Petlja Smokovac sastavni je dio dionice auto-puta Farmaci-Smokovac, koja je Detaljnim prostornim planom definisana kao druga etapa realizacije i posebno je kompleksna zbog toga jer se radi o vezi dva auto-puta, Bar-Boljare i Jadransko-jonskog autoputa i magistralnog puta M2, saopštio je direktor poslovne jedinice Monteputa za upravljanje projektom auto-puta Goran Vujović.
On tvrdi da Ugovorom o projektovanju i izgradnji prioritetne dionice Smokovac Mateševo ništa nije zaboravljeno.
“Ako se ima u vidu navedeno, sadržaj ugovora i uobičajene FIDIC procedure, ne može se u bilo kom slučaju i kontekstu govoriti da se radi o “propustima” i “nedostacima” ugovora, ili “zaboravljenim radovima, “neznanju” ili “neodgovornosti” kako se navodilo u pojedinim medijima. Odmjereno i oprezno postupanje ugovorne strane ne znači i tajnovito i/ ili korupcionaško, kako se to i moglo čuti u medijima. Nijedan posao, posebno onaj ove vrijednosti i značaja, ne vodi se putem medija i kroz dnevno-politička nadmetanja, već prioritetno na osnovu stručnih mišljenja i stavova, što je bio i osnovni princip rada od početka realizacije projekta auto-puta Bar Boljare”, kazao je Vujović u intervjuu Pobjedi.
Ugovorom je precizirano da će izgradnja autoputa koštati državu 809 miliona eura, a predviđena je mogućnost da može biti uvećana za deset odsto. Zbog kompleksnosti, konstatovano je da petlju Smokovac, iako je dio naredne etape i nije dio idejnog projekta na osnovu koga je izvođač radova dostavio svoju ponudu, treba uključiti u ugovor radi osiguravanja pune funkcionalnosti i kompletnosti radova na projektu.
“U tom kontekstu pristupilo se traženju najpovoljnijeg rješenja za petlju Smokovac, saglasno važećim planskim dokumentima, sa ciljem da se veza izgrađenog dijela auto-puta i magistralnog puta, nađe u sklopu konačnog rješenja petlje Smokovac i realizuje kao prva faza cjelokupne petlje, do nastavka realizacije dionice Farmaci-Smokovac i donošenja konačne odluke o vezi sa Jadransko-jonskim auto-putem. Projektnim zadatkom je na osnovu svega ovoga predviđena fazna izrada projekta petlje Smokovac, kao obaveza izvođača radova, a samo izvođenje radova na pristupnoj saobraćajnici, odnosno dijelu petlje Smokovac, predstavlja naknadni rad i upravo iz tog razloga je ugovorom utvrđena i rezervisana okvirna suma do deset odsto ugovorne cijene za namjene finansiranja naknadnih i nepredvidivih radova”, istakao je Vujović.
On je naglasio da bi se izgradnjom prve faze petlje Smokovac ukupna dužina dionice sa postojećih 41 km se povećala na 42,5 km.
“I obezbijedilo bi se kvalitetno i konačno tehničko rješenje, sa naplatnom rampom na Smokovcu, koje bi bilo potpuno funkcionalno u ovoj fazi eksploatacije dionice Smokovac Mateševo, a omogućilo bi nesmetani nastavak realizacije dionice Farmaci-Smokovac i Jadransko-jonskog auto-puta nakon njegovog definisanja”, zaključio je Vujović.
Da je ovo tačno, ovaj gospodin bi, čim je objelodanjena zapetljanost oko petlje , ovo ovako lakonski objasnio i svima začepio usta. Sada ova izjava djeluje u najmanju ruku kao petljavina , a u najveću ruku bezizlazna kao izlaz na Jadransko -Jonsku magistralu
Nije zaboravljena, nije. Teke će nas koštat 100 meleona.
Prilikom ugovaranja izgradnje prioritetne dionice od Smokovca do Mateševa, Vlada je zaboravila priključne puteve u dužini od 6,4 kilometra do petlji Veruša i Mateševo. Dakle, Vlada je zaboravila put kojim se mještani Veruše i Mateševa uključuju na autoput Prema informacijama „Dana“, koje smo dobili od građevinskih stručnjaka, priključni putevi do petlji Mateševo i Veruša bi sa eksproprijacijom trebalo da koštaju… Više »
Ja bih sa te petlje sproveo i jedan krak autoputa pravo prema spuzu. Neka valjace…
Xaxa. Nije zaboravljena al ce nas kostati dodatnih 100 miliona zajedno sa elektrikom i vodom. Obrni okreni vec smo blizu milijarde. Veselo narode…
OVO JE ZA ZATVOR!
