Ekonomija

Spajić: Počinje izgradnja Bulevara Vojislavljevića, korak ka rješavanju jednog od najkritičnijih saobraćajnih problema Podgorice

Spajić i Mujović/ Foto: Mreža X

Početak pripremnih radova na izgradnji Bulevara Vojislavljevića, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Podgoricu, ali i za Crnu Goru, imajući u vidu da već gotovo deceniju predstavlja kritičnu tačku kada je riječ o saobraćajnim gužvama u glavnom gradu, ozvaničen je danas, saopšteno je iz Glavnog grada. Premijer Milojko Spajić kazao je da je to veliki korak ka rješavanju jednog od najkritičnijih saobraćajnih problema Podgorice, ali i šire.

Otvaranju radova prisustvovali su Spajić, gradonačelnik Podgorice Saša Mujović, potpredsjednik Vlade za infrastrukturu i regionalni razvoj Milun Zogović i direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović.

Spajić je kazao da Vlada Crne Gore i Glavni grad imaju viziju, odlučnost i sposobnost da u djelo sprovode velike infrastrukturne projekte.  Premijer je podsjetio da je tokom prošle godine, kada je najavljen tender za Bulevar Vojislavljevića, bilo i puno skepticizma po pitanju realizacije projekta.

“Upravo smo danas otvarajući radove dokazali da ispunjavamo obećanja data građanima. Uskoro ćemo imati i tender za dugo čekanu rekonstrukciju mosta ka Cetinjskom putu, koji ćemo takođe realizovati u saradnji sa Glavnim gradom”, kazao je Spajić.

On je dodao da će uz Bulevar Vojislavljevića, izgradnju Zapadne obilaznice i dionica auto-puta biti značajno unaprijeđena saobraćajna povezanost unutar države.

Mujović je iskazao veliko zadovoljstvo zbog početka radova na jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Glavni grad.

“Danas započinjemo jedan od najznačajnijih infrastrukturnih gradskih projekata – saobraćajnicu koja će značajno poboljšati protok saobraćaja u Podgorici, koja će doprinijeti boljoj povezanosti gradskih naselja, nešto što je od 2016. godine aktuelno u pričama, a danas konačno sa priča prelazimo na djela. Za ova četiri mjeseca, od uspostavljanja nove gradske administracije, jako puno truda smo uložili, kako bi riješili naslijeđene probleme po pitanju realizacije ovog projekta, prije svega neriješene imovinsko pravne odnose. Međutim, trud zaista ima smisla kad smo dočekali ovaj dan”, kazao je Mujović.

On je dodao da će nakon pripremnih radova, već početkom juna uslijediti puna dinamika, a kompletna trasa Bulevara Vojislavljevića biće stavljena u funkciju za 18 mjeseci, koliki je rok za završetak radova.

“Moram napomenuti da je ovo sjajan primjer veoma dobre saradnje i podrške koju gradska administracija ima od Vlade Crne Gore i siguran sam da na ovaj način možemo mnogo toga uraditi zajedno”, poručio je Mujović.

Vuksanović je kazao da će radovi biti izvedeni na dužini od 3,2km, sa četiri saobraćajne trake, obostranim trotoarima, biciklističkim stazama i pratećom infrastrukturom.

“Vrijednost radova je 14,5 miliona eura sa PDV- om od čega 65 odsto snosi Vlade Crne Gore, dok preostali dio snosi Glavni grad. Projekat je podijeljen na tri faze, baš zbog smanjivanja saobraćajnih gužvi. Prva faza će početi od kružnog toga kod Vodovoda, do bivše fabrike 19. decembar, a kako radovi budu odmicali fazno će se zatvarati i ostatak saobraćajnice”, pojasnio je Vuksanović.

Zogović je istakao da će na ovom potezu biti ugrađena nova infrastruktura, sa šest raskrsnica i tri kružna toka, dok je izvođač radova kompanija Crnagoraput.

“Nakon završetka zaobilaznice, odnosno nastavka autoputa Smokovac-Tološi i izgradnje Zapadne obilaznice dobićemo to da uže gradsko jezgro i sami centar Podgorice bude rasterećen ne smo od saobraćajnih gužvi nego i svih loših posledica koje one proizvode. Smatram da je ovo samo jedan u nizu uspješnih projekata koje sprovodi 44. Vlada i nastavićemo da radimo u svim djelovima države sa ciljem da Crna Gora ima putnu i saobraćajnu infrastrukturu kakvu zaslužuje jedna, prije svega turistička zemlja”, kazao je Zogović.

