Ekonomija

U istoriji Crne Gore nikada se više nije ulagalo u putnu infrastrukturu

Foto: CdM

U istoriji Crne Gore nikada se više nije ulagalo u putnu infrastrukturu. Prošle godine potrošeno je 47 miliona eura za puteve. U 2018. planirano da se potroši 44 miliona eura za putnu infrastrkturu, a zaključno sa oktobrom za tu namjenu je potrošeno 24 miliona, saopštio je ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković.

“Najveći izazivi za mene kada sam došao na ovu funkciju bili su auto-put i Montenegro Airlines. Za kvakitet radova na auto-putu je nulta tolerancija. Ovo je najzahtjevnija dionica u Evropi. Neće se raditi kompletna petlja, nego pristupni put, završićemo vodosnabdijevanje duž cijele trase auto-puta. Trajno napajanje strujom je takođe važan segment ovog projekta. Pored auto-puta radimo na ostaloj mreži puteva. Od granice na sjeveru do juga”, rekao je on na današnjem radnom doručku sa novinarima kojima je predstavio rezultate rada njegovog resora u prethodne dvije godine.

Prema njegovim riječima za dvije godine rekonstruisano je gotovo 95 kilometara puteva.

“U istoriji Crne Gore nikada se više nije ulagalo u putnu infrastrukturu. Započećemo izgradnju bulevara od Jaza do Tivta, Podgorice do Danilovgrada”, istakao je on.

Nurković je posebno govoreći o auto putu saoptio da Vlada traži modalitete za nastavak gradnje auto-puta Bar-Boljare (druga dionica).

“Ozbiljno radimo na tom polju. Radi se studija opravdanosti za auto-put u ukupnoj dužini. Auto-put ima perspektivu i značajno će podstaći privredni rast. Evrospka unija nas kritikuje što smo ušli u dogovor sa Kinezima oko ove prve dionice, pa sam pozvao partnere iz EU da nam pomognu da se realizuje nastavak ovog projekta”, naglasio je on.

Dodao je da je u toku je realizacija 17 projekata na željeznici. U naredne tri godine uložiće se ukupno oko 130 miliona eura.

Vlada mora da prekine priču oko MA

Nurković je kazao da je Montenegro Airlines veliki izazov.

“Bilo je pitanje dana da li će prestati sa letenjem, ali smo odlučili da im pomognemo da funkcionišu. Uz sve dubioze koje su naslijeđene, ta kompanija je opstala.  Ukupni prihodi ove kompanije u 2018. bicć oko 68 miliona eura”, naglasio je ministar saobraćaja.

On je istakao da MA tokom godine preveze jednu Crnu Goru.

“Bila bi šteta da se ta kompanija ugasi. Imali bismo velike posljedice ako bi se kompanija ugasila. Treba da uložimo napor da obavimo sanaciju te kompanje. Uspjeli smo da je racionalizujemo i nepotrebna trošenja zaustavimo. Imamo racionalno ponašanje i treba da Vlada donese najbolju odluku za budućnost kompaniije. Jedna opcija je da vlada sanira to preduzeće, ili da se privatizuje kompanija. Kupac neće kompaniju sa dubiozama, pa bi džava morala da uloži u sanaciju. Treća opcija je stečaj. Ovih dana se moraju donositi odluke o budućnosti te kompanije”, poručio je Nurković.

Ocijenio je da Vlada mora da prekine priču oko MA.

“Nimalo nije lako donijetu tu odluku, ali se neka odluka mora donijeti. Stečaj bi ostavio velike posljedice. Nije lako”, dodao je Nurković.

Koncesije za aerodrome: Najkorisniji projekat za državu

Nurković je ponovio da je davanje crnogorskih Aerodroma na koncesiju najkorisniji projekat za državu.

“Potrebno zanačajno ulaganje u aerodrome. Trenutno stanje ne zadovoljava potrebe jer imamo povećano interesovanje putnika za Crnu Goru. Mnogo nedostataka. Popraviti situaciju i proširiti kapacitete. To može uradiri neko ko ima novca i znanje. Koncesionar je dužan da investira 85 miliona najmanje u prve tri godine da se prošire kapaciteti aerodroma. Budući koncesiknar je u obavezi najmanje da uplati državi 100 miliona avansa, kao i da prihvati kolektivni ugovor da prihvati. Koncesionom aktom i ugovorom dali smo ozbiljne uslove koje mora da ispuni koncesionar”, tvrdi on.

