Tužna je crnogorska zbilja kada je riječ o avio konekciji Crne Gore sa ostatkom svijeta. Nekada je Crna Gora imala direktne avio linije sa Rimom, Bečom, Cirihom, Frankfurtom, Parizom, Moskvom, Londonom, Ljubljanom, Lionom… koje je pokrivala tadašnja nacionalna avio kompanija Montenegro Airlines. Za ovu godinu su bile planirane i nove destinacije, i to Kijev, Istanbul, Lisabon i Prag. No, Montenegro Airlines je ugašen, a Vlada Zdravka Krivokapića osnovala je novu kompaniju ToMontenegro.
Danas, 26. maja 2021. godine, prestižna turistička destinacija, zemlja kandidat za članstvo u EU, članica NATO, nema nijednu avio liniju. Imaće je tek 10.juna, kada će avion kompanije ToMontenegro (Air Mintenegro) poletjeti za Beograd.
Prodaja karata je počela, kako je saopšteno iz kompanije, prije dva dana.
Stručnjak za avio saobraćaj i vazduhoplovni analitičar Alen Šćuric za CdM kaže da je ovo loša situacija i da je riječ političkom projektu.
Krenuti sa prodajom karata petnaestak dana prije početka letjenja znači da će, kako tvrdi, kompanija već na startu ostvariti gubitke.
“To se ne radi tako, jer se karte kupuju dosta ranije”, jasan je Šćuric.

Upozorava da kompanija nema riješene neke od elementarnih stvari, te da ne zna kako će biti operativni za 15 dana.
Šćuric napominje da je kompanija ToMontenegro morala sa letovima početi 1. juna i imati daleko više linija, imati dva ili tri aviona koji lete.
“Ovo je politički projekat. Do zime ova kompanija će gubiti novac. Ideja je navodno bila da se ne rade stvari koje je radio MA, a ovako su izgubili šest mjeseci, prekinuli kontinuitet, izgubili mnogo drugih privilegija, putnike… Napravili su gubitaša koji će pojesti mnogo para. Ova kompanija će imat mlilionske gubitke do sljedeće sezone”, poručuje vazduhoplovni analitičar u izjavi za CdM.
Osvrnuvši se na red letjenja, on upozorava da je to moralo biti urađeno mnogo ranije, te da je to moglo biti obavljeno u martu i tada početi sa prodajom karata.
“U vazdušnom saobraćaju nema stvari koje se mogu raditi na vrat – na nos”, jasan je sagovornik CdM-a.
Veliki problem je i to što za sada nema drugih konekcija osim sa Beogradom.
I tu, dodaje sagovornik CdM-a, postoji problem, jer ToMontenegro ne može na tržištu da se izbori sa kompanijom Air Serbia koja ima ka Crnoj Gori broj letova veći nego ikad.
Miraš Dušević




Vlado jesam li probio sve igrače u kadete i dao ti loptu i ja sam bio sam ispred golmana na metar a ti promašio to ćete pratiti kroz cio život pa sam ušao u drugo poluvrijeme protiv vas zvijezdine škole ili partizanove ti si pucao jednu dobru sa trideset a mene peđa loptu na glavu i ja vam dadoh goll… Više »
Dva jastreba dva pomoćna motora 😂
Vlado sportski direktor mornara.
Drzi se struke i mani se politike.
Sto neko rece, apostoli ne mogu dobacit dalje od toga….
E ovih kriticara, da ide za ameriku rekli bi trosak veliki goriva, opustite se pocinemo polako da zivimo
I, dobro, ko je za sve kriv? Realno recimo.. Ova vlada od 6 mjeseci ili prethodna od 25 + godina vlasti? Nije na odmet malo realnosti i objektivnosti…
I to o trošku naroda Crne Gore.
I to sa avionom kome dimi motor
Vlado sportski direktor mornara 😂😂😂😂😂😂
Alen Šćuric je u pravu i to je i laicima jasno. ne moze uspjesno poslovati kompanija sa dva aviona koja ima skoro iste rezijske troskove kao kompanija od desetak aviona, preveliki operativni troskovi
ToBeograd lelelelelele
Samo polako Alene, znamo i mi da nije sve idealno ali nadam se da ce kompanija polako da raste i stati na nogama. Topla preporuka vama da pogledate kako izgleda vas croatia airlines kad je Ryanair otvorio 30 novih linija ispred nosa.
Montenegro Airlines Компанија је основана 24. октобра 1994. године али је први авион, Фокер 28-4000, купила 1996. Са летовима је почела 7. маја 1997. године на линији између Барија и Подгорице e ovo je tuzna zbilja…..dakle 3 godine je trebalo MA da poleti pa vidite experti koliko su ovi vasi bili sposobni To Montenegro se osniva ,kupuje dva aviona i… Više »
Sad će ispasti da su protiv identiteta, gusala i Crne Gore…
I previse se putovalo besplatno o trosku naroda nema destinacije koje nisu obisli.Dosta je vise vidi se do cega ste je doveli.E sad cete putovati malo sjutra za dzabe.
Moglo je do evropskih metropola, ali uz subvencije od desetine miliona godisnje koje su placali gradjani Crne Gore. I to nelegalnih subvencija.
Zalosno. Uzalud vam ovakvi tekstovi 🤣🤣🤣
Ovo je projekat koji se radi u interesu i ciljevima srpskog sveta. Beograd treba da bude za Crnuu Goru jedini prozor u svijet.
