Glavni grad i kompanija “Bemax” potpisali su danas Ugovor o izgradnji pješačkog mosta za prenos hidrotehničkih instalacija u okviru izgradnje Sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici vrijedan 1,9 miliona eura.

Zamjenik gradonačelnika Časlav Vešović je izrazio veliko zadovoljstvo zbog potpisivanja ugovora o gradnji pješačkog mosta na Morači koji predstavlja posebnu komponentu u okviru sistema za prečišćavanje otpadnih voda.
“Za veoma kratko vijeme, nešto duže od četiri mjeseca, potpisali smo četiri ugovora, a sve sa ciljem gradnje pojedinih djelova jednog od najvrjednijih i najvažnijih projekata u istoriji Podgorice. Podsjetiću da smo tokom februara potpisali ugovor o gradnji primarnog kolektora vrijednog 6,6 miliona eura, tokom marta smo potpisali dva ugovora za gradnju sekundarne mreže čija vrijednost iznosi 3,3 miliona eura. Danas smo potpisali ugovor o gradnji novog pješačkog mosta sa pripadajućom kanalizacionom infrastrukturom čija vrijednost iznosi 1,9 miliona eura“, istakao je Vešović.

On je podsjetio da je 18. maja počela gradnja primarnog kolektora nakon čega je počela gradnja sekundarne mreže.
“Iako na ovaj način stvaramo sve potrebne preduslove da počnemo sa realizacijom tri od ukupno četiri cjeline u okviru sistema za prečišćavanje otpadnih voda, pred nama je još mnogo posla, tako da nećemo gubiti vrijeme, već ćemo u narednim danima raspisati predkvalifikacioni javni poziv za dizajniranje i gradnju samog postrojenja, sa ambicijom da do kraja godine bude poznat izvođač radova na ovom najzahtjevnjem dijelu sistema za prečišćavanje otpadnih voda“, saopštio je Vešović.

Dodaje da kapitalni razvoj Podgorice, uprkos svim okolnostima, uspješno održava kontinuitet.
“Vjerujemo da realizacijom kapitalnih investicija na najbolji način podstičemo privrednu aktivnost i da na taj način dajemo i najbolji doprinos kada je u pitanju saniranje negativnih ekonomskih posledica koje je izazvao koronavirus. Današnje potpisivanje ugovora , na najbolji način potvrđuje da pandemija nije i neće zaustaviti dalji kapitalni razvoj Podgorice“, zaključio je Vešović.

Direktor gradskog preduzeća Vodovod i kanalizacija Filip Makrid istakao je da se radi o jednoj od najmanjih, ali u tehničkom smislu vrlo zahtjevnih komponenti Projekta prečišćavanja i sakupljanja otpadnih voda Glavnog grada.
“Investicija je vrijedna 1,9 miliona eura, odnosno ovaj pješački most koji služi za prenos hidrotehničkih instalacija sa desne na lijevu stranu Morače i njegova funkcija je da dva kolektora prevede u fekalne vode, u glavni kolektor čiju izgradnju realizuje istoimena kompanija Bemax. Pored toga, imaćemo i cjevodod koji je planiran za buduće potrebe razvoja Glavnog grada kada je vodosnabdijevanje u pitanju. Što se same građevine mosta tiče, ona je plold znanja domaćih firmi, koncipiran kao mostovska konstrukcija dužine oko 125 metara sa najvećim rasponom oko 75 metara sa druge strane. Bez obzira što predstavlja funkcionalnu cjelinu i jedan više industrijski objekat, trudili smo se da mu damo posebnu notu i da bude praktičan i uklopi se u budući koncept razvoja grada”, saopštio je Makrid.

Most će biti širok 6,4 metra sa dvije biciklističe staze, stazom za pješake, prilagođšen OSI, tako da će svi građani Podgorice moći ravnopravno da ga kostite.
“Zadovoljstvo nam je da se možemo još jednom pokazati pred Glavnim gradom kao ozbiljni izvođači i da ćemo moći da odgovorimo jednom veoma zahtjevnom poslu, a to je izgradnja pješačkog mosta sa prevođenjem voda kolektora preko rijeke Morače. Mostovi sami po sebi su kruna graditeljstva i najzahtjevniji objekti pri izgradnji. Posao ćemo odraditi kvalitetno, rok je 14 mjeseci, a mi ćemo se potruditi da i ovaj posao odradimo prije navednog roka, jer to je ono što krasi kompaniju Bemax”, zaključio je direktor kompanije “Bemax” Veselin Kovačević.