Minsitar je najavio da očekuje da će Vlada usvojiti brzo usvojiti koncesioni akt.

“Mogli bi do septembra naredne godineda potpišemo ugovor o dodjeli koncesija. Važno je reći da u ovom postupku štitimo interese države”, poručio je on.

Pomorstvo

Crnogorski pomorci bili su nepravedno zapostavljeni, a naš najveći uspjeh je vraćanje pomoraca na bijelu listu.

“Pomorci su bili na margini. Država mora znatno više da im posveti pažnje. Potpisali smo sporazum sa Portugalijom, Holandijom tek treba, a planiramo da obnovimo sporazum sa Ukrajinom”, kazao je Nurković.

Savo Parača (Foto: CdM)

Ministar je poručio da se neće tolerisati kašnjenje radova Tehno puta, koji je angažovan na izgradnji bulevara kroz Donju Goricu.

“Vrlo je kompleksno i komplikovan taj cijeli postupak. Treba evidentirati te koji ne izvršavaju ugovorene obaveze. Pokušaćemo da sebe zaštitimo od takvih. Tehnoput radi kroz Donju Goricu,a  radio je još neke saobraćajne pravce gdje je kasnio”, rekao je on.

Direktor Direkcije za saobraćaj Savo Parača rekao je da ne bi krstio priče dobre su i loše su, i dodao da nije bilo katastrofalnog kašnjenja.

“Ljudi se javljaju na javne tendere i počinju sa radovima. Sve te građevinske firme rade pod saobraćajem. Mi radove moramo izvoditi  mašinama. Mnogo faktora utiče na kašnjenje. Nije to jednostavno kako mediji to predstavljaju”, istakao je Parača.

M.Dušević

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Budimo realni
Gost
Budimo realni

“Ozbiljno radimo na tom polju. Radi se studija opravdanosti za auto-put u ukupnoj dužini. ” Ima li idje u svijet da se drzava zaduzi do guse, a onda radi studiju opravdanosti? !

Čukalj-Grabulja
Gost
Čukalj-Grabulja

Zamislite ovaj tandem u normalnoj državi!

Milo Vujovic CT
Gost
Milo Vujovic CT

Sramota pih…U putnu infrastrukturu nikad se vise nije ulagalo.A cemu putevi drzava na domak iskopanja i istrebljenja,koce putovat tim putevima minimalna plata 200eura kome je dozivota,pravio bi i ja vilu i djecu al necu na kredit

Sejo
Gost
Sejo

Pa da niste ulozili za autoput i aviokompaniju da dovede turiste cime bi ste vi izasli na izbore nisu ovi iz dps-a sisali vesla.

LSCG
Gost
LSCG

Gospodine Nurkovicu i Paraca , pa prvi put u istorije se gradi autoput, posto ga do sad nije bilo. Kakvi genijalci 😂😂😂

bakardin
Gost
bakardin

braVO ZA BRACU BOSNJAKE . . . DALI SU NAM DRZAVU I NEMA KRITIKE . . . .IDEMO DALJEEEE

JovoK
Gost
JovoK

Polakote Djuro ! To nista ne znaci ! U istoriji Crne Gore se nikad ovoliko nije ulagalo ni u vjestacke sise i rila tj. silikone pa to nije nikakva posebna zasluga vlade, kao uostalom ni ovo za puteve !

bracki
Gost
bracki

E pa zamislite onda koliko se ulagalo kad je ovo najvise u istorji. Rijetko ko danas u Evropi ima grdje puteve od nas.

Bijela Vala
Gost
Bijela Vala

Pogledajte b sto vam liči magistrala u HN, a tu je jedina veza sa EU. ILI mislite da je važniji bulevar za DG. Boli vas uvo za EU, a i ove neznalice iz HN.

Turbo Supra
Gost
Turbo Supra

Ali od igala do meljina kruzni tok kroz grad. Hahahahhahahahah ala Sirija

Radosav72
Gost
Radosav72

Srecom moramo zbog NATO-a da sredimo stare i napravimo nove puteve. Inace bi smo tranjali po starima prekrpljenima. Eto prvo dobro koje je NATO donio obicnim gradjanima.

