Vlada Crne Gore je izabrala konzorcijum za markiranje goriva. Detalji će biti poznati naredne sedmice. Država očekuje značajne prihode od tog posla, te suzbijanje sive ekonomije na tržištu derivata. Ivan Ivanović, izvršni direktor Instituta za crnu metalurgiju za Radio Crne Gore kaže da će procedure potrajati, ali da će se kroz inspekcijski nadzor lako utvrđivati da li je na pumpama, pa čak i u automobilima, točeno gorivo na koje je izračunata akciza.
Za poslove markiranja goriva izabran je Konzorcijum Labex Analytic d. o. o. Inspect Sarajevo, američki Autentics i domaći Institut za crnu metalurgiju iz Nikšića, kao i podgorički Institut za transport. Kako je saopšteno iz Vlade, program markiranja omogućiće identifikaciju goriva tokom svih faza prometa, čime bi se obezbijedili mehanizmi kontrole, otklanjanje nepravilnosti i zloupotreba. Ministarstvo energetike i rudarstva će u saradnji sa izabranim ponuđačem i drugim institucijama u narednom periodu pripremiti ugovore i dalje procedure koje za sada nisu poznate ni direktoru Instituta za crnu metalurgiju, Ivanu Ivanoviću.
“Mi smo sklopili ugovor o poslovnoj strateškoj saradnji sa američkom firmom Autentics i zajedno sa još nekoliko firmi smo stupili u konzorcijum kako bi učestvovali u tenderu. I mene su informisali juče da smo izabrani za najpovoljnijeg ponuđača. Što se tiče Instituta za crnu metalurgiju, naš dio posla će biti fizički dio posla u smislu stavljanja markera u gorivo. Tehnologija je naravno poslovna tajna, nismo u posjedu tih informacija i ovih dana očekujemo sastanak sa firmama s kojima smo u konzorcijumu kako bi nas upoznali i dali obuku našim ljudima koji bi to radili”, kazao je Ivanović.
Institut crne metalurgije će uposliti svoj kadar, ali će biti i novog zapošljavanja, rekao je Ivanović. Uloga markera je da u potpunosti spriječe sivu ekonomiju u dopremanju goriva, čime bi se povećali budžetski prihodi i kvalitet goriva.
“Konkretno, prilikom uvoza svaka količina goriva će biti markirana, odnosno označena, tako da će inspekcije imati u svakom momentu mogućnost da iskontrolišu, u teoriji bi čak moglo i u autima da se iskontroliše da li je sipano gorivo na koje je plaćena akciza. Država želi jednostavno da zaštiti svoje vrlo značajne prihode na godišnjem nivou”, istakao je Ivanović.
Cijena markiranja iznosi maksimalno 8 centi po litru. Trošak snose distributeri, a ne građani, ranije je saopšteno iz resornog ministarstva.
Licencu za trgovinu ima preko 30 kompanija, a prema podacima MONSTAT-a, Crna Gora je prošle godine uvezla više od 450.000 tona naftnih derivata. Planirani budžetski prihod u prvoj fazi je oko pet miliona eura, u fazi pune realizacije fiskalne strategije oko 14 miliona eura.
“Trošak snose distributeri, a ne građani”
Da li distributeri dobijaju novac s neba?
Kraj švercu goriva? Znači da ima šverca goriva?
Mogli bi uvesti i bolje gorivo bio dizel kao svi sto ga imaju u italiju i sloveniju!
Ako vi ne objavite Medeni će.
Objavite koja je firma iz Srbije dobila posao.
Bolje da se pozabavite kontrolom kvaliteta goriva !
Posao dobija firma iz Beograda.
Vlasnik povezan sa SNS om.
Bas ce ovi sverceri doprinijeti…ali povecsnju sverca.
Ko je bio drugi ponudjac sto ne objave ?
Trošak snose gradjana, mi na benziske plaćat a oni vama. Dice cijenu i trošak gradjani snose. Sve u svemu da neko privatno ima koristi od tih 0.08€ a na trošak gradjana.
U normalnim zemljama se gorivo markira jer postoji dizel za radne i poljoprivredne masine koji je jeftiniji – kao pomoc privredi… kod nas se markira jer mislimonda nas neko krade na akcize???? Evo sve da mi nadjete rezervoar goriva bez markera (koje sam valjda sam kuci napravio??!!) kako znate da nisam bio van drzave i tamo sipao gorivo? Ovo je… Više »
Tri centa po litru placaju gradjani a zakon nije u skladu sa zakonima koji su u drzavama EU vec je prepisan od Srbije i markiraju se sve vrste goriva sto je van pameti.
Kako trosak snose distributeri,a ne gradjani?Sta,nece skociti cijena goriva zbog toga,nego ce se distributeri odreci tih 8 centi po litru???Ma daj.
Samo gledaju kako će više da nam na šiju zgaze.
“Trošak snose distributeri, a ne građani”
Taman tako, oči na oči lazu i ne trepnu, nego , kad ce se odgovarati za javne lazi, hoce li ikad zakon za to?