Američki proizvođač aviona Boing (Boeing) danas je izvijestio o padu prihoda i dobiti u prvom kvartalu, što dijelom pripisuje troškovima vezanim uz program aviona tipa 737 MAX, prizemljenih širom svijeta nakon dvije nesreće u kojima je poginulo više stotina ljudi.
<<<Boing priznao krivicu za izgubljene živote<<<
To je prvi izvještaj o poslovanju Boinga nakon nesreće Ethiopian Airlinesa početkom marta, u kojoj je stradalo 157 osoba. Isti tip aviona srušio se u oktobru prošle godine, kada je u nesreći indonežanskog Lion Air-a stradalo 189 ljudi.
<<<Nema preživjelih u padu putničkog aviona sa 157 putnika<<<
<<<Srušio se avion sa 188 putnika i članova posade u Indoneziji<<<
Danas objavljeni izvještaj pokazuje pad dobiti za 13,2 odsto u poređenju sa lani, na 2,1 milijardu dolara, što se dijelom pripisuje troškovima u iznosu od milijardu dolara, povezanim sa programom 737.
Osim tih, Boing ističe i troškove za popravku softvera koji je uzrokovao pad dva njihova aviona.
Prihodi su u prva tri mjeseca ove godine smanjeni dva odsto, na 22,9 milijardi dolara.
Boing je takođe povukao procjene ovogodišnjih rezultata, ukazujući na neizvjesnost koja je povezana sa tipom aviona 737 MAX.
Fokusirani na budućnost
Regulatori su naredili prizemljenje toga tipa aviona na globalnom nivou brzo nakon druge nesreće. Taj potez primorao je kompaniju da obustavi nove isporuke, što je pogodilo prihode.
U Boingu ističu napredak u popravci softvera, napominjući da su sproveli više od 135 testova letjenja u saradnji s globalnim regulatorima i avio-prevoznicima.
“Svi u kompaniji fokusirani smo na bezbjednost, povratak 737 MAX-a u funkciju, te sticanje i vraćanje povjerenja klijenata, regulatora i putnika u avionima”, rekao je izvršni direktor kompanije Denis Mjulenburg.
