U danu kada je stručnjak za termografiju mjerio termokamerom obuću, odjeću i kosu reporterke češkog lista, unutrašnjost praških autobusa i tramvaja i automobile parkirane na suncu i u hladovini, temperatura vazduha bila je 35 stepeni.
Termokamera izmjerila je 40 stepeni na obući, 35 stepeni na lakoj ljetnjoj svijetloj odjeći, dok je na svijetloj kosi reporterke dostigla čak 57 stepeni.
Termokamera je praktično objasnila zašto građani po ljetnjim vrućinama ne biraju najkraću i najbržu trasu u gradskom prevozu, već onu koja je, makar i najduža, klimatizovana.
Temperatura sjedišta u starijim tipovima tramvaja dostiže i 50 stepeni, prozori se zagriju na 39, a ništa bolje nije ni kada se sijeda u parkirani automobil.
“Temperatura u kabini dostiže 61 stepen, a volan se zagrije čak na 65”, kazao je Jaroslav Njemec, koji je za češki list sproveo mjerenja.
Mali zabavni eksperiment pokazao je i da se na suncu parkirani automobil tamne boje zagrijava do 60 stepeni, dok se bijeli automobil parkiran pored njega zagrijao do svega 40.
