Ekonomija

Spojena Moračica, slijedi opremanje mosta

Most Moračica, simbol prvog crnogorskog autoputa, konačno je spojen, a u toku je izvođenje završnih radova, poput hidroizolacije, odvoda, slivnika, ivičnih greda, te pripreme za montažu zaštitne ograde.

Ekipa Televizije Crne Gore (TVCG) i emisije ABS je obišla i snimila spojeni most Moračica, a nadzornik izgradnje autoputa Vanja Ivanović saopštio je da predstoji još dosta posla na opremanju mosta.

Govoreći o izgradnji petlje na Smokovcu, on je rekao da se radovi izvode vrlo intenzivno, te da se rok završetka uklapa u potpunosti u generalni rok završetka prve dionice, a to je kraj septembra 2020. godine.

“U velikoj mjeri su izvedeni radovi na dva nadvožnjaka i jedan podvožnjak, takođe izgradnja mosta Morača, dužine 150 metara, vrlo intenzivno se odvija, svi šipovi u koritu Morače su odraženi, što je dobro prije početka kišne sezone”, kazao je Ivanović, uz očekivanje da će sve biti završeno u roku.

Vrijednost radova, u skladu s ugovorom, je oko 30 miliona eura.

“Na osnovu detaljnih analiza i višemjesečnih pregovora, potvrđena je kao realna i optimalna ponuđena cijena”, istakao je Ivanović.

Od 16 tunela, odnosno 32, budući da imaju po dvije cijevi, samo na tunelu Mateševo nekoliko segmenata betonske obloge nije završeno.

“To je tunel na kraju dionice, svi ostali tuneli su u završnoj fazi. Radi se na njihovom opremanju”, kazao je on.

Ivanović je rekao da se očekuje vrlo brzo nastavak asflatiranja narednog kilometra, nakon postavljanja posebnog sloja početkom septembra.

“To je pojačan asfalt, koji trpi saobraćaj, vremenske prilike. Imamo tri sloja”, ističe Ivanović.

CRBC radi i na pripremi infrastrukture za postavljanje elektro instalacija, koji nije bio predmet ugovora CRBC-a.

“Uspješno je prije neki dan završen i taj tender, odabran je izvođač koji će ovih dana početi instalaciju energetskog kabla, dvije velike trafostanice, na početku i na kraju projekta, i 26 trafostanica duž trase”, kaže Ivanović.

Podsjećamo, prioritetna dionica autoputa duga je 41 kilometar. U pitanju je ujedno i najzahtjevnija dionica, jer se autoput, sa 63 metra nadmorske visine kod Smokovca, penje na više od 1.100 metara.

42

avatar
1000
20
22
0
 
40
RobNovosadjaninCrnogorciSuSrbimariusmrgud
NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Rob
Gost
Rob

Koja je poenta ovaj naslov a slika sa pocetka radova spajanja, krijete li ga to?

CrnogorciSuSrbi
Gost
CrnogorciSuSrbi

A sto ne pokazase sliku tog spajanja

marius
Gost
marius

Oce li opozicija bojkotovat ovaj nas CRNOGORSKI auto put ?

mrgud
Gost
mrgud

ja sam sinoc predvece prolazio i snimao i nisam to bas primijetio . .ali neka je . . valja sve za nasu lijepu cg . . .

Volim CG
Gost
Volim CG

To bre! Koliko miliona smo se sad zaduzili?

Pera Kojot
Gost
Pera Kojot

Nek crknu dusmani Nek crknu dusmani ja dalje volim ceo svet. A DIONICA CE BIT HAOS U POZITIVNOM SMISLU ZA VOZNJU, IZDAMO GA DVA PUT GODISNJE ZA FORMULU 1 LOVA DA OTPLACUJE SAM SEBE

Eksplicitno
Gost
Eksplicitno

Mozemo da kritikujemo. Ali ovo je most za buduce generacije. Otplatice se kao sve. Zadnji put kad sam putovao kroz platije bilo je uzasno. Auto put treba Crnoj Gori. Povecace se promet saobracaja, brzo ce se otplatit