S.Đ.



Izgleda očajno!
Po Boki kradi u Podgoricu gradi…
Boka je sirotinja naspram PG, izuzev Tivta gdje je Porto Montenegro, Portonovi i Luštica Bay. Kotor i Herceg Novi imaju niži dohodak po stanovniku od PG. Nema tamo šta da se ukrade. Herceg Novi rekao je davno Nikolaidis kakav je to gradić. Boka cijela da se sastavi nema ni 70 hiljada ljudi. 🙂 Znači ni trećina PG. PG je u… Više »
A ti si more vidio samo na razglednici, to je jedini zskljucak nakon ovog komentara! PG grad bez ijedne grane privrede! PG grad administracije! Sta to ima vazno kod izgradnje pjesackog mostica?! E jadno da jadnije ne moze biti! HN, KO i TV i cijela Boka da nisu usli u sastav CG 1945.g gdje bi im kraj bio!
Kakav bauk , kao da se nešto bog zna šta pravi, zar nebi normalno bilo da se sve nešto pravi i razvija grad, ali ovaj most neće standard života ljudi povećati ili plate veće biti od ovoga se ne hrani samo umanjen budzet samo je koristan za prelaz. Koliko se ovome značaju daje prave propagande i ljudi su čudni kao… Više »
Novi kolektor za otpadne vode neće pomoći život gradjana? E, pa svašta od botina koje ne čitaju tekst, a komentarišu po ZADATKU.
Kad bi ti bio pismen pa se vratiš opet u prvi razred i to od početka baslov pročitaš
Odlično. A ulicu Balšića nema trotoara no se sa kolicima mora ići cestom.
Valjalo bi prvo zavrsit ovaj na jugozapadnoj zaobilaznici
svaki put ili most ili staza kada se uradi to je zapohvalu al mislim dabi bilo bolje uraditi ovaj most na moraci kod kruznog toka u gornjoj gorici
Kad će naslov biti, PG dobija novu fabriku đe će radnici imati pristojne plate i uslove rada.
Eno bilo juče, al opet si i taj tekst negativno komentarisao. Onaj gospodin iz Švedske sa dobrom firmom pokreće biznis i otvara nova radna mjesta u PG.
Znači još jedan most. Samo ne napišete gdje ?
Kod kolektora.
Svetski djeluje
Zelena vojnička boja 😅
Svaka čast
Ovi strucnjaci kojima sve smeta koji kazu most za 20 ljudi dnevno ne shvataju da se most radi za sljedecih 100 godina.Tako su ocerali konstruktora mosta Blaza Jovanovica jer kad je izgradjem govorili su sto ce 4 trake kad prodje 5 auta dnevno.A danas hiljade automobila prodje za par sati.To je ta kratka pamet koja ne vidi dalje od nosa.
I za Milenijum isto. Nema toga sto ovoj sorti odgovara. Mostova,puteva..nikad dosta.
bravo idemo dalje
Pješački most sa biciklističkim stazama je za pozdraviti! Bez auta i čuda. Praktično novo šetalište za gradjane.
Prelijepo.
Misliš za šetanje po mostu, gore dolje? Pošto su prilazi očajni i tamo nema žive duše da ide pješke.
Biće, biće. Šetaj, džogiraj malo. Zdravo je.
U CG se skoro nista ne radi, dok Bemax ne ispuni svoj kalendar. Poslovi cekaju, a kad ih uzmu, onda se posao razvlaci, jer je obicno prevelik za jednu firmu…ali ne daju poslove drugima. 2, 3 firme sve grade u CG…posto su njihovi vlasnici iz vrha Vlasti, a na papiru se vode na sitnu ribu.
Pa kolko to firmi treba da bude u državi veličine CG? Neka samo to bude kvalitet što naprave i bez velikih kašnjenja, pa ćemo lako.
Trebaju 2 drzavne, a ne privatnicima iz vlasti da se namjesta da peru pare i zaradjuju pare. Isto je sa energetikom i trgovinom.
