Svi koji volimo Podgoricu smo se iskreno obradovali odluci gradskih vlasti da se više pažnje posveti infrastrukturi za alternativni, biciklistički prevoz. No, kako radovi odmiču, povećava se broj zabrinjavajućih problema i propusta koji ne samo da neće unaprijediti biciklistički saobraćaj u Glavnom gradu, već će otežati njegov razvoj i obeshrabriti potencijalne korisnike.
Tako je danas jedan čitalac CdM-a uslikao jednu od staza koja prelazi preko razdjelnog ostrva.
“Ovo samo kod nas može. Biciklisti, preletite ostrvo”, našalio se on.
Osim ovog problema, kiše su otkrile novi-da je staza više nego pogodna za zadržavanje vode, pa već među biciklistima i biciklistkinjama kola šala o tome da je staza pogodnija za surfovanje nego za pedalanje.
Takođe, brojni koridori i dalje uglavnom služe kao parkiralište za motorna vozila, iako su Komunalna inspekcija i saobraćajna policija bezuspješno pokušavale da se suprotstave bahatim vozačima.
Jedno je sigurno-sa projektovanjem biciklističkih staza u Podgorici trebalo se krenuti ozbiljnije, pa su projektanti na umu trebali imati sve učesnike u saobraćaju- pješake, vozače i bicikliste.
S.Đukanović
ako pješaci mogu da prođu kroz onu gvozdenu ogradu. baš me briga za bicikljiste
ya vasu informaciju staye su proektovali njemci!Vidi se da niste mrdnuli iy podgorice!!
Inzinjer ??????
A sve gospoda sta je ovo pa na engleskom dvoru smo rasli? Jao nije staza ucrtana sta sad??? Ima lokva na asfaltu horor! Ja kad sam naucio da vozim bicikl prasilo je u sve sesnaest 🙂 a sad kisica smeta. Mijenjaju se ljudi i vremena.
U Podgorici nema vise od 100 biciklista. Radi tih 100 biciklista mi smo potrosili milione eura na staze, ukinuli prostor na trotoarima, ugrozili bezbjednost u saobracaju, ugrozili cistocu i izgled ulaza (jer ih svi parkiraju u ulaz kao konji sto su se ostavljali ispred kafane na divljem zapadu) i tako dalje.
Milione? Farbanje trotoara i ulica po tebi ti košta milion? Da se stvarno pare troše namjenski, imali bi vrhunsku infrastrukturu. Ovako sa neznavenim projektovanjem samo prave dodatni haos u gradu.
Trotoarima se ne moze setati od biciklista, jer su biciklisticke staze zauzele veci dio pojedinih trotoara, a biciklisti se uvrijede kad se nagazi njihova teritorija- ma nemojte molim vas. Pa probajte da vozite npr. djecija kolica (ne mozemo zamisliti kako je invalidima) pa cete tek onda vidjeti kakvi su nam trotoari i koje prepreke treba da predjete da vas auto… Više »
Normalno da je tako, jer se biciklističke staze ne grade tako što se ofarba trotoar.
mozda ne znate, ali ovi ljudi su sinoc u 3:30 bili na ulici i farbali stazu i lezecu signalizaciju… sigurno ce i ovo raditi kada bude manji promet saobracaja.
A neka presjecu samo taj dio ilo neka zaobidju biciklisti. Sto ste se pomamili dosade jedne samo kritikujete po citavi dan !!? Pih!!
Ajde dja’ole, ka’ da ne mogu ovo malo preskocit, ta gospoda biciklisticka… Gradonacelnik nije cak ni kocnica imao na svoje biciklo, ka’ mali, vec je kocio patikom na zadnji tocak…
Pa takva voznja je zabavnija od ovih bicikala sto ih plaxaju po 2000 e samo da bi se viđeli a sad se uce da voze…pomodarstvo…moraju nvo da pravdaju pare koje dobijaju ..
Ima li ijedan projekat u CG da nije urađen preko one stvari…
Migove staze.
na silu se radi
Tek da vidite u holandiju kako se vozi bicikal licno sam ima tri stresa noge su mi se posekle . Biciklisti ne koce ljudi moji samo voze na svakoj imaju prednost
To ti je u svakom manjem i vecem mjestu na zapadu tako. I treba tako..
Ne treba tako,kad moze i onako
ne znam za holandiju ali u svajcarskoj na pjesacki prolaz imas prvenstvo prelaza samo ako sidjes sa bicikla.
U frankfurt isto. Lete brale, dodje prvi na semafor, kolna IZA njega, ona na vr’ gasa kad se upali zeleno, dok ne dodje isprekidana, nikome ne pada na pamet da ga pretice. A voze manito, tamo dje ima prednost ne padam u na pamet da staje ili da te pusti.