Ima prostora da se smanje takozvani neproduktivni troškovi u budžetu za službena putovanja, gorivo, reprezentaciju, smatraju i u vlasti i u opoziciji. Vlada prilikom koncipiranja budžeta smanjuje malo po malo, ali i ne svima. Nekima i poveća poput inspekcije i policije da, kako kažu, ne bi ugrozili funkcionisanje. U opoziciji ocjenjuju da javni sektor komotno troši i da se vlast ne usuđuje na radikalne rezove, za koje ima prostora. Opozicija naročito kritikuje stavku “ostalo“ u budžetu, kroz koju je, ne zna se zašto, potrošeno preko 50 miliona eura za pet godina.
Podsjetimo da su ukupni budžetski izdaci za narednu godinu koncipirani na 2,57 milijardi, u tekućoj 2,39, u 2018. su bili dvije milijarde eura, koliko i godinu ranije…
Troškovi za službena putovanja, gorivo, reprezentaciju samo su jedan dio ukupnih budžetskih izdataka.
U narednoj godini je, recimo, planirano da se na službena putovanja potroši ukupno 5,4 miliona eura, za gorivo 10 miliona, a za reprezentaciju 548 hiljada eura.
U tekućoj godini za službena putovanja je predviđeno 5,06 miliona, za gorivo 9,3 miliona, a za reprezentaciju 668 hiljada eura.
U 2018. za službena putovanja je bilo predviđeno 5,33 miliona, za gorivo 8,9 miliona, a za reprezentaciju 681 hiljadu. U 2017. za službena putovanja je bilo 5,93 miliona, za gorivo 8,7 miliona, a za reprezentaciju 817 hiljada, s tim što nije potrošena kompletna cifra.
Uporedni podaci budžeta za službena putovanja za tekuću i narednu godinu pokazuju da je velikom broju budžetskih jedinica smanjen iznos, ali je nekima i povećan.
Ministarstvu finansija su smanjena službena putovanja u narednoj godini na 26.700 sa 41.300 eura u tekućoj godini, Ministarstvu odbrane sa 229.400 u tekućoj na 150 hiljada u narednoj, Ministarstvu saobraćaja sa 56.000 na 28.100 eura…
Među onima koji će dogodine dobiti veći budžet je Uprava policije sa 693.000 na 800.000, Poreska uprava sa 239.900 na 242.600 eura, više je dobila Državna izborna komisija – sa 6.100 eura u tekućoj godini na 16.500 eura u narednoj godini…
Mnoge potrošačke jedinice su zadržale u narednoj isti -budžet kao u tekućoj godini.
Podsjetimo da su predstavnici Ministarstva finansija sredinom proteklog mjeseca kada je usvojen prijedlog budžeta za narednu godinu saopštili da su takozvani nereproduktivni troškovi reprezentacija, gorivo, službena putovanja i nabavka službenih automobila umanjeni kod svih organa državne administracije, osim kod onih kod kojih je obavljanje osnovne funkcije vezano za ove troškove a to su, prije svega, inspekcijske i policijske službe.
Ministar finansija Darko Radunović je kazao tada da su te troškove pokušali da svedu na minimum, ali se „uvijek javlja potreba za povećanjem izdvajanja za određene jedinice kao što su policijske službe i čiji izdaci se kreću shodno cijenama goriva, ali i potrebama”.
On je tada saopštio da je reprezentacija za narednu godinu ukupno smanjena za 100 hiljada eura, a da su službena putovanja smanjena kod ministarstava odbrane, finansija, saobraćaja, prosvjete, poljoprivrede…
Ministar je tada najavio da se kroz efikasnije javne nabavke za potrebe državnih organa očekuje pad troškova u domenu osiguranja, komunikacionih usluga, nabavke kancelarijskog materijala…
RACIONALIZACIJA
Pobjeda je pitala i predstavnike vlasti i opozicije ima li prostora za dodatno smanjenje reprezentacije, službenih putovanja…
Nezavisni poslanik i bivši predsjednik skupštinskog Odbora za ekonomiju Aleksandar Damjanović Pobjedi je kazao da podaci pokazuju da nema suštinske racionalizacije na rashodnoj strani budžeta.
“Kontinuitet budžetske politike ogleda se i u činjenici da nema suštinske racionalizacije na rashodnoj strani budžeta, time ni rezanja takozvanah ostalih troškova odnosno službenih putovanja, reprezentacije, troškova za gorivo… Preglomazna i velikim dijelom politizovana administracija u inače velikom javnom sektoru, naviknuta je na svojevrsno dodatno stimulisanje kroz komotno trošenje ovih ne malih sredstava. I to kreatori budžetske politike znaju i prosto se ne usuđuju na radikalne rezove kako ne bi dirali u političku podršku koju velikim dijelom crpe od strane državne administracije”, smatra Damjanović.
Činjenica, dodaje on, da se između četvrtine i trećine budžetskih sredstava nabavlja kroz kredite i pozajmice, postojanje budžetskog deficita i javnog duga iznad zakonom dozvoljenog limita trebalo bi da bude dovoljan razlog za značajno smanjenje takozvane neproduktivne potrošnje.
“Međutim, smanjenja nema iako smo još pod svojevrsnim sanacionim mjerama čiji ceh uglavnom plaćaju oni troškovi koji u odnosu na rast BDP, odnosno budžeta, svakako zaostaju a to su troškovi za penzije i zarade”, smatra Damjanović.
Da ima prostora za smanjenje potrošnje nedavno je u intervjuu Pobjedi kazao i dr Božo Mihailović, profesor Ekonomskog fakulteta Crne Gore i predsjednik Udruženja ekonomista Crne Gore.