Neka te ljudi spetljala ga je sekretarica
Ne ona nije zaboravljena, ona je izuzeta. E sve vam …..
Znači predviđeli su radove koji će se platit iz dodatnih 10% za nepredviđene radove. Ko je ođe lud, a ko zbunjen?
Montesplačina!
Vlada na čijem čelu je bio Milo Đukanović je još krajem 2015. godine bila upoznata sa činjenicom da će morati da se radi petlja Smokovac i da se autoput mora prikačiti na vodovodnu i elektro mrežu Javnost je za ove probleme prvi put saznala krajem prošle godine, kada su sa Kinezima počeli pregovori o projektovanju i izgradnji petlje Smokovac, iako… Više »
Rekose nedje da ce bit putarina 5e mozda ce na petlju dijelit sendvice gratis
https://www.dan.co.me/?nivo=3&rubrika=Vijest%20dana&clanak=664193&datum=2018-09-24
Šta zna Brajović? Ovaj Vujović će privatizovat autoput za 1 euro, ka mu striko!
Nikad naucit necemo,svaki nam je posa isti
Niko nece da postavi ovaj problem na pravi nacin. Svi kruze okolo kao “kisa oko Kragujevca”, a niko da pogodi u srz problema. Prije nego se uradi projektna dokumentacija mora da postoji projektni zadatak na osnovu koga se ona radi. Dajte da vidimo kakav je bio projektni zadatak!!! Posto smo odluculi da uradimo prvo dionicu Smokovac-Matesevo i da tu dionicu… Više »
tako je piroska…pa mi je secer,moram trknut do slasticare kad sam vidio tvoj nick
Zapetlja se oko ove petlje
Boli njega sto mislite i sto pricate,vepar namjesten na drzavne jasle,skolovan od drzave,stan od drzave,auto od drzave,3000e plate od drzave,i jos ce da sjedi na drzavne jasle boze sacuvaj da ce ga ko mac odatle zbog ne znanja i zbog nestrucnosti
Nesposobnim DPS-ovcima je svaki posao takav.
Kakvi likovi vode ovu drzavu, umijeteli bar jedan poso ugovorit , kako treba.
Umiju za sebe, ne boj im se
Kakve funjaree ovde zive, za par stotina eura ce da cuva glavu komadanta iz vlasti a ne haje sto tako od svoje djece krade.
Kakve fukare!
Ovo je ravno kao kad pravis kucu , okrecis zidove , kuca bez prozora I vrata zato sto nijesi ogradio plac….vecu glupost odavno ne cuh…
CDM je poceo i da neobjavljuje smislene komentare…A samo sam pitao…Jeste li zaboravili elektro i vodovodno napajanje puta?
Nisi shvatio..To nije stavljeno u idejnom za ponudu jer su strucnim i profesionalnim pristupom dosli do rjesenja kako ce se cijeli put snadbijevati strujom i vodom bežično..Samo traze ko će da pročita saopštenje vezano za to jer to je ipak revolucionarno otkriće..
Može ovaj Vujović! Kad je izio jedno, može za desert i drugo.
Sve da je i ovo tacno, a nije, sta je sa elektro i vodosnabdijevanjem autoputa? Zasto su to “naknadni radovi”? Kome pokusava ovaj da sacuva glavu? Gomila lazi i gluposti
Sad nam svjesno priča da će za kašnjenje izgradnje petlje Smokovac koja se ne može završiti ni za dvije godine biti kriv Monteput koji nije namjerno zaboravio petlju već je stručno i profesionalno pristupio realizaciji. hahahh..E ovo sad već liči na izjave AV AV..
Tek poslije dvije godine cemo vidjeti kako Musa dere jarca,izvini Musa,nijesam mislio na tebe.
Goran Vujovic bratanic Branka Vujovica cuvenoga maga crnogorske privatizacije😭.Poslovna jedinica je osnovana zbog auto-puta i to ti je jedini posao,ali nisi imao kad da se bavis svojim poslom od silnih bonusa,stanova,vozila i (Sekretarice) pa sad oces nesto da objasnis ovome narodu da se slucajno koplja na tebe ne slome haha,bolje ti je cuti strucnjace strikov
bogami nas je Branko zaduzio dobro..ne zovu ga dzabe grobarom CG privrede…sve je sto je valjalo prodao..
