Društvo PODGORICA SE KREDITNO ZADUŽUJE PET MILIONA EURA ZA KUPOVINU 40 VOZILA ZA MODERNIZACIJU JAVNOG PREVOZA

Privatnici se nadaju autobusima Glavnog grada

FOTO: Dan

Glavni grad planirao je da se naredne godine kreditno zaduži pet miliona eura za kupovinu autobusa u cilju modernizacije linijskog prevoza putnika, piše Dan.

Da Grad planira da se kreditno zaduži naznačeno je u nacrtu budžeta narednu godinu. U dokumentu nije precizirano na koji način će vozila biti nabavljena.

“Modernizacijom linijskog prevoza putnika izvršila bi se ulaganja u nova, modernija prevozna sredstva, zamjenu dotrajalih i zastarjelih prevoznih sradstava novim autobusima i na taj način povećala bi se efikasnost i funkcionalnost, odnosno kvalitet i nivo zadovoljenja potreba građana za ovom vrstom usluge”, naznačeno je u dokumentu.

Da su počeli da rade na modernizaciji gradskog prevoza još 18. februara ove godine Ivan Vuković, gradonačelnik Podgorice, otkrio je studentima Ekonomskog fakulteta tokom predavanja „Grad i građani”.

Vuković je tada objasnio da za par mjeseci očekuju biznis plan koji će definisati da li Glavni grad ide u definisanje gradskog preduzeća za koji je tada rekao da nije dobra ideja, zatim kako treba da izgledaju autobuske linije, koliko je gradu potrebno autobusa, te koliko će to da košta.

Devet mjeseci nakon toga, tačnije juče gradonačelnik Podgorice je potvrdio da je Glavni grad odustao od ideje da formira svoje gradsko preduzeće.

“Treba reći da javni prevoz u svim gradovima regiona, Evrope i šire predstavlja čist trošak, ne postoji preduzeće toga tipa koje je profitabilno i zato smo za sada, imajući ukupan ambijent, odustali od ideje organizacije novog preduzeća. To bi podrazumijevalo angažovanje određenog broja ljudi koji bi radili u administraciji i mnogo veće troškove. Opredijelili smo se da raspišemo novi javni poziv za dodjelu linija ljudima koji se bave tim poslom. Nadam se na kvalitetniji način od onoga što je do sada bio slučaj. Mi ćemo povećati nivo subvencija značajno u od nosu na ovu god inu i to će biti jedan vid podrške tim ljudima. Uporedo sa tim procijenili smo da je najbolji način da pomognemo tu priču nabavkom novih autobusa za šta nijedna od tih kompanija nije finansijski ili kreditno sposobna. Tako da ćemo mi najprije završiti javni poziv, a u perspektivi, do kraja godine ja se nadam, biti u prilici da Podgorica dobije nekih recimo potpuno 40 novih autobusa”, naveo je Vuković.

Autobuski prevoznici koji trenutno obavljaju prevoz raduju se najavi Glavnog grada za kupovinu novih novih autobusa, poručujući da se na daju da će ih oni dobiti.

“Podržavam ideju nabavke novih autobusa i očekujem da budemo jedni od glavnih aktera u svemu tome jer se naša firma skoro 24 godine bavim ovim poslom. Na Glavnom gradu je da odluči kome će da povjeri nabavku autobusa, ali ako se bude računalo po iskustvu mislim da nećemo biti zaobiđeni. Zaslužujemo povjerenje jer ako smo posao radili ovoliko godina sa starima autobusima, nadam se da ćemo i sada”, naveo je Haris Alivodić, vlasnik Gradskog saobraćaja PG.

I vlasnik firme Montenegroprevoz Pejović Danilo Pejović očekuje da će dobiti dio ovog kolača.

“Smatram da je ideja dobra i stojim na raspolaganje Glavnom gradu za bilo kakvu saradnju. Kako će podijeliti autobuse ne znam, ali ako budem mogao da dobijem dio kolača, tu sam. Prosjek autobusa u mom voznom parku je između 15 i 20 godina”, naveo je Pejović.

Da građani zaslužuju bolje autobuse smatra i Janko Bulatović, direktor BLT-a, poručujući da je ideja Glavnog grada dobra.

NAJNOVIJI NAJSTARIJI POPULARNI
Postar
Gost
Postar

Gradonacelnice kumim vas Bogom ne poklanjajte autobuse hohstaplerima kojima su potrebe putnika zadnja rupa na svirali. To su ljudi koji ljeti na 40+ ne pale klima uredjaje iako su ispravni da bi ustedjeli gorivo a autobusi nemaju prozora. To su ljudi koji stalno krse dogovor o el. karti i naplacuju obicne koje vaze samo za tu voznju. To su ljudi… Više »

Ptičica
Gost
Ptičica

Sjecam se svih stanja naseg GSP al nikad im autobusi nijesu bili ljepsi nego sad,kad ih brendiraju.Bas dolaze do izrazaja.

Boban
Gost
Boban

Sramota i za Glavni Grad i ko i kakvi su nam prevoznici!!!

VSavkovic
Gost
VSavkovic

Javni transport nigdje u svijetu nije profitabilan, vec sluzi javnom interesu- samnjenje guzvi u saobracaju, samnjenje zagadjenja…

A gradska televizija je profitabilna?

Sprok
Gost
Sprok

Ovo treba grad da uzme digitalizuje autobuse cekalista napravi app da se tacno zna pozic ija autobusa i za koliko stize….sa privatnicima nema posla…mentalitet zeza..

Enigma
Gost
Enigma

Čista glupost kupiti autobuse da neki privatnik zarađuje na njima 🙈

Prč
Gost
Prč

Ni centa vlasnicima gradskih linija a ne nekakve nove autobuse,neka sami kupe i uloze u biznis.ako nece ima onih koji hoce i lojima se isplati.njih par alivldic i bulatovic su zaposjeli godinama a centa ulozili nisu.klime nece da pale i nove da dobiju opet ce isto biti.nema od poreza davanje para OVAKVIM privatnicima.voze putnike u kantama,kad su uzeli novi autobus?… Više »

PG 081
Gost
PG 081

Gradsko preduzece da uzme sve autobuse i posluje njima. Privatnik neka kupi ako oce novi, ne od nasih para da im se busevi kupuju

Lkka
Gost
Lkka

Neka vam Grad kupi autobuse, a vi ih parkirajte i vozite kombije

Ekolog
Gost
Ekolog

Ne , mi ćemo im kupit autobuse i subvencionisat gorivo a oni će kukaj vozeći slonove.

Lipovo
Gost
Lipovo

Da je policija radila svoj posao pitanje je koliko bi autobusa I kombi auta bilo u funkciji.

Turista
Gost
Turista

Evo vam momci novi autobusi, pa opet neka cijena karte bude 1€, i svako malo opet kukajte kako nemate posla, kako vas ubise taksisti i kako su linije nerentabilne.

Send this to a friend