do unazad godinu-dvije, kada je pocelo da biva haoticno. voz PG-NK koji polazi u 3 i 15, svaki drugi dan ne podje u to doba. Posebna prica je sto mi se nije… Više »

Josif
Gost
Josif

Od kad ke SD glavni, nema više żeljeznice.

Send this to a friend