Da imamo državu neko bi morao u zatvor zbog ovoga. Međutim mi imamo mafiokratsku državoliku tvorevinu čiji je cilj opljačkati što više para iz budžeta.
Imamo drzavu no nemam pravnu drzavu i da je tako mnogi bi bili iza resetaka
Imamo državu ali nemamo pravnu? A kakvu imamo? Lopovsku? Divljačku? Seljačku? Kakvu? Što će mi država koja nije pravna?
Dobro je neko rekao..mi imamo nezavisnost ali nemamo drzavu, još uvijek a to se najbolje vidi kod vecih infrastrukturnih projekata i sistema (Autput, Aerodromi..)..
Kome sve CDM daje prostor..svasta
Sigurno,sve ve vjerujemo…..Osedlate nas….
Zasto sada ta pric Poslije DVIJE hodine od pocetka radoba,vi obavestavate narod Da neki segmenti Autoputa mijedu usli u Ugovor Pa kakav je to UGOVOR ? Prije ce biti ,da ste to rafili NESTRUCNO,ili ste te ,,propiste,,namjerno napravili. Najbolje bi bilo ,da smo mi Frzava,kao dto nijesmo, OVO i neke druge stvari ,u Vezi Autoputa ,OBJASNITE Drzavnom Javnom Tuziocu.I AKO… Više »
G-dine Vujoviccu, zakunite se chassccu i obrazom, Vi i Brajovicc, da je petlja ,,Smokovac,, sastavni dio Ugovora sa kinezima. Inače, objašnjenje je ,,blijedo,,
cus cast i obraz 🙂 neka se u funkciju zakunu 🙂 zamisli, bez funkcije osta ako sam 🙂
Neka se zakune sa strikom Brankom, bez kojega ne bi “gleda” tu direkciju.
“Nije zaboravljena ali nije dio idejnog projekta…” ovi ljudi vrijedjaju inteligenciju, ovo je sramota gdje mi zivimo…
Ovaj posao je vrhunski odradjen
Ko je sad ovaj strucnjak za petlje ? Spetljali ste bi nas Vujovicu da se necemo raspetljavati narednih 100 godina!!!
Bratanac Branka Vujovića (“đevojke za sve”), koji je “uspješno” privatizovao Crnogorsku privredu.
dobro je, napokon su se sjetili da demantuju Brajovića
-umirem od smijeha
Montepetlja se oglasila i dala umirujuce obavjestenje .
Majstore, ako je petlja namjerno izostavljena, kako ste onda mislili da se uključujemo na autoput i isključujemo? Ili treba da čekamo da se završi Jadransko jonski da bi mogli ovaj da koristimo.
Bice to put sa petljom bez petlje i svih zaboravljenih instalacija.
Ovaj je licno odgovoran za “propust” Cutao je pola godine i evo sad je progovorio iz svoje rupe.U normalnoj drzavi odavno bi letio sa posla i krivicno odgovarao.
SPUZ JE NAJBOLJA PETLJA
hahhah…bogami da im se sabere vrijeme zbog kojih će se kasniti ne bi to malo bilo..
je li moguce da ovi ljudi idalje pominju jadransko-jonski put, nekakve njihove planove i mastarije od prije 30godina.
kao i most Verige koji ubace svakih 20 god
Dobro, neka je sve ovako ali zašto raditi petlju ako još nije definisan Jadransko-Jonski auto put. Što će se desit ako recimo prođe blizu Virpazara ili obroncima Paštrovske gore….itd.itd. Ovo jeste prilično nejasnoi nedorečeno. Ukoliko nije definisana trasa Jadransko-jonskog auto pta ili brze ceste, petlja samo uništava prostor i dovoljno je da se napravi priključni put sa dvije trake. Na… Više »
Pa nece se j-j put kaciti na petlju,nego je na toj dionici predvidjeno da se spaja sa auto-putem tako da petlja ne moze smetati.Ono sto smeta je to,da su oni nesto smuljali sa tom petljom,tj vjerovatno ce neki dobro napuniti dzepove sada,pa sad pokusavaju malo da udare na zdrav razum.Taman kao da su rekli da ce da naprave zgradu,pa kad… Više »
Dok se ovo otpetlja,ja cekam