Premijer se prethodno oglasio na mreži X. Kazao je da danas počinje izgradnja bulevara Vojislavljevića, te da je to veliki korak ka rješavanju jednog od najkritičnijih saobraćajnih problema Podgorice, ali i šire.

“Danas počinje izgradnja bulevara Vojislavljevića – veliki korak ka rješavanju jednog od najkritičnijih saobraćajnih problema Podgorice, ali i šire”, napisao je Spajić u objavi na mreži X.

Za 18 mjeseci, prema njegovim riječima, imaćemo moderni bulevar sa četiri trake, koji će olakšati život građanima.

“Pošto se model saradnje Vlade i Glavnog grada pokazao kao jako uspješan, nastavljamo sa drugim kapitalnim projektima po istom modelu – sljedeći je most”, stoji u objavi premijera.

 

49

avatar
1000
35
14
0
 
41
vesko nkseverinaPolisPolisPolis
NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
vesko nk
Gost
vesko nk

A prvo da se uradi put od Komanskog mosta do kružnog PG-CT i mosta.

severina
Gost
severina

KRAJ PUTAS CE VAM STOJAt tu……ne no do tuzi bicikilisticku platit svima i uzet milijardu….jedna traka pored ka taj bulevar lastva i tuzi..samo produzi dodjes na dva m sirine..sa obije straneka most titexov..mos aerodrom ali mos osta dvije trake…

Sembegar
Gost
Sembegar

Za Vojislavljeviće zna ka za Danilo jedan 😂😂

Sembegar
Gost
Sembegar

Kružna crkva (koja se okreće) na kružni tok, to bi dobro bilo.

Sembegar
Gost
Sembegar

Paf paf bulevar

Goki 1
Gost
Goki 1

Teško da ce da može

Cevljanin
Gost
Cevljanin

Rekonstrukcija mosta? Jos u vrijeme DPSa smo dobili odgovor od Slovenaca da je to nemoguce. Kruzni tok sa obije strane mosta koji su projektovali naznacava jos vece guzve nakon rekonstrukcije. Petlje i novi most su jedino rjesenje. Ali ko pita struku

Polis
Gost
Polis

Svetosavska struka?

Građanin
Gost
Građanin

3.2 km puta pa da je sa zlatnom podlogom da košta 4.53 miliona po km. Još malo će Vučić biti mala maca u ugrađivanju, kako je krenuo Pinokio.

Polis
Gost
Polis

Svi na vlasti moraju biti zadovoljni?!

Miro
Gost
Miro

Svaka cast Spajicu samo ti radi, na sledece izbore nemas brige a ovi 30 godisnjaci sto su bili preporodili CG neka gledaju.

Anna
Gost
Anna

Raskopase cio grad, sve nesto pocinju a nidje kraja, sve sto zapocnu na raskopano ostavlajju, Stari aerodrom i pjeske rizicno prolaziti…

Objektivno
Gost
Objektivno

Ovo je realnost. U Podgorici se prave ulice iz budzeta, a ostatak CG mora da moli za najosnovnije stvari. Zaobilaznice oko Budve i Bara samo u nacrtima, a o sjeveru da ne pricamo.
Ostale opstine treba da se ujesine i izglasaju odredjeni price at BDP od tih opstina da ostaje njima, pa bi se sa tim parama lako napravila infrastruktura.

znak
Gost
znak

i onda kad bude bulevar od 4 trake na most i kružni koji imaju jednu, biće veselo

Polis
Gost
Polis

Oni ni kao djeca nisu pravili puteve od blata.

Kokica
Gost
Kokica

Nece se ovo zavrsavati bez zveka…6 godina minimum radovi ce trajat

Polis
Gost
Polis

Tipujem na 3 godine.

Maja
Gost
Maja

Bravo Spajiću.

Vjecna da je
Gost
Vjecna da je

Ima li mjesta za kakvu crkvicu castice alabar zlatna zvona i krstove

Andrija
Gost
Andrija

Problem nije ulica Vojislavljevića. Problem je kružni tok (bivši CT/NK semafori). Kada naiđe nepregledna kolona iz pravca Cetinjaona ima prednost u odnosu na vozila koja dolaze iz ulice Vojislavljevića. A kada nema kolone iz pravca Cetinja, tada je kolona iz pravca Nikšića i Delte (Big Fashion) koja opet ima prvenstvo u odnosu na ulicu Vojislavljevića. I ovi moraju da čekaju.… Više »

Polis
Gost
Polis

Katastrofa u najavi? A tek cijena?

