Pobjeda: Za eksperta proglašen prodavac karata

Rukovodstvo ToMontenegra birano je na neuobičajen način. Ministar finansija Milojko Spajić je tvitnuo da mu trebaju stručnjaci, a odluku ko će od prijavljenih 500 ljudi dobiti mjesto direktora donosili su svi ministri, piše Pobjeda.

“Izabrano rukovodstvo nove nacionalne avio-kompanije – sjajne biografije i meritokratija su garant uspjeha. Vraćamo crnogorsku pamet iz svijeta – Predrag Todorović, CEO nove kompanije, i ostali članovi tima će do ljeta ponovo učiniti Crnu Goru dostupnom. ToMontenegro!, tvitnuo je Spajić 4. februara, nakon sjednice Vlade na kojoj je izabrana uprava kompanije.

U saopštenju Ministarstva finansija objavljenom istog dana se navodi da je novi CEO ,,osam godina radio na rukovodećim pozicijama u Pro Sky France, kompaniji koja iznajmljuje avione za cijeli svijet, a prethodne dvije godine proveo je u kompaniji CitizenPlane. Takođe, učestvovao je u formiranju francuskog predstavništva Air-Brokera. Todorović posjeduje dvije magistrature i govori četiri strana jezika“.

Todorović je diplomirao turizam u Kotoru, a u Ljubljani i Parizu je uradio mastere ekonomije i međunarodne ekonomije.

Kompanija Pro Sky France je u stvari turistička agencija, koja u prosjeku zapošljava od tri do pet ljudi (trenutno četiri), a ukupan prihod joj je 2018, kad je napustio Todorović, bio 7,7 miliona eura, što je daleko od reference koje pominju u vladinom saopštenju.

Što se tiče drugog radnog mjesta, o njemu je Todorović sve rekao Radio Jadranu u martu prošle godine.

“Ja radim u tehnološkom startupu koji se zove CitizenPlane. Mi smo u suštini virtuelna avio-kompanija, prodajemo prazna avionska sjedišta pod svojim imenom preko interneta. To je jedinstven koncept u Evropi, godišnje imamo oko 500.000 karata u prodaji. Međutim, ovih dana je kompletan avio-saobraćaj u Evropi potpuno stao, tako da se bukvalno odjednom i naša aktivnost usporila”,  naveo je Todorović.

Jedinstveni koncept je aterirao, kao i cjelokupan evropski avio-saobraćaj i Todoroviću je odlično ispalo što mu je domovina, jedina na svijetu, odlučila da osnuje avio-kompaniju u vrijeme pandemije kad niko ne leti.

Član borda Filip Radulović bečelor iz biotehnologije stekao je na Univerzitetu Kalifornija i radio par mjeseci u Iluminu i nekoliko godina u Tesli i Charge Pointu.

Drugi član borda Nebojša Vuksanović je diplomirao 2001. na beogradskom univerzitetu i radio u Komercijalnoj banci, u LHB Frankfurt, članici ljubljanske NLB grupe, te u filijalama VTB u Beču i Cirihu. Ta ruska državna banka, inače, poznata nam je po tome što je aktivirala garancije od 60 miliona eura iz aranžmana sa KAP-om dok je bio u vlasništvu ruskog biznismena Olega Deripaske.

Milovan Milić dugogodišnji je pilot, jedini koji je radio za Montenegro Airlines, bio je instruktor i u turskom Bora jetu, koji je bankrotirao 2017. i od tada je u kazahstanskom Air Astana.

Biznismen i kolumnista Vijesti Goran Đurović, vlasnik barske kompanije Cerovo, koja se bavi prometom građevinskog materijala, nekad je bio funkcioner Pozitivne Crne Gore. U međuvremenu se profilisao, pa je u dnevniku koji je 2018. vodio za RFE naveo da ,,što je više laži, Tramp mi je sve draži“. Bio je viđen za ministra odbrane.

“Mandatar Krivokapić je diletant, molio me da budem ministar odbrane, prihvatio sam, a onda mi 10 minuta pred konferenciju rekao da me prevario”, izjavio je Đurović 5. januara 2021, portalu Borba, bliskom DF-u.

Peti član odbora direktora je advokat Pavle Tripković, koji je diplomirao na Univerzitetu Crne Gore, a master stekao na najmlađem italijanskom univerzitetu Roma Tre, osnovanom 1992. godine. Radio je u advokatskoj kancelariji Prelević, a potom osnovao svoju ,,Tripković – Raičević“.