Parking servis intenzivno sprovodi aktivnosti na uvođenju novih servisa i nove opreme na parkiralištima u Podgorici, širenju prodajne mreže parking karata i instalacije parkomata na novim lokacijama u Podgorici, kazao je u intervjuu CdM-u direktor preduzeća Nusret Canović.
Podgoričke ulice nijesu projektovane za ovoliki broj vozila koja saobraćaju njima-preko 60.000 hiljada registrovanih. Međutim, taj broj na ulicama je daleko veći, a Parking servis Podgorica upravlja malim dijelom parking prostora u Glavnom gradu-5.000 parking mjesta.
I pored svakodnevnih gužvi na podgoričkim ulicama, Canović uvjerava da svaki građanim na njihovim parkinzima može naći slobodno mjesto.
“I to po cijenama koje su najniže u državi. Na primjer, kod kasarne Morača, na par stotina metara od Hercegovačke ulice, cijena po satu je 30 centi. Da ne pominjem gradove na primorju gdje je cijena parkinga po 2,5 eura po satu. Dakle, vi za sat tamo u Podgorici dobijate 5-6 sati parkinga”, uporedio je Canović.
Podzemne garaže neiskorišćene
Na pitanje CdM-a da li ovo preduzeće planira gradnju podzemnih garaža, Canović odgovara da su i ove što postoje neiskorišćene.
“Imamo garaže u centru grada. One imaju određene kapacitete koje su krajnje neiskorišćene. Garaža u Moskovskoj ulici u zgradi Maksim -iskorišćena svega 30 odsto. Parking kod Sportskog centra iskorišćen svega 10 odsto, kod hotela Podgorica pet odsto”, kazao je Canović.
Podsjeća da je u toku realizacija Smart parkinga u ulicama Novaka Miloševa i Miljana Vukova-na potezu od ulice Balšića do ulice Marka Miljanova.
“Zbog lošeg vremena to se odužilo. Završili smo radove, početkom maja ćemo instalirati parking senzore. Imaćemo polovinom maja sistem u testnoj fazi”, najavio je Canović.
Cijeli sistem radi na prilično jednostavnom principu zahvaljujući savremenoj tehnologiji, a sačinjavaju ga posebni parking senzori fiksirani ispod površine asfaltne podloge, moduli za prikupljanje i prenos podataka, info led table i odgovarajuća web i mobilna aplikacija. Senzori informišu sistem o trenutnom stanju na određenom parkingu, a računarski program obrađene podatke dostavlja vozačima putem aplikacije za mobilni telefon ili direktno na web stranici, kao i putem info led tabli koje će biti postavljene na stubovima javne rasvjete.
Ovaj sistem, ističe on, biće od pomoći građanima jer će u svakom trenutku tačno znati koliko u kojoj ulici ima slobodnih parking mjesta i neće više gubiti vrijeme i novac u traženju mjesta za parkiranje.
U Podgorici karte moguće kupiti na trafici
Podgoričani parking uglavnom plaćaju SMS-om. Međutim, malo njih zna da karte mogu kupiti i na trafici. Te karte nemaju rok trajanja i mogu se iskoristiti za bilo koji dan, a svaka zona ima svoju boju. Neophodno je samo da ispunite sve kako piše i stavite je na šoferšajbnu i na taj način ste platili parking. Za prvu zonu karta košta 60 centi, za drugu 50 centi, a za treću 40 centi.
“Prošle nedjelje smo uveli 97 novih lokacija za prodaju karata. Cijela teritorija Glavnog grada je pokrivena. Parking karte postoje od same ulične naplate, znači od 2011. godine, ali je taj način plaćanja bio nepopularan”, rekao je CdM-u Canović.
Parking servis je sklopio ugovor za nabavku novih parkomata i oni će biti smješteni u onim djelovima grada koje najviše posjećuju turisti.
“Takođe, radimo na aplikaciji za plaćanje parkinga platnim karticama. Sada je u fazi izrade i vrlo brzo će biti puštena u upotrebu”, istakao je Canović.
Bebi karte za trudnice
Ovo preduzeće će, kako je istakao, za dvije nedjelje dijeliti besplatne bebi karte za trudnice.
“Parking servis će ubrzo besplatno dijeliti bebi karte kod KCCG-a i na još nekim lokacijama u Glavnom gradu, oko domova zdravlja. Za tu potrebu će biti dizajnirane posebne karte koje će imati upustvo kako da se koriste, a na našem sajtu ubrzo će biti podaci kako da se to pravo ostvari. Očekujem da ćemo već u maju, za nekih dvije nedjelje, podijeliti karte”, kazao je Canović.