Baćko
Gost
Baćko

Osmane.
Ne spominješ Luku.Zašto.
Zato što pregovaraš sa korisnicima ti lično a ro može samo u Montenegro.
Forsiraš Port of Adriu na štetu Luke Bar sram te bilo.No vi ste Bošnjaci i možete sve.
Kako te nije sramota.U istorije Crne Gore nikad nije vise zapisljeno Nurkovića i njihove rodbine sram te bilo.Ti di onaj Duskov ministar od Zakona.Ti si zastiđe prave Crne Gore.

Bokez
Gost
Bokez

Osim u kotoru!

Dragutin
Gost
Dragutin

Zašto bar ne ćute… Zar stvarno misle da baš niko nije izlazio iz CG i išta vidio, osim njih? Šta je sa zemljama okolo? I najslikovitiji primjer, bogami mislim na svijetu: U Albaniji su prije 30 godina “vozili” konje makadamom. Vala mora da postoji čojek na portalu koji je išao u Albaniju brzo nakon što se otvorila. (Nakon Enver Hodže)… Više »

Pjer
Gost
Pjer

Ovo nijesu price za one koi putuju po svijetu mnogo ih je vise koi im slijepo vjeruju.

Plizz
Gost
Plizz

Molimo ministarstvo da ako nista drugo zakrpi put Matesevo Andrijevica, jer se bukvalno raspada.

Max
Gost
Max

Jeste, za vrijeme Tita! Samo su marže za zaslužne bile manje!

Kakistokratis
Gost
Kakistokratis

U istoriji Crne Gore, to je vjerovatno tako, ali u istoriji Boke, više su ulagali Austrougari nego ovi danas.

Max
Gost
Max

Kakistokratis,
U istoriji Boke, trebali ste bit’ na pravoj strani, kako juče, tako i danas.

Kakistokratis
Gost
Kakistokratis

Mac, a koja je prava strana?

Max
Gost
Max

Kakistokratis,
Ona na koju ti nisi.

Kakistokratis
Gost
Kakistokratis

Max, veze ti nemaš na kojoj sam ja strani, ali evo da ti olakšam, radi se stanovištu Frankfurtske kritičke škole.

Max
Gost
Max

Aaaaa!

Prč
Gost
Prč

Ada vakat je,kasnite 30 godina.no bolje ikad nego nikad.poradite usput na zarade i prava radnika il to da cekamo jos 30 godina a to vamm je najlakse,samo vratite zakone preje nos to ste dosli na vlast

Turbo Supra
Gost
Turbo Supra

Ulazete u autoput,a pogledajte put od Igala do Ulcinja koji je za turiste prvo lice kada udju u CG,to je sramota,bitno je da ste sredili put PG BD da mogu podgoricke face i ministri stic udobno da se plakaju na more. Sramno! Turisti kada dodju ljeti cirkulisu 90% tim putem koji se raspada,krpljen prekrajan,neravan. Najgori put u Crnoj gori koji… Više »

Sova
Gost
Sova

Radi se bulevar od Budve do Tivta, a projektuje se rekonstrukcija puta od Petrovca do Bara (djelovi koji nijesu rekonstruisani) i od Bara do Ulcinja. Uz izgradnju na sjeveru, i bulevar Podgorica-Danilovgrad, dosta za ovu Vladu. Ostalo neka radi sljedeća.

Aziz Keljmendi
Gost
Aziz Keljmendi

Ovaj ministar i Dps misle da smo svi mi Alise i da živimo u zemlji čuda!!!! Veli…pomorstvo??? Da nije za plakanje bilo bi tužno za smijanje…Vlas koja je unistila dvije kredibilne pomorske kompanije…rasprodala brodove i dokove…prodala brodogradiliste i vojno remontni centar od kojih bi danas drzava imala korist i radilo bi barem par hiljada ljudi u Boki…ta vlast nam nesto… Više »

Prc CG
Gost
Prc CG

Pa u Evropu ne možete bez puteva,jasno kao dan…a i nismo imali nijedan normalan put.

Bashar
Gost
Bashar

Ti putevi vode za Srbiju kume. Koju Evropu?

Turbo Supra
Gost
Turbo Supra

Sad imas normalan put od Risna do Vilusa i od Niksica do Zabljaka. Kao i od Podgorice do Budve. Provozaj se primorjem. Sramno i ponizavajuce

Send this to a friend