Počnimo od onih stvari koje bi trebalo da spasu planetu. Naime, Toyota planira da uvede pogon na vodonik za viljuškare koji operišu u njene četiri fabrike i to već od jeseni. Plan je da do 2017. na taj način smanje emisiju štetnih gasova za 80 odsto. Kritičari su ranije bili nezadovoljni načinom proizvodnje vodonika, jer kako kažu – previše fosilnih goriva se koristi za njegovo stvaranje. Ali, Toyota ne bi bila revolucionarna kompanija da nema rješenje i za taj problem. Oni su namjerili da vodonik dobiju pomoću vjetroenergije. U podvigu su im se pridužili Kawasaki, Toshiba, grad Yokohama i jedna privatna kompanija.
Zašto se Toyota za početak odlučila za viljuškare nije poznato, ali to se može posmatrati kao eksperiment. Vodonik nije lako proizvesti a ne zagaditi okolinu, još manje ga skladištiti i upravo na tim stavkama će se, između ostalog, bazirati ovaj plan, odnosno istraživanje. Takođe, potrebno je sve staviti i na papir, odnosno procijeniti troškove dobijanja vodonika pomoću vjetra i da li je masovna proizvodnja automobila na taj pogon u budućnosti održiva i isplativa. Danas je samo model Mirai dostupan i to jedino u Sjedinjenim Državama. Za jedno punjenje može preći nešto više od 500 kilometara, sa potrošnjom od 3.6 litra na 100 kilometara. Do 2017. prodavaće se i u Velikoj Britaniji, Njemačkoj i Danskoj sa cijenom od oko 60 hiljada eura.
Dok Mirai pokušava da zaživi, kao i vodonik dobijen pomoću vjetra, Toyota je zagolicala maštu objavom da na Sajam u Njujorku stiže novi Prius. Niko do sada nije uspio da razazna o čemu se tačno radi, jer je otkrivena samo slika nečega što liči na zadnja svijetla. Ali, entuzijasti su počeli da nagađaju da Toyota sprema novi plug-in model, ili čak karavan… Kako god, očigledno je da su Japanci dobro zagrizli, te da budućnost ne vide sa oblacima smoga, već sa “zelenim” četvorotočkašima.