Inače, u prethodne dvije godine Parking servis Podgorica je povećao svoje kapacitete za 20 odsto.
“Novim elaboratima o parking zonama iz 2016. godine uveli smo u sistem oko 600 novih parking mjesta-Moskovskoj, City kvartu, Mila Radunovića Luke Boljevića, na bulevaru Stanka Dragojevića…”, naveo je Canović.
Preuzeli su i parking kod Kliničkog centra Crne Gore koji je bio u privatnom vlasništvu.
“Kod KCCG-a imate veliki broj nepropisno parkiranih vozila, a imate i naš parking gdje se još nije desilo da nema mjesta. Na tom parkingu, kada je špic najveći, dnevno imate 50 slobodnih mjesta. Samo u zoni KCCG-a ima više od 300 mjesta. To je više nego dovoljno. Međutim, saobraćajne nekulture će biti i dalje”, istakao je Canović.
U toku je, kaže, izrada elaborata za nova zoniranja parkinga. Tačne lokacije ne može reći jer rade cijeli grad, pa sve to treba da ide na javnu raspravu i da prođe odbore.
Camović se nada da će vozači poštovati obilježja, te da i ta parking mjesta, kao i za OSI, neće biti uvijek zauzeta drugim automobilima.
Slađana Đukanović
Malo je parkinga u Podgorici a mnogo automobila. Nego meni sa na primer sviđa što se u TC Bazar u Blok 5 ne plaća parking 2 sata ako ostaviš automobil. Dako bude bolje.
Pročitah komentare, ima rješenja za vaše probleme, započnite ih vi sami na sljedećim izborima
Meni ova ideja sa senzorima nema smisla. Kod nas se ionako parkiraju ukoso, pa po 2-3 mjesta na parking zauzmu. Bas me zanima kako ce senzor to da ocita. Dodatno, upotreba mobilnih telefona tokom voznje je zabranjena, a nama Canovic prica kako ce aplikacija na mobilnom da nas obavjestava dje ima parking mjesto. Mislim da je ovo promasen projekat, koliko… Više »
Stanari zgrada u 13. Jul su imali parking. Onda su gošli gradjevinci, rekonstruisali ulicu, proširili je, a komunalci su rekli: od danas nemate više parking. I sad nemamo parking. Nikakav, ni plaćeni, ni besplatan. Bili bismo srećni da možemo plaćati, samo da po kiši ne nosimo stvari više stotina metara od kola do ulaza. Umjesto parkinga, uz zgradu su nam… Više »
Tako je. I jos su na trotoaru napravili dvosmjernu “ulicu” za bicikla…
Placas parkng na mjestima koja nisu ni uredjena za to, lomis kola po nekim krsima i na kraju te ceka znak da za eventualna ostecenja kola niko ne odgovara. Pa sto onda naplacaju?
U pravu si Canoviću, ako igdje ima dosta parkinga to je u Podgorici. Druga je stvar što bi svi da se parkraju na vrata od kafića. Kad bi pauk radio svoj posao vidjeli bi da parkinga ima i te kako dovoljno.
Gojko, idi do Čanovića i vidi treba li što da mui se iznese iz auta
treba da se smanji cijena u garazama koja kosta 60 eura. Garaze su vam vise od 50 % neiskoriscene. Smanjite , na realnu mjesecnu cijenu koju bi svaki stanar ili vecina njih mogla da plati. tAKO BI IMALI MAKAR DA DATE PLATE RADNICIMA KOJI VAM RADE U TRI SMJENE U PRAZNIM garazama.
Samo vise zona a ne 3
Zetagradnja nije u bloku 6 napravila niti jedno parking mjesto napravili su podzemne garaze u kojima prodaju parking mjesto 3.000 ezra.Inace su napravili saobracajni kolaps u tom dijelu grada tu bi komunalna policija imala pune ruke posla.
Ista stvar i u Zagoricu, u Piperskoj. Kad su stanari trazili od gradske uprave da im se rijesi tako napravljen problem, stigla Komunalna sa paukom… toliko.
