Izvršni direktor nacionalne avio-kompanije ToMontenegro Predrag Todorović podnio je juče Odboru direktora i Ministarstvu kapitalnih investicija (MKI) zahtjev za sporazumni raskid ugovora. Iz nacionalne avio-kompanije su saopštili da je Todorović kao obrazloženje naveo da je podnio zahtjev isključivo iz ličnih razloga, uz prijedlog da na osnovu člana 19 ugovora o radu, otkazni rok bude 38 kalendarskih dana, tačnije do 31.03.2022. Todorović se odrekao svih prava ugovora u preostalom trajanju od tri godine kao i prava na otpremninu, predlažući da se do isteka otkaznog roka 31. marta 2022. godine izmire obaveze po ugovoru o radu do tog datuma.
“Predrag Todorović je na funkciji izvršnog direktora crnogorskog nacionalnog avio-prevoznika od februara prošle godine, kada je i osnovana kompanija ToMontenegro. Za proteklih godinu dana, tokom kojih je stručno i savjesno obavljao ovu funkciju, rad kompanije bio je usmjeren na racionalno i efikasno poslovanje, sa ciljem da se ToMontenegro komercijalni naziv AirMontenegro) razvija dugoročno u održivu kompaniju i prepoznatljiv nacionalni brend”, naveli su iz kompanije.
Todorović je, ističe se u saopštenju, u obrazloženju podsjetio da je kompanija formirana u jeku pandemije, u izazovnom i neizvjesnom poslovnom ambijentu, ali i da je i pored brojnih opstrukcija i poteškoća u poslovanju od samog starta, uspjela da u rekordnom roku oformi tim profesionalaca, obavi sve tehničke pripreme flote i počne sa letovima svega nekoliko mjeseci nakon osnivanja.
“On je naveo i da je za samo godinu dana kompanija uspjela da kupi dva vazduhoplova Embraer 195LR reg.oznaka 4O-AOA i 4O-AOB i vrati ih u tehnički ispravno stanje, dobije potpuno novu licencu za obavljanje komercijalnog vazdušnog prevoza putnika i roba (AOC na ime ‘ToMontenegro’), kao i operativnu licencu i licencu za linijsko održavanje vazduhoplova (Part 145), osposobi tehničku bazu za održavanje vazduhoplova, uspostavi potpuno novi distributivni sistem i e-commerce za distribuciju, prodaju i menadžment karata (uključujući novi PSS i pristup GDS-ovima), napravi novu komercijalnu strategiju i praćenje KPI po najvišim industrijskim standardima, dobije novi ICAO kod”, ističe se u saopštenju.
Kompanija će, dodaju, uskoro dobiti i IATA kod, brendirana oba aviona, u toku su pripreme za IOSA sertifikaciju i druge aktivnosti na dodatnom unapređenju poslovanja.“
“Todorović je naglasio i da je kompanija obezbijedila da 90 odsto zaposlenih čine bivši radnici prethodne državne avio-kompanije, čime je, kako je dodao, ‘potvrđen društveno odgovorni pristup, zapošljavanje bez nepotizma i isključivo na osnovu znanja i iskustva.’ Nakon podnešenog zahtjeva, članovi borda direktora ToMontenegro naveli su da se od samog starta kompanija u kontinuitetu uspješno i brzo prilagođavala prilikama u avio-industriji, neizvjesnoj situaciji na tržištu kao i da su, pored brojnih otežavajućih okolnosti, do sada postignuti značajni rezultati”, ističe se u saopštenju kompanije.
Odbor direktora je istakao i da je Todorović svoju funkciju obavljao temeljno, profesionalno i sa velikom posvećenošću.
“Todorović se u obrazloženju zahvalio na saradnji svima koji su učinili da Air Montenegro uspostavi svoje poslovanje, a prije svega Ministarstvu kapitalnih investicija, Ministarstvu finansija i socijalnog staranja, Ministarstvu ekonomskog razvoja, Agenciji za civilno vazduhoplovstvo, Aerodromima Crne Gore i svim ostalim institucijama i pojedincima, bez čije podrške, kako je istakao, formiranje nove državne avio-kompanije ne bi bilo moguće”, zaključeno je u saopštenju.
Todorovicu reci posteno da imate 90 ljudi a ne procenata iz Montenegro Airlinesa, i to uglavnom osoblja koje ste morali povuci da bi poceli da letite. Oko 300 nije naslo angazman kod vas. Nemojte ovim 300 da crtate mete kao da su bezvrijedni pa kad konkurisemo negdje za posao, gledaju nas kao škart.
Bjezanija
Koliko licenci i uspjeha je napravio MA u stecaju? Duplo vise od ToMontnegro, pa ih niko ne pofali u CG, nego ih samo napadaju sa svih strana a ljudi cuvaju drzavne resurse od otimacine i jos napreduju uprkos svim opstrukcijama ovakvih tipova.
