Nedostatak parkinga mjesta i nepropisno parkiranje veliki su problem u podgoričkom naselju Zabjelu. To je ocijenjeno na drugom Zabjelskom parlamentu – kao rješenje predloženi su stroža kaznena politika i bolje prostorno planiranje, navodi se u prilogu Gradske TV.
Saobraćajni problemi izraženi su u čitavoj Podgorici – previše automobila i prekomjerna upotreba, nedostatak infrastrukture za pješake i bicikliste, a na Zabjelu su naročito izraženi u prostornom planiranju, tvrde u nevladinom udruženju Biciklo.me.
„Imamo DUP Zabjelo – Ljubović koji je jedan od najgorih planova uopšte u Crnoj Gori, a možda i šire. Svakako to je stanje na kojem treba da se radi. Ne možemo reći da to stanje traje tek posljednjih godina, to je nešto što je došlo na naplatu kroz decenije zapostavljanja saobraćaja i nerješavanja pitanja saobraćaja na održiv način“, kazao je Stefan Bulatović iz organizacije Biciklo.me.
Da na Zabjelu fali parkinga, svjesni su i u Upravi za inspekcijske poslove – iako, kažu, pauk vozila dnevno u prosjeku premjeste između 60 i 70 nepropisno parkiranih automobila, smatraju da to nije dovoljno, pa rješenje vide u izmjeni Zakona o saobraćaju.
„To će nam omogućiti da na jedan bolji i efikasniji način djelujemo. Sve zajedno sa obezbjeđivanjem nedostajućih parking mjesta, sa kaznenom politikom koja će biti umnogome veća – to je takođe jedan od predloga koji ide prema Skupštini Crne Gore, te će kazne biti veće“, kazao je direktor Uprave za inspekcijske poslove Glavnog grada Branko Kovačević.
I za struku je glavni problem u ponašanju učesnika u saobraćaju – odnosno saobraćajnoj nekulturi kojoj su doprinijele blage kazne.
„Po meni, od ovih rješenja koja smo prethodno imali, Oko sokolovo je najbolje rješenje. Tu je sasvim objektivan način kažnjavanja, sistem gdje možete veliki broj počinalaca da kaznite u kratkom vremenskom periodu“, naveo je Boško Matović sa Mašinskog fakulteta.
Sekretar za saobraćaj u Glavnom gradu, Ninoslav Kaluđerović navodi da prvo treba napraviti infrastrukturu kako bi Oko sokolovo funkcionisalo na pravi način.
„Pod tim treba da se podrazumijeva da se napravi odgovorajući broj parking mjesta. Ali znate šta je njegova svrha u Glavnom gradu sada? Imali mi nemali parking mjesta, Oko sokolovo sada da postoji, ono bi imalo po čitav dan posla“, naveo je Kaluđerović.
Kako bi se saobraćaj rasteretio, Sekretarijat je dao smjernice da se kod većih saobraćajnica grade samo stambeni objekti, a ne i poslovni prostori, poručio je Kaluđerović.
Radi li u ovoj državi u ovim opŝtinama iko iŝta ili su sve debili i lopovi.Totwlni haos u saobracaju i niko niŝta.Pih
Parking prostori, uslovne treće trake, kružni tokovi, obilaznice, planirana gradnja, gradski prevoz,……
Lakse nas je kaznit
Samo zakacit litijasku diplomu na vjetrobransko staklo i parkiraj gdje hoces! Eto pitajte Mujovica, nema sanse da bi vam on auto sa tom diplomom takao pa da ga u opstinu unesete!
Kao da to nismo vec znali, samo je problem sto se godinama vrti jedna ista prica a nista se ne desava u praksi.
Podgorica svakog dana izgleda sve gore, a obecanja i planova nikad vise nije bilo.
ne nego rampe i ograde….samo da nema parkinga derite evropa sad 4,5 milijardi 1000 e registracija ali parking 120 e dnevno..zauzeta tri hiljade mjesta samo fali 87 hiljada…..pisi svima……
Valjda je rešenje vise parking mjesta podzemne garaže itd itd evo centar Bara umjesto ispod trga da je urađena jedna podzemna garazica ako je moguće oni zamijenili ploče i to je to mill. Eura. Planiranje iz 70tih a živi se u 2025
“Kome zakon leži u topuzu, tragovi mu smrde nečovještvom”. Ne samo u moralnom smislu nego i u neintelktualnom i nesposobnom biću. Zaludu obrazovanja a i ona su danas upitna.
Hahaha
PRE PARKINGA KAZNE ZA TELEFONIRANJE I SLANJE PORUKA VOZAČIMA koji nemaju mozga!
Gospodo draga, ispred moje zgrade ste ukinuli jedno 30-tak parking mjesta. Preko puta moje zgrade su sagrađene dvije zgrade bez ijednog parking mjesta ispred njih, a predviđeni su i psolovni prostori. Ovako bih mogao do ujutru. I onda pričate o kažnjavanju kao jedinom vidu rješenja problema.
Gradski prevoz nam nedostaje!!!!!
Potrebno je poboljsati i javni prevoz. To je nacin da se gradjani naceraju da do odredista ne idu autima (najcesce po jedno u kolima)!
prvi se javljam da me vi vodite na posao da ne budem JEDAN U AUTU. Ali vas molim, prilagodite termine voznje mojim. Hvala
A sad je kasno za gradski prevoz. Narod ti sad ne bi izasao iz auta,nema te sile. Svi koji sad sjede za volanom,vozit ce se i dalje. I dalje se doseljavaju u Podgoricu,i stranci i sjever i jug. I sve se vise gradi. I situacija je sve gora. Svi vide,a niko nista ne radi po tom pitanju. A i ne… Više »
Rjesenje je da izgrade skolu i vrtice dje su i isplanirali evo 20 godina, da ne moram da vozim dijete svaki dan po po ure svaki pravac za 5 km. Taksija nema, prevoz jadan. Miramo svi kolima, izbora nemamo, a osnovne infrastrukture nemamo po kvartovima. Ali bitno je da se crkve grade…
Bitno je da ti nemaš mozga. Pođi ti u crkvu, pomoli se Bogu, grešna ti duša.
“Rješenje za saobraćajne probleme u Podgorici stroža kaznena politika” Ovo je kažnjavanje posljedice a ne uzroka. Država/grad su uzeli pare od investitora koji prave zgrade od ivice do ivice parcele, bez parkinga, pa ljudi koriste parkinge od susjednih zgrada (iz doba socijalizma, kada su postojali propisi). Što je iduće u borbi protiv gužvi – zabrana kupovine auta? Zabrana prodaje goriva?… Više »
Sto ce narod kad nema dovoljno parking mjesta, muci se i snalazi nekako..i sad bi jos da vise kazjaavate, i ovako se tesko zivi
Najbolje da svi parkiramo auto na sred buklevara i zatvorimo normalan narod.
Pretpostavljam da kamere koštaju milion eura po komadu, kad neće da ih postave.