Indija je jedna od brže rastućih zemalja na svijetu i to u svim segmentima – u prvom redu u populaciji. Toliko ljudi svakog dana treba prevesti od tačke A do tačke B, pa je jedan institut napravio prostu računicu. Autobusi koji idu na dizel zagađuju okolinu, naročito u mnogoljudnoj zemlji sa slabom infrastrukturom. Projekcija je čak da više od 650 hiljada ljudi godišnje umre od posljedica zagađenog vazduha, čemu doprinose i 150 hiljada autobusa koji su u opticaju. Zato Indijci izlaz traže u električnom pogonu i objašnjavaju zašto je to dobro, ne samo za okolinu, već i za vlasnike vozila, naročito transportnih kompanija.
Stručnjaci su izračunali da prelazak na električne autobuse na godišnjem nivou može gotovo udvostručiti prihode! Naravno, u tu računicu ulaze cijene goriva i održavanja. Još je bolje za vlasnike čitave flote vozila… Koliko samo oni mogu uštediti na ove dvije stavke. I, kako se navodi u studiji – najbolji rezultat je postignut u startu, a to je doprinos očuvanju planete. Situacija sa klimatskim promjenama je iz dana u dan sve gora. Čak se i svjetski lideri sastaju na godišnjem nivou kako bi pronašli rješenje za smanjenje emisije štetnih gasova. Plan je da se u narednih nekoliko decenija zagađenje vazduha drži na otprilike 2 procenta na godinu.
Kompanije su se već uključile u trku sa vremenom i na ulicama je sve više hibridnih i električnih modela vozila, u prvom redu automobila. I prodaja je bolja iz godine u godinu, kao i dizajn. Ostaje još i da vozači shvate značaj prelaska na zelene tehnologije i da ovi modeli budu pristupačniji za više džepova i veliki dio problema biće riješen.