Valentina
Gost
Valentina

Kakvi graditelji, neimari svetosavski

Rambo
Gost
Rambo

Onoliki bulevar sa svim pratecim objektima i bicik.stazama i semaforima samo 14 mil. Pa zamislite sad sto bi se sve moglo napraviti i kakva bi CG izgledala da su oni 30godisnjaci prije njih ulazali barem po ovoliko . Nego su svaku paru od sverca droge i cigara stavili u svoj dzep . E slusaj osudio bi ih sve na 30… Više »

Građanin
Gost
Građanin

Jeste Rambo baš jeftino po km cijela 4.53 miliona, e za toliki put hahaha

Cevljanin
Gost
Cevljanin

A oni nas za 30g zaduzise 1.5 milijardu i stalno se gradilo a ovi za 5g 4 milijarde a sve stalo. Sto mislis kako i od kojih para

Molo
Gost
Molo

A put Kolašin Skijalište đe hiljade auta prolaze je katastrofa, polomiše ljudi auta

Misko
Gost
Misko

Skijanje je nuzda, pa da se lome auta.

gaga
Gost
gaga

Bio bi pravi potez napraviti bulevar Voislavljevica,ali odmah u startu,to je veoma zahtjevna dionica sa puno imovinsko pravnih problema,i posebno izvodjac radova,pa ljudi oni ne znaju ni udarne rupe da “zakrpe”firma koja zivi na grbacu poreskih obveznika,tek sad nastaje HAOS u saobracaju,

Saša
Gost
Saša

Pitaj Sava.On im je obezbedio monopol.Pitaj ga o tome

Cheese
Gost
Cheese

Da je srece da se vise radi a manje prica o megalomanskim projektima ljepse bi svima bilo. Crna Gora treba da radi i da gradi puteve, i aerodrome da rekonstruise kako bi narod koji dolazi da vidi ovu nasu prelijepu drzavu imao na koriscenje nove i moderne puteve i aerodrome, i pritom sve te puteve treba naplacivat!

Mateo
Gost
Mateo

Zašto se ne rade pješački mostovi, najavljivani su pješački koridori.

Polis
Gost
Polis

Puno je najavljivano od 2020? A što je izgradjeno?

Jasna
Gost
Jasna

Uradite ulicu iza KBC od Američke ambasade do Krivog mosta paralelno sa Moračom.Smaniće se gužve u tom dijelu grada.

Podgoricanin
Gost
Podgoricanin

Neka se rekonstruiše pasarela, kosine da se smanje i produže, pristup da bude za sve, djecu, bicikliste, starije osobe…..

8888888
Gost
8888888

Ali mora pratiti i rekonstrukciju kruznog toka, ka ct i nk….

Crnogorac
Gost
Crnogorac

Sta bi sa Alabarom ?

virus
Gost
virus

Konačno, no ne zaboravite da pasarela na Zabjelu mora da se ruši

Kata
Gost
Kata

“Pošto se model saradnje Vlade i Glavnog grada pokazao kao jako uspješan” veoma je uspješna šestogodišnja saradnja na bulevaru Veljka Vlahovića, preuspješna

Don Montenegrin
Gost
Don Montenegrin

Kad bi premijer znao ko su bili Vojislavljevići…..????

Misko
Gost
Misko

Esencijalno znanje.

Marija
Gost
Marija

i opet ce po jedna traka biti zauzeta, od vas i vasih automobila iz pratnje, kad idete na kagu

Stefan
Gost
Stefan

Opet uzimaš pare Bokelja da bi gradio Podgoricu i Cetinje je li ?
Sram vas bilo

Objava
Gost
Objava

Lako biste ponjeli sve da vam nije bilo nas Crnogoraca i primorci i brdjani zaboraviste da je Vladika uvjek bio brdski i primorski rijetki su starosjedioci uglavnom dodjosi koji pojma nemaju dje su dosli ne igrajte se jer mnogi dodjose i prodjose…

Krtola
Gost
Krtola

Kad će nadvožnjak kod Gintaša prema Tarom aerodromu?

high
Gost
high

Bilo bi bolje da si rešavao saobraćajni problem tj. blokadu na Cetinju.
To je tvoj posao.

Ivan
Gost
Ivan

Koga briga za tu rupu

Ne može
Gost
Ne može

Pa da ga Šaranović opet tuži.

Titograd
Gost
Titograd

Treba još ovakvih Bulevara po gradu?

Vjecna da je
Gost
Vjecna da je

Premijer otvara pocerak jedne od destine bulevara po pg…tuga kakvi bosposlicari

Send this to a friend