U glavnom gradu se trenutno odvijaju radovi na izgradnji dvije veoma bitne saobraćajnice i putnim pravcima koji će doprinijeti rasterećenju saobraćaja na magistralnim putevima Podgorica Petrovac i Podgorica Cetinje.
Radovi na izgradnji bulevara od raskrsnice sa putem za aerodrom do raskrsnice sa obilaznicom u Golubovcima počeli su 10. januara 2018. godine, dok su radovi na izgradnji bulevara kroz Donju Goricu počeli 12. februara, takođe ove godine.
Izgradnjom ove dvije saobraćajnice Glavni grad će dobiti dio saobraćajnog prstena, jer će ove dvije saobraćajnice biti povezane i Jugozapadnom obilaznicom, novom saobraćajnicom, čija izgradnja treba uskoro da počne. Nova saobraćajnica će imati četiri trake, nadvožnjak u zoni Kombinata aluminijuma (KAP) i novi most preko Morače.
Ugovorena vrijednost radova u Golubovcima iznosi 4,7 miliona eura, a u Donjoj Gorici 9,47 miliona eura. Oba ugovora su potpisana u vrijeme kada je PDV iznosio 19 odsto, pa će ugovorene vrijednosti radova biti izmijenjene za razliku u vrijednosti PDV-a.
Dušan Kokić iz Direkcije za saobraćaj navodi da za sada nema kašnjenja u izvođenju radova, uprkos lošim vremenskim uslovima.
Radovi izgradnji bulevara u Donjoj Gorici počeli su prije mjesec, a trenutno se radi na izradi fekalne kanalizacije na dionicama od mosta na Sitnici do salona automobila “Reno” i od Ulice Miloja Pavlovića prema Lješkopoljskoj ulici.
Iz Direkcije za saobraćaj ističu da se za sada saobraćaj odvija dvosmjerno, ali da, kada se budu izvodili radovi na poprečnim iskopima, odnosno prekopima preko bulevara, saobraćanje vozila će biti jednosmjerno uz naizmjenično propuštanje. Ugovoreni rok za završetak bulevara u Golubovcima je 14. septembar ove godine, a bulevara u Donjoj Gorici 14. novembar.
I ulica Vojislavljevića u bulevar da se rekonstruiše i krivi most da se proširi obavezno. Vide li ovi to što donose odluke, da su to prioriteti, voze li se oni tuda, vide li kakva je katastrofa tuda, pogotovo od 15h do 17h.
Danas majko zenis svoga sina zenis svoga sina
Ove saobracajnice zaista jesu potrebne kako za lokalni tako i za tranzitni saobracaj. Ali nikakve logike u redosledu radova nema. Prvo je trebalo uraditi dio obilaznice od Kap-a do Reno Alijansa jer bi se na taj nacin rasteretio dio saobracaja koji sada ide kroz Donju Goricu pa onda raditi bulevar kroz istu. Da ne pricam koliko je vise postalo providno-svi… Više »
A kad pocne i magistrala Dg-Pg svi ce okrenut pod velje brdo. A sramota za Pg da ne mogu 5-6 km da poprave od kad je Migo doša.
Trenutno nema goreg puta u CG, a vise saobracaja.
Svaka cast, pametan potez, bez infrastrukture nema napretka, u tom duhu treba nastaviti sa prstenom oko budve, 4 trake kroz grbaljsko polje, nesto izmisliti na najgoroj dionici puta u CG a to je kotor hn…
A dje je tu prsten?
Bravo paraziti nesposobni, u sred sezone jednom trakom
@CDM
Možete li postaviti pitanje Ministru, zašto se ne gradi zaobilaznica od Sutomora do Bara?
Znate, ono, 1 traka na 50-100k ljudi…
Nije salon Reno…nego Renault Aliance…