Rad svakog semafora određuje se na osnovu prethodno odrađenog projektnog zadatka, koji se implementira, poslije toga se radi brojanje saobraćaja, i tek na osnovu tih rezultata radi se najoptimalniji signalni plan, kazao je Zoran Vučetić, rukovodilac Službe svjetlosne signalizacije u Jutarnjem programu Gradske RTV. Iz Agencije za razvoj Podgorice, napominje on, paniraju i postavljanje semafora na raskrsnici kod Sahat kule.
Na tom principu su, ističe, implamintirani svi signalni radovi i sve raskrsnice u Podgorici.
Sinhronizacija predstavlja kontrolu rada svih semafora, objašnjava Vučetić, iz jednog centra u realnom vremenu.
“U ovom momentu imamo sinhronizaciju na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog, gdje je uspostavljen program koordinacije vezan za tačno vrijeme”, pojašnjava on.
On dodaje da je zeleni talas u Podgorici implementiran krajem prošle godine, duž poteza Bul. Svetog Petra Cetinjskog, na osam raskrsnica, gdje je uspostavljen zeleni talas u dva smjera.
“Jedan zeleni talas u pravcu Starog Aerodroma, a drugi u kontra pravcu”, navodi Vučetić.
Neće te valjda
Pa ti nisi normalan druže, kakvi semafori kod sat kule, i sad je kolaps jer su oduzeli jednu traku da bi stavili za bicikliste, ima od mosta braće zlatičana do maxija redovi da budu, tek šta će biti u 3 sata popodne kad se ljudi sa posla vraćaju..
Zoki veki stručnjak,pozdrav od ekipe
Nepotrebni semafor, samo će biti veće gužve
Nesto vai lose ide zeleni talas u pravcu iz Starog ka Bloku. Obrnuto je ok.
Stavljaj semafore i vrati traku za vozila kod Sat kule