On smatra da bi bilo dobro kada bismo našli način da budžet za narednu godinu, koji je koncipiran na 2,575 milijardi eura, smanjimo do pet odsto, odnosno oko 130 miliona.
“Mislim da ima prostora i da za to još nije kasno. Svako može malo da uštedi u porodici, preduzeću, a onda možemo i u državi. Ne treba linearno da smanjujemo, jer možda neko ima prostora da uštedi tri a neko sedam odsto, negdje se možda i ne može uštedjeti. Ali bi dublja strukturna analiza pokazala da pojedine budžetske jedinice imaju prostora za smanjenje izdataka”, objasnio je Mihailović.
Sve, smatra profesor, pokazuje da moramo da štedimo i smanjujemo administraciju i potrošnju određenih budžetskih jedinica.
Sekulić: Da se utvrde prioriteti
Poslanik DPS i predsjednik skupštinskog Odbora za ekonomiju, finansije i budžet Predrag Sekulić Pobjedi je kazao da uvijek ima prostora za smanjenje troškova.
“Smatram da u svakom državnom budžetu ima prostora za smanjivanje troškova ukupne javne potrošnje u svim budžetskim jedinicama. Uostalom, ako pogledamo troškove javne potrošnje u vremenu godina ekonomske krize vidjećemo da su oni bili manji skoro za četvrtinu”, kaže Sekulić.
Naravno, ističe on. ne možemo dozvoliti da to smanjivanje ugrozi rad bilo kojeg državnog organa.
“Ali vjerujem da u slučaju smanjenja troškova ne bi bio problem da se utvrde prioriteti”, smatra Sekulić.
Ma kakvo stezanje kaiša! Pojeli bi popu nogu da mogu! Raskalašno trošenje na ogromne viškove zaposlenih, kao i poklanjanje stanova koji su se trebali prodati i staviti u državnu kasu su glavni i najveći.
Ljudi samo pogledajte objave na društvenim mrežama službenika koji rade u kabinetima funkcionera pa to je sve Amerika po nekoliko puta godišnje Kina,Emirati u Evropu se ide kao da skoknes do Pljevalja,interesuje me polazeći ko od tih funkcionira racune nekome da kaže bio sam u Ameriku pet dana potrošio sa toliko novca,i uradio sam to i to,gradjani moraju da shvate… Više »
Pa zar ne reče premijer da su rezultati izvanredni,hahaha.
Skoro 4 milijarde duga,koji se ne spušt anego raste.Zaista sjajni rezultati
Zasto svaki bolje pozicionirani sluzbenik mora da ima sluzbeno vozilo?! U zapadnim drzavama to je privilegija samo za drzavno rukovodstvo, a ostali se voze gradskim prevozom ili dolaze na posao svojim automobilima.
ovo je sprdnja.koliko jos rupa da izbusim na kaisu da bi bilo ljepse ovima sto odlucuju?
Za pocetak micite ta slizbena vozila koja ste dali svakoj šuši,samim tim smanjuje se i njihovo odrzavanje,gorivo,registracija….Samo tu se mogu napraviti milionske usluge.Vise sluzbenih vozila imamo od Amerike
Koliko vidim stezace narod kais da bi mogli setat nam sudije i tuzioci i ostali predstavnici vlasti, ove navedene destinacije i nisu nesto mogli bi malo svi otic do Majamija o trosku gradjana.
Stanovi?? Oće li ukinut stanove? Tu su pare!
Hoće. Ukinuće kada ja dođem na red. 🙂
Ima kako nema treba samo pogledati koliko putuju clanovi sudstva,tuzilastva kako reče ministar Pazin na top destinacije izracunajte po na osobe koliko je ko i dje putovao u zadnjih 5 godina,koliko je to koštalo gradnja e CG a sad stezite kaos na sirotinju kao sto je policija,prosvjetni radnici,medicinske sestre ne mojte slučajno da upišete koji sat prekovremeni vise njima,obustaviti sve… Više »
Ovako se uništava država,mladost,nada!Ko ostane zadnji,nek ugasi svijetlo…
kako da smanje troskeve, evo povecavaju poslanicima plate i i vise goriva. Ja mislim da najvise sluzbenih kola mi imamo ne po glavi stanovnika nego i ovako. Ta kola voze sluzbenici, direktori, poslanici funkcioneri kad idu na selo, kad idu na ljetovanje ili zimovanje, kad idu u trovinu, kad voze djecu u vrtic ili skolu, pa cak i njihova punoljetna… Više »
Problem CG je nejednaka raspodela novca i nacionalnog bogatstva, manjak investicija u proizvodne delatnosti za šta je kriv uvoznički lobi recimo drvo prerada naročito neće da se razvije da bi se izvozila drvna građa
zašto bi lideri u regionu još stezali kaiš?
Jesi li svjestan na šta se odnosi to region? Srbija, Bosna, CG, Kosovo, Albanija. Koja od ovih država ostvaruje bolje rezultate od Crne Gore?
P.S. Mala pomoć, ne mjeri se četništvo nego ekonomski razvoj.
misliš na četništvo što je osnivač četničkog pokreta u Srbiji Vuk Drašković bio na kongres Dps-a ali…
Ma da… Otvorile se fabrike, uložila država u proizvodnju i smanjen uvoz jer sad mi imamo neke svoje proizvode. Kad god nemate argumenata vi se dohvatite četnika a od ovih vaših idola ne može ostati kamen na kamenu !!! JESMO LIDERI – ALI PO BOGATSVU POLITIČARA I LJUDI IZ NJIHOVOG OKRUŽENJA !!!
@ZDS Cijene u pomenutim zemljama su znacajno nize nego u CG, a po platama od Januara Srbija nas pretice, u odnosu na BiH imamo 30-40 e vece plate sto je smijesno jer su cijene nize u BiH. Kosovo i Albaniju ne racunam.