Nije on doveden da podigne ToMontenegro nego da pokusa da unisti Montenegro Airlines.
Neznam tacno ko sta kako al trebala bi drzava da organizuje sto vise letova po jeftinim cijenama… Svako ko dodje ostavice min. 20 karti sto je platio…. Ja prvi bih dosao cesce al slab prevoz zivim u Nl
Izvršni direktor je već ostvario pravo na 50.000 eura bonusa, jer je kompanija počela sa komercijalnim letovima (jednokratni bonus) i prevezla 60.000 putnika do početka septembra (godišnji bonus).
Ovo je do septembra 21..leleeeeee
a kao nece otpremninuuu.. a vec uzeo 4 otpremnine
Citiram Mladena Bojanica kada je ubio Montenegro Airlines: “Za direktora nove kompanije smo izabrali covjeka koji ce sluziti na ponos CG.” EE, BOJANICU, RDJO LJUDSKA!
Sta se desi sa ovim ekspertom?
Pa oće li sad da cijepa karte?
Treba bi ti expertu malo da odgovaras,za sve nezakonitosti..mnogo su te hvalili da znas posa da radis.i sto bi sad
Odlično je odradio posao 😂😂😂
Čudo mora da je postao svjesan svoje nesvijesti … Evropa sad !
Pametan i pošten čovjek što je dao ostavku, vidi sa kime ima posla 🤦♂️
Ako ništa drugo Peđa se može pohvaliti da nije poslovao sa nacionalnom aviokompanijom 13 godina u minusu i zavio u crno ovaj narod i državu .
Svaki cent sto si uzeo za ovu godinu dana bi mi morao vratit..
Ti si bitan strašno
Aj ne’vidio se.!!
Koliko košta raskid ugovora?
A dje mu je Krivokapić i Bojanić koji ga hvališe i posadiše bez znanja kao i oni sami.
Bruka i cirkus.
,,,predraže mali vraže,, ( što bi rekao Dule Pacov),ipak nećeš moći izbjeći ruku pravde, moraćeš odgovarati za sve nezakonitosti
Najgora aviokompanija na svijetu.
Ma neka ide ovaj momak đe oće sve mu cvijetalo .
Samo da više ne gledamo ona slova Montenegro airlines i svi sretni svi zadovoljni.
Pokrali građanima milione pa sad u bježaniju, nešto mi poznato ovo – bježanija?? Ko ono uvijek bježi?
Poznato to može biti jedino da je aviokompanija poslovala 13 godina u minusu i zavila ovu državu i narod u crno .
Zato je više i nema fala Bogu .
Bježi bježi, ma ako si što skrivio, od rešetaka se ne može uteći.
Evo na njegovo mjesto neka dovede direktora aerodroma Tivat..to je kadar kakvog nema u svijet..i nek povede sa sobom savjetnicu i zamjenicu u paketu..
Bježanija!
Znači,tutanj iz kompanije.Mora da nižu uspjehe jedan za drugim
Mnogi će slijediti njegov primjer. Bješe li ova kopmanija o “0” € osnivačkog kapitala. Sram vas bilo, sve vas apostole u Spuž.
Uzeti mu pasos dok se ne ispita kakve je odluke donosio i je li krsio zakone CG
Prodavao karte on line, a sad vodi avio kompaniju. Bruka
Sta bi ovom mladom perespektivnom ekspertu. Da nije mu mala plata bila. Cus odjednom ja odoh kuci.
Kad brod tone ,prvo parovi bježe sa njega…
Koliko je zaradio za godinu može komotno u penziju
Jeli ovo onaj sto se hvalio do skoro sa uspjesima kompanije,sa dva aviona ( jedan ipo) , i sa skinutim motorom, koji nije njihov ?!!! Zato i moraju da ga odkupe sad .. 1 euro kompanija ??!!!! Izadje na 50 mil. !!!
Ode i ostavi ih sa jednim motorom
Ostavio je bankrot kompaniju!
Đe ćeš sad kad je najljepše?
Sad ce uzeti jedno 100.000€ bog da te vidi. Vise para za manje posla nema. Mickey ekspert.
Citas li ti tekst?
Tako uspjesan ,a odlazi kme ,kme
Pocetak kraja
I sve ti veliki supjesi nove kompanije samo za 1e. Svaka vam cast.pa vi niste apostoli vi ste pravi carobnjaci.jos samo neko da povjeruje u to.neka dje ve bog napravi no dje ve sastavi
Aj sa srecom vise, treba sad i svi ostali direktori sektora za njim
Momak djeluje ok! I čini mi se prvi da se odreko otpremnine!
Momak djeluje preletacki, vidi mis da brod tone pa da pobjegne na vrijeme i nekom se proda kao ekspert
Koliko je minusa ostavio iza sebe u avio kompaniji ?
PatriJotski hahaha