Do jednočasovnog preusmjeravanja 120 aviona van vazdušnog prostora Srbije i Crne Gore došlo je 10. jula jer je serviser privatne firme, koja je testirala novu opremu, bez dozvole upao u živi sistem Kontrole letjenja, stoji u izvještaju koji je SMATSA dostavila nadležnim institucijama.
“Blic” je, naime, imao uvid u izvještaj, koji je upućen na tri adrese – predsjedniku Srbije Aleksandru Vučiću, premijerki Ani Brnabić i direktoru Bezbjednosno-informativne agencije Bratislavu Gašiću.
U njemu je, na tri strane, u devet tačaka, objašnjeno da je prekid u radu glavnog sistema trajao tačno 60 minuta, ali i da ga je izazvalo preopterećenje rada mrežne opreme koja prosleđuje radarske podatke u okviru glavnog sistema za obradu i prikaz podataka. A do preopterećenja je, kako je objašnjeno, došlo zbog ljudske greške servisera firme “Komfort solušns”.
“Predstavnik proizvođača “Komfort solušns” je u toku pripreme unaprijeđenog podsistema glavnog sistema za obradu i prikaz podataka o letu za testiranje, umjesto povezivanja test opreme na okruženje za testiranje, fizički spojio test sistem na mrežnu opremu glavnog sistema, što nije bio dio predviđenog plana testiranja”, tvrdi se u izvještaju.
Sve je, stoji dalje, urađeno mimo plana i bez dozvole.
“Nije u pitanju implementacija unapređenja sistema, niti je odobren rad predstavnika proizvođača “Komfort solušns” na operativnom sistemu u realnom vremenu”, kaže se u izvještaju i precizno je navedeno pod kojim uslovima je fazu testiranja bilo moguće sprovesti.
“Planirana je samo faza testiranja u test okruženju (poseban sistem, fizički odvojen od glavnog operativnog sistema). Obaveza proizvođača sistema je priprema za testiranje, što je “Komfort solušns” i sprovodio. Neautorizovano povezivanje na živi sistem ni u kom slučaju nije predviđeno niti odobreno uzimajući u obzir da je proizvođač sistema u obavezi, a što je praksa do jučerašnjeg slučaja i potvrđivala, da su njegovi predstavnici višeg nivoa stručnosti od inženjera SMATSA kao korisnika sistema. U tom smislu formalnog odobrenja da se vrši bilo kakva aktivnost na podacima u realnom vremenu nije bilo, niti je bilo planirano”, istaknuto je u izvještaju.
Kada je do kurcšlusa došlo, kako se može vidjeti iz izvještaja, Direktor za bezbjednost i kvalitet je telefonom obavijestio Direktorat civilnog vazduhoplovsta.
“Prema procedurama za nadzor i korektivno održavanje sistema za obradu podataka o letu, sistem inženjeri su preduzeli aktivnosti za dijagnostiku i vraćanje sistema u operativni status. Nakon ustanovljavanja da je sistem spreman za operativno korišćenje, on je vraćen u rad i ukinute su restriktivne mjere protoka saobraćaja”, stoji u izvještaju.
Za vrijeme kolapsa sistema SMATSA, razvoj situacije nadgledao je i predstavnik Ministarstva odbrane.
“U svim fazama, od momenta prekidanja pružanja usluga do momenta uspostavljanja usluga u punom kapacitetu, predstavnik VS u odsjeku za kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora Srbije bio je fizički prisutan, pored šefova smjena, i informisan o toku događaja”, naglašeno je u izvještaju.
Čudno da je CG članica NATO, a njezino nebo i dalje kontrolišu iz zemlje koja nije član i još naglašava da nigda neće ni bit!?
Izgleda da ima onijeh koji bi jedva dočekali kakvu nesreću na nebo Crne Gore. Jad i bijeda.
Pitanje je dana kad ce da progovori taj “jedan covjek” i kaze da tamo nikog nije bilo da ga uputi, eventualno iskontrolise… za ovakve greske uvjek je kriv onaj koji ima neogranicen pristup sistemu, a to je vlasnik istog…
Dejo nagovarali te jovo to ti je zbog toga. …….licemjer. ………
Da mi je uci u tvoju glavu na minut, da vidim sto se to desava sa tobom
To je bilo tek kad je otišla da radi. …….koja ekipa iz bara je bila tad u inostranstvo na svakoga sumnjam. ……7……..
Neko mi je majku naprskao sprejem uzeo sat i neznam jesu li uzeli još što jeli su lubenicu na sto ……..minja da nisi ti sto prospijao. …….od moje ruke od mog srca ne mos pobjec. ………
Tražim nikolu iz tudjemila što je masirao žene po linjano sabiadoru u italiji. ………
Minja jesi li ti prenosio da mene majka radi u linjano sabiadoro. …….nosi li dušan pribor za školu. ……..?
Trebalo je napraviti da se cijela ekipa posvadi oko deset miliona lukinih. ……….?
Nije jedan čovjek nego riječ, profesionalizam, odnos prema poslu.