Ekonomija

Počelo izlivanje rasponske konstrukcije mosta Moračica

Oko 100 od ukupno 960 metara rasponske konstrukcije mosta Moračica, najzahtjevnijeg objekta na prioritetnoj dionici auto-puta Bar-Boljare, izliveno je do sada, saopštio je Vikend novinama glavni inženjer na Sekciji jedan, Duško Rondović. On očekuje da će spajanje rasponske konstrukcije najvišeg mosta na prostoru bivše Jugoslavije biti završeno početkom naredne godine.

“Na svih pet stubova mosta izliveno je oko 10 do 12 metara rasponske konstrukcije sa obje strane. Izlivanje se radi u segmentima čija se dužina kreće od 2,5 do četiri metra. Kako budemo prilazili sredini raspona mosta segmenti će biti duži, tako da ćemo onda malo i ubrzati dinamiku radova”, kazao je Rondović.

Za izlivanje jednog segmenta rasponske konstrukcije radnicima treba deset do 12 dana, a Rondović naglašava da je sam proces dosta složen. “Prvo se pomjera oplata zvana krletka, koju potom postavljamo. Slijedi armiranje segmenta, ubacivanje kablova i betoniranje. Kada završimo betoniranje, zatežemo kablove”, pojasnio je Rondović.

Spajanjem rasponske konstrukcije radovi na mostu se, kako naglašava, neće završiti. Uslijediće vodovodne instalacije, postavljanje vjetrobrana, ograde, asfalta, osvjetljenja…

Zanimljivo je da će za gradnju rasponske konstrukcije Moračice biti utrošeno oko 30.000 kubika betona, dok će se u nju ugraditi 5.200 tona armature.

Most je projektovan za maksimalnu brzinu vjetra od 30 metara u sekundi. Visina stubova Moračice je 160 metara, dok će raspon od samog dna korita rijeke Morače do gornje tačke mosta iznositi 202 metra.

Na Moračici je trenutno angažovano 150 radnika, dok je na Sekciji 1 ukupno njih 400.

“U ovom trenutku na Sekciji jedan imamo na otvorenoj trasi tri tunela koji su probijeni i sada se u njima rade sekundarne betonske obloge. Na otvorenoj trasi trenutno radimo izradu nasipa i oni su u poodmaklom stanju”, naveo je Rondović.

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
budala
Gost
budala

Ma bitno je da je najveci u ovom dijelu Evrope, a sto ce nam auto-put biti zatvoren pola godine zbog vjetrova, nije bitno.
Zatvaraju li Hrvati put preko Velebita zbog bure?

Periša
Gost
Periša

Koliko goć je brz vjetar, mene ne može ništa, preteću ga rađenim jugom!

Kontraš
Gost
Kontraš

Kakva glupost, kaže 30m/s, što je 108 km/h. Pa išli smo u školu pješke preko visećeg mosta, a duvao je po 100 km/h, pa nas nije oduvao. I još kaže da se ugrađuju vjetrobrani?

Ivan
Gost
Ivan

Ali kad voziš 100 ili 130 na sat, i slabiji vjetar je opasan, stručnjače!

alo
Gost
alo

Na Staru Zlaticu zna da duva i preko 90km/h, to dobro znam jer zivim tamo, i to na zemlji a na mostu, na 175m ce duvati mnogo jace. 30m/s je samo 105km/h, duvace mnogo jace na toj visini, bojim se da ce se i da ce saobracaj morati obustavljati za slepere kad jace dune

danesastrane
Gost
danesastrane

neka idu okolo, jeftinije im je,neće se oni ljutiti

Cing Cang Cong
Gost
Cing Cang Cong

Stavićemo znak zabrane za vjetrove preko 30m/s. A kazne od 300 do 2000€!

Hood
Gost
Hood

A sta ako ne daj boze veliki se desi nesto sa tim mostom da se srusi ili da je napravljena neka greska u gradnji ili da duva jak vjetar da li bi cio ovaj autoput imao smisla i da li bi postojao neki rezervni pravac. Ps.Nadam se da se nista od gore navedenog nece desiti jer vjerujem da na tom… Više »

Podgorica
Gost
Podgorica

20-25m/s sto odgovara brzini od 70-90km/h
Ne treba proizvoljno iznosit podatke. Sto bi reklo brzina od 30m/s vec ulazi u zonu elementarnih nepogoda kad se i zatvaraju autoputevi. Sasvim dovoljno.
Samo nek se zavrsi, a kome se ne svidja starim putem.

Dejan
Gost
Dejan

Zanimljivo je da vjetrovi u CG duvaju brzinom i do 120 m/s… dok je projektovana za most do 30 m/s… možda bi neko trebao da razmisli o tome!?

Sasha
Gost
Sasha

Malo si se zeznuo u proracunu,jer se ovdje pominju m\s,a ne km\h.Po njihovom ispada da je projektovan za vjetrove do 108 km\h,a po tebi duvaju 432k\h?? 😉

Ziva istina
Gost
Ziva istina

120m/s hehehehe… vjerovatno si mislio 120 km/h

Leopold
Gost
Leopold

Pretvori m/s u km/h, naravno ako umiješ, pa će ti možda biti malo jasnije.

Nusret
Gost
Nusret

Blazo ce ispred mosta o trosku gradjana da sagradi vjetrenjace i ublazi brzinu vjetra na 30

Rasso
Gost
Rasso

Ne mijesaj pojmove,brzina vjetrova je oko 120m/h a ne /s.

Dejan
Gost
Dejan

Zanimljivo je da vjetrovi u CG duvaju brzinom i do 120 m/s… dok je projektovana za most do 30 m/s… možda bi neko trebao razmislio o tome.

vozi misko
Gost
vozi misko

kad su velike brzine vjetra a to se desi par puta godisnje onda sw obustavlja saobracaj. isto tako je i u hrvatskoj kad krene bura da rastura. a tamo je puno jaci vjetar.

Milisav
Gost
Milisav

30 m/s je preko 120 km/h.razmisli malo što si napisao

Pera ložač
Gost
Pera ložač

Zanimljivo je koliko ne znaš šta pričas. 120 m/s je zapravo 432 km/h. Nisam čuo da negde duvaju takvi vetrovi, možda na Marsu!:-)

Optimus prime
Gost
Optimus prime

120m/s je 360km/h, tako ne pricaj gluposti.

Optimus prime
Gost
Optimus prime

100m/s je 360km/h

CiNick
Gost
CiNick

Malo si prećerao. Niđe ne puvaju takvi vjetrovi, preko 400km/sat. Mada, 30m/sec je 108km/sat što bi moglo neki put bit problem, s obzirom na klimatske promjene.

Send this to a friend