SD I kadrovi!!?Ovaj staropodgoricanin iz Plava ce vas usrecit ka prosvjetu Sehovic Kako god da casu okrenes,dno je dno…
Znači, Bošnjaci su i u Parking servisu Podgorice ? Lijepo, svega mi…
Svuda su, bez obzira na znanje, obrazovanje i sposobnosti. Kad ce neko u ovoj drzavi dobijati posao na osnovu ovih kriterijuma a bez obzira na nacionalnost, rasu, pol, seksualnu orijentaciji. Sto se mene tice moze neko i od manjina da bude presjednik CG samo da je sposoban i da voli i postuje CG, da ne bude da je nesto drugo… Više »
Ovo je funkcioner SD-a
Živjela bi Podgorica i bez Parking servisa.Izmišljeno,nepotrebno,preduzeće,za uhljebljenje par desetina radnika,iz politički podobnih porodica.Ne olakšavaju saobraćajnu gužvu,naprotiv.Paukom skloniti vozila,koja ometaju saobraćaj,zauzimaju trotoare.Canoviću,očigledno sposobnom menadžeru,nać drugi posao,kao i ostatku ovog promašaja
Nemas ti pojma, mora da se pakiras na zelene povrsine ili na sred ulice….pa da nema parking mjesta dje bi se parkirao strucnjace….???
@Vlado prijatelju. Malo je parkinga, pa malo. Mnogo je automobila. Po dvoje u porodicu. No je dobra stvar makar što se može kupit’ karta na trafiku. Vazda! 🙄👍
Malo je parkinga. Jeste.
Prvo, komunalnim opremanjem zgrade, investitor, odnosno kupac stana, placa da se napravi parkiralište oko zgrade i to opštini. Onda ista ta opština osnuje preduzece koje uzme ta parkirališta kao svoja, i naplacuje istim tim stanarima koji su kroz komunalno opremanje zgrade platili da imaju parkirališta oko zgrade. Pa onda čitamo kako je to preduzece obezbijedilo određen broj mjesta za parkiranje,… Više »
Niste u pravu. Parking mjesto je tvoje samo kada ga platiš.
Nisam rekao da je moje, vec stanar pri kupovini plati za komunalno opremanje radi izgradnje javnih parkirališta. Ako je dato na korišćenja Parking servisu, onda nije javno, vec tog d.o.o. Zašto onda Parking servis ne placa komunalno opremanje,nego stanari, odnosno sam gradi parkirališta. Ispred moje zgrade, uzelu su mozda 30 parking mjesta, izmjestili ih na ulicu, smanjili broj na mozda… Više »
@Titograđanin dobar ti je kom bez CdM-a!
👍🙄
Ovaj ocigledno ne racuna u nasu drzavu ovo sjeverno od Podgorice
“Cijene najnize u drzavi” a zasto bi neko placao parking mjesto koje je dobio kupovinom stana????
Ne znam ko je to kupovinom stana dobio i parking mjesto, a da ga nije platio. Meni je pri kupovini stana u Siti kvartu ponuđeno da doplatim za parking mjesto još 6.000€, što nisam uradio. Mada postoji korektna ponuda parking servisa za vlasnike stanova koji mjesečno za parking mjesto u II zoni plaćaju svega 8€
Svako ko je ikad kupio stan u Titograd,znaci prije novih naselja kao City kvart i ostala sto su napravili Zetagradnja,Celebic i ostali bizmimeni…dobio je parking mjesto ispred zgrade.Ako je zgrada sa 15 stanova isto toliko imate parking mjesta ispred i to tlocrtom i planom bilo koje starije zgrade je uslo u katastar.I niko nikad ga nece smjeti naplacivati to dobro… Više »
Ovo jednostavno nije tacno. Evo u Zagoricu dodjite i vidite situaciju na parkingu koji se nalazi ispred zgrade koju je gradila Cijevna. Ta parking mjesta koriste sad i stanari Zetagradnje, na tri nove velike zgrade napravjljeno je mozda 50 parking mjesta koja nisu dovoljna ni za trecinu novih stanova.
Puno price,uglavnom suplje, ako se zemljiste na kojem se nalazi parking vodi na vlasnika stana ili skupstinu stanara,pa maravno da ne moze parkirg servis uzeti ti. Ako se zemljiste vodi na opstinu ,onda mogu da rade sta god hoce sa njim
Zar ne bi trebalo da su to javne povrsine, da se moze parkirat ko zeli. Dodjem u budvu i parkiram se kod neke zgrade i veli covjek ne mozes se tu parkirat ne zivis ovdje. Ja rekoh javna povrsina nema rampe zakupa ni nista vidimo se
Jeste, Titogradjanin2, ali to nije tvoje parking mjesto. To je javni parking i moze da ga koristi ko oce… Niko ti ne garantuje da ces, i kad ces, moci tamo da parkiras…