Svi znamo da montenegro nisu ugasile te besplatne karte jer avioni rijetko kad su puni pa jedan dva putnika im ne znaci nista po meni su trebali sa ovim parama spasiti montenegro znali se koji su gubici nastali gasenjem montenegra aerodrumi su imali 25 e po putniku drzava je imala 60 do 70 centi po litru goriva znamo da je… Više »
Ne nisu samo besplatne kartr, ali dodaj tu “namjerno” uvedene nerentabilne letove.
Predstsvništva u zemljama đe se ne prodaju recimo 10 karata, pa uzmeš prostor pored Catijerovog…Ddug, doveli su firmu da vrijedi 1€ kolko je htio Mijač da sa za nju.
Valjda ti je jasno kako su je vodili
Kad će te otvoriti linije ka Beču?
Planski uništavaju svu CG i još gore imaju pristalice koji ih u tome podržavaju, potpuno nesvjesni toga da će i njima trebat i avio-prevoz i policija i bolnice…!!!
Ne u beograd da putuju za kilo krtole, nego baš ovdje će im trebat u CG, PG, NK, CT…
Suludnici suludni prodati !!!!!
Poruka ovog, ali i svih poteza Vlade jeste: Svi putevi vode u Beograd. Uz spinovanje da su svi bili lopovi oni “u ime naroda i za dobro naroda” rade “pošteno” i kompletnu državnu infrastrukturu ciljano uništavaju.
Svi putovi vode ka Srbiji.IZ Danske je bila od kad znam linija Kopenhagen ,Podgorica,dje je sad .Samo do Beograda.Zatvori li su nas,bitno je da mogu iz srbije i srpske republike doci i okupirati nam more.Zaradit ce mo od njih ovo ljeto.
Mogu i iz Kopenhagen u CG, ali neće. Ne može ih tijersti da voze do CG, ili do Šavniks isto im dođe
sto ne napravite liniju iz mojkovca do u siti kvart da ve malo zelja mine evropejci,ali znas koju liniju
A uz to i reklama aviona sa zapaljenim motorom.
Bojanić se više ne pojavljuje na TV. Vjerovatno su savjetovali iz Vlade da njegovo bahato ponašanje šteti imidžu Vlade. Šteti čak više nego gašenje avio kompanije.
Ko je placao te voznje ?
Ali nema više besplatno putovanje.
Ima kome treba dati, neka se da, ali 100.000 sprdali su se sa tom firmom
Ne znam za takve, ali znam da sam svaki put kartu posteno platio, i dao dobre pare kad god sam dolazio u Cg da vidim porodicu. Sad mogu jedino preko Beograda ili Istanbula sa 3 puta skupljom kartom. Nazalost moje porodice, moracu manje dolaziti. Ne samo zbog skuplje karte, nego i zbog gubitka vremena. Prvo kupiti kartu je kao da… Više »
ne znam sada ali na nivou svih kompanija ako je bilo slobodnih mjesta radnici svih kompanija su imali besplatnu kartu u bilo kojoj kompaniji dali je to još na snazoi neznam jat je naprimjer morao da vozi radnike i porodice bilo koje kompanije svijeta besplatno ako ima mjesta
Jedno je željeznica kroz jednu zemlju ksko je bilo nekad u Juiglsvjji, a drugi je Avio prevoz
Ima ima …al tebe to ne interesuje sad. Dobices mrvice srpskog svete i bices ko bubica
Kolko rekoše da ste dali besplatnih karata 100.000
Za koliko godina?
Nemoj slučajno da te 100.000 pomnožiš sa nsjjeftinijom kartom. Ne do Pariza, Rima, Milana… već do Beograda.
I vidi kolko je to milona, a tek praznih letova sa par putnika…
Isto je radila i srpska kompanija to pozitivno znam.
A da nisu zaustavili potpuno letove, uzeli bi nam avion po ugovori na prvom letu počinje mislim 25.10.
Idzo kdo auta policije što uzimaju, to ste čekal
Fino ste vodili firmu
Ne može drugačije ni očekivati od Vlade Crne Gore koja radi za interese druge zemlje (Srbije) odnosno Vlade koju su formirali popovi u manastiru na čelu sa čovjekom kakav je Krivokapić zajedno sa kvazi ministrima. Zamislite, ovome jadu od Vlade je izgleda najvažnije ćirilica, crkva, promjena i zapošljavanje njihovih kadrova po dubini i širini bez obzira na znanje i profesionalizam.… Više »
Ovaj “narod” je upao u dugoročnu zabludu a to je dokazao na izboru u Nikšiću!
Kakva im je to pamet da dovedu ckiljavog četnika na čelo Opštine?
Sta bre samo do Beograda?
Pa ubrZo cemo i do BiH 🙂
Ne sjekiraj se ti za nas moj Aljene.Na stotine miliona eura je otišlo u taj bezdan od nekadašnjeg montenegroairlinesa i to sve para osiromašenih građana, a da bi prethodna vlast od tih para zapošljavala pristalice,rođake,prijatelje i kumove prethodne vlasti i da bi besplatno dijelili karte kome oni hoće i druga brojna nepočinstva i tako proizvodili stomilionske gubitke na teret građana… Više »
Ovi su u startu uzeli od nas preko 30.000.000 eura, a sta ce tek da bude.
Mogli su samo politicari da setaju po Svijetu
Gradjanin koji zivi od plate nikada nije mogao ni do Beograda
Evo sad možeš voljenom Er Srbijom, za svega 299 eVra
Zahvaljujući “odličnom” vođenju kompanije predhodne Vlade , dodaj.
Tvoj voljeni Croatia Airlines ce propasti isto kao i MA.
To je možda najvidljivije. Ali to su dometi apostola… U svemu.