Imali smo državne firme pa srušiše neki 1990.staru državu.Evo ni sad ne valja privatno.Neki nikad zadovoljni,a sve bi satrli za svoj interes
Animus bravo na komentar drugi ne mogu da rade i zarade od ovih iz vlasti
Koja to druga firma radi kako treba,sve fušeri osim bemaxa
Bolje bi bilo da ulože u poljoprivredi i ekologiju
Sonja lutko ovaj most je dio najvećeg ekološkog projekta u istoriji Crne Gore. Dio novog kolektora za PG. Vidiš li one cijevi dolje?
Najveci ekoloski projekat u Cg bi bio da se narod nauci da ne bacaju smece u rijeke i jezera i da ne bacaju smece sa balkona (kao u Pg sto vidjeh).
A ti sigurno nijesi iz PG
E pa ne znam ima nas 250 hiljada. Znam jedino kako se ja ponašam i moja porodica. Ja koji sam rodjen u PG. Za druge ne znam. Pošto vidiš mnoge stvari, i to što si vidio su vjerovatno tvoji varošani što su došli u PG prošle godine. Pa donijeli navike Bijelog Polja, Pljevalja, i sličnih prčvara kako sa sjevera tako… Više »
Pješački most tu, je potpuna glupost.
Svi it Pg znaju da tim mostom, na toj lokaciji neče preći dnevno 20-30 ljudi.
Mogao je biti napravljen most ali za vozila, makar samo za jednu traku iz bilo kog smjera rasteretio bi saobraćaj. A oni prave Pješački na mjestu đe gotovo nema pješaka
Nemam rijeci.
A niste mi rekli Kako mi je ceca pobogu
Narod plate 250 eura, a oni bacaju pare na ovu sprdnju.
Slavko, mućni malo, za svaki slučaj
Kao prvo NE LAŽI u vezi plata, to kao prvo. Prosječna plata u CG je 525 evra, a u PG i dosta viša. Kao drugo ovo je IZUZETNO bitan projekt, jer je NOVI KOLEKTOR za Podgoricu. Kao treće dobrim dijelom ukupan projekat finansira i EU. Jeste li ludi vi pojedini???? Šašavi, blesavi?
Koliko glupih komentara pa ovo je strasno. Pa jeste li uopšte pročitali tekst?? Svakako su se na tom mjestu morale prebaciti hidrotehničke instalacije od starog postrojenja pa na drugu stranu Morače, pa je iskorišćeno da se u sklopu tog prebacivanja napravi i most za pješake i bicikliste. Svakako kada se napravi novo postrojenje staro se ruši i na njegovom mjestu… Više »
Ne shvataju očigledno
Propalo se dabogda opet namjesteni tender DPSa BEMAXSu…uzivajte ovce od naroda jeli iz budzeta od zaradjenih nasih para ili opet kredit
Bakir, a đe je zapelo, ba?
Most je manje važan bitno je da prođu cijevi kolektora sa Obale na obalu da se Ne gušite oko Delte od smrada. Tako da to treba podržati veliki broj ljudi živi tamo a i svakodnevno dolazi.
Tako je
Zasto ulica Baku nije bulevarskog tipa, posle ce biti da je prosirujete.
Svaka čast, ovo su primjeri da aktuelna vlast radi, uljepšajmo Podgoricu!!!
Ocemo most ali ne na tom mjestu.
Bitno je u pg ulagat…..nemoj te dje drugo zakonom je zabranjeno
znas li sto su od cetinja napravili u zadnje 5 godina ,bez zajebancije …dodji nedje
Ovo kda čujem ,,završićemo prije roka” a sve do sada je ,,probijeno” puta 2.
Kada je trebalo da bude završena južna obilaznica i most na Morači ??..
Мостови спајају људе и зато подржавам сваку градњу моста па и овог. Можда је мало спорно да ли је имало пречих инвестиција и да ли је цијена за овај превисока али боље и мост него ништа, а гуле нас свакако.
Most iz nidje u nidje 🙂
Samo za kratkovide umove. A i za lenčuge koje nisu u stanju ni da pročitaju tekst, a kamoli šta drugo.
pjesacki most od hemomonta do neke livade iza delte? ljudi?
Pročitaj kompletan tekst prije nego komentarišeš. Možda nađeš odgovor ako se potrudiš.