Cgcg
Gost
Cgcg

Sa srećom, a nek crknu dušmani

DAAKA SU-57
Gost
DAAKA SU-57

BRAVO KINEZI! OVO JE PRVI MOST IZ NIDJE U NISTA KOJI JE ZADUZIO CIJELU CRNU GORU !

jasarko
Gost
jasarko

Nesto mi lakse pada zaduzivanje za ovakve stvari nego za neke za koje znamo a dosta njih i ne znamo…

ooo
Gost
ooo

Manje smo dužni od Rusije i Srbije. A imamo veće plate nego Srbi i Rusi. Ne znam znaš li, postoji inače dokument koji možeš da izvadiš i onda sa njim možeš otić đe god oćeš u svijetu, ne moraš trpjet zemlju koja ti ne valja.

LJUTA
Gost
LJUTA

Jeste manje ste dužni od Srbije koja je duzna 51% BDP a CG 78% BDP…..💰👾

Novosadjanin
Gost
Novosadjanin

Druze nula😀 nije bas tako. javni dug cg je 70%+ , srbije 50.5%, sto je najgore, raste. Rasta plata i standarda nije iz realne ekonomije, vec iz duga. ocekivanja vlasti su da ce razvojem turizma i ulaganjima u turizam odrzati stopu rasta i odrzati ekonomiju iznad vode. istina , gdp/per capita je negde 1.000 dolara veci u cg , nego… Više »

rijaliti open
Gost
rijaliti open

pa idi u žagubicu ako ti se ne sviđa

PROSJECNO RADIM
Gost
PROSJECNO RADIM

Druze grijesis, koliki ce biti reklama, spotova, dokumentaraca samo snimljeno na ovom mostu broj im se ne zna. Ovaj most i autoput je za ponos mnogo vecim i jacim drzavama od nase Crne Gore.
Volio bi da je bolja, ali svoja kuca je najljepsa u svakoj drugoj drzavi bi bio dosljak ili stranac….

cetinje
Gost
cetinje

DAAAKA putujes li dje iz Podgorice,ako nijesi mozda iz ruralne sredine,bolje i ostani tamo dje je bublj i mulina.

Prvi Do Drugoga
Gost
Prvi Do Drugoga

A vi Srbi sto vam je izgradnja puta ka’ da vas neko prstom u oko bode, nemojte onda ici tijem putem, vozite vi do Srbije kanjonom Morace kao i dosad!

DAAKA SU-57
Gost
DAAKA SU-57

PRVI DO MOGA ; VRLO RADO CU ICI KROZ MORACU KAO I DO SADA:IMAM ALTERNATIVU PREKO GACKOG DA SE USKORO UKLJUCIM NA AUTOPUT ; CACAK_SARAJEVO KOJI JE PRIORITET OD POZEGE KOJI FINANSIRAJU IZ TRSKOG KREDITA:: BAR BOLJARE JE PROMASAJ !!!

Mrgud
Gost
Mrgud

Na kakvoj si ti muci. Kad pođeš ne vraćaj se pošto patiš.

vozač
Gost
vozač

BRAVO.

Stara Podgorica
Gost
Stara Podgorica

Što je muka domaći “srbi”. Sezona dobra, pa sad ovo sa mostom. Nije vam lako. A kad bi našli naftu kod Ulcinja, pocrkali bi od muke. Što se jadni patite ođe. Surdulica plače za vama.

Trt milojka
Gost
Trt milojka

Sezona dobra, ha ha ha, sve bilo poluprazno.idi ti dje god oces, al nemoj lagati .

Rade007
Gost
Rade007

Prazna ti kuća ostala da Bog da! Sezona prećerano uaoješna,prevelike gužve,nije se moglo mrdnut od turista. A to što je tebi poluprazno tamo u tvoje selo,to je izuzetak.

CrnogorciSuSrbi
Gost
CrnogorciSuSrbi

Bilo je guzve jedno mjesec dana Rade, ok lagat ali nemoj sebe

Roro
Gost
Roro

Ostale sitnice?

MONTENEGRO
Gost
MONTENEGRO

trebali ste stavit sliku kad su izlivali stubove!!

Bijelo Polje
Gost
Bijelo Polje

Samo polako, da niko više ne pogine. Za dvije godine neka bude, pa je dobro.

Send this to a friend