Dio kolektora,pa je ljepše da cijevi idu ispod mosta,nego da se cijevi razvuku između obala Rijeke Morače
Hahahahahahhaha koja je svrha ovog mosta? 5 dusa dnevno da prodje? Cisti rashod bez potrebe.
Bolje da se krivi most sredio kako treba.
Tehnički most koji prvenstveno služi za prelaz kanalizacione mreže starog postrojenja ka novom. Uz to biće napravljena pješačka staza.
Da se ispravi krivi most je li? Hahahahahaa. Znas li sto je po DUPu planirano tamo dje je kolektor sad?
Kad se napravi onda sjedi i broj do tad ćuti nek se gradi.
Sad će Zabjelčani lakše do Delte 🙂
Kad ce most na Verige. Svima je dosadio trajekt Kamenari-Lepetane. Govori se mostu decenijama, rade se studije, analize, projeki ali familija ne pusta trajekt iz ruka.
Nikad most na Verige ne smijemo dozvoliti da Kotorsko -Risanski zaliv postane jezero bez visokih, brodova i jedrilica.
Nije zbog jedrilica i brodova to je sigurno. Ako si imao priliku da pogledas nacrte bit ce ti jasno. U drugom grmu lezi zec.
To je vec poduhvat na primer na Verige visine 100m da mogu proci kruzeri a ove mostice od sto metara obalis stablo i predes na drugu stranu Morace.
Pa valjda je normalno da morski zaliv ima veći most od jedne ne pretjerano velike rijeke poput Morače. Ali zato Bokeške varošice mogu da stanu u neki od tržnih centara u PG, a i imamo najveće jezero Balkana odmah tu praktično u našem predgrađu. U basenu Skadarskog jezera u velikoj ravnici živi pola miliona ljudi druškane. Sa jedne strane jezera… Više »
Treba nama obilaznica oko grada vise no taj most. Svakako bi dobro doso da se napravi ali bi radije izabrao zaobilaznicu
Kad je render ovako ruzan, koja li ce to ljepota biti uzivo?
Ova fotka po noći meni se lično jako dopada. Znaš kako kažu kad je ona rabota rdjava onda svaka dlaka smeta. E tako i za zlonamjeran um važi isto.
Treba mu sad dat ime! Biće smijanje kako će ga zabjelčani nazvat.
Bolje da potpišete ugovor za neku fabriku, tehnološki park, da se ljudi zapošljavaju to je bitnije od mostova i ulica
Rješavanje problema otpadnih voda zbog čega se ovaj most gradi je prioritet Podgorice. Ali što o tome zna Bnjj, pop iz Bosne.
U CG postoji tehnoloski park,samo ti ne znas…ne znas ni sto to znaci…vidio si na TV da je Vucic otvorio u Nisu prije dva dana…pa se sad pravis pametan…da si tekst procitao vidio bi da se most namjenski pravi zbog cijevi za otpadne vode koje dalje idu do kolektora za preciscavanje…ali tebi sve smeta sto se u CG radi…
Pa đe su ta radna mjesta, zašto nam ljudi idu po brodova i u inostranstvu
Ovaj lik Bnjj iz Bara pati od neke vrste autizma definitivno. Bez ikakve sam dileme oko toga.
Sta je sa mostom za aerodrom i obilaznicu
Dali vi zivite u podgorici vidite li guzve
Gradi se bice uskoro
Po meni je cjevovod trebalo sprovesti ispod krivog mosta i isti prosiriti na 4 trake jer je ogromno usko grlo grlo izmedju 2 bulevara.
znam da se o ukusima ne raspravlja ali je li moga bit ljepsi?? Odoste li Kad po svijetu da vidite kako izgledaju pjesacki mostovi
Umjesto da ga iskoriste i naprave i z automobile i to samo u pravcu ka Zabjelu od starane Delte i rijese maltene guzve kod krivog mosta. Ovako samo z ainstalacije i pjesake a znamo da tamo niej velika frekvencija pjesaka…
Nisam protiv gradnje..Ali ..Bačajte vi pare u Moraču..Ovo je ruglo na slici..
Ovo je industrijski most druškane. Sa SPECIFIČNOM funkcijom. Važnije su ove cijevi ispod nego sami most.
A kakav pjesacki tu treba most za saobracaj da rastereti krivi most i most niksicki dje su guzve katastrofaa… kuku sve naopako se radi
Pa i krivi je trebao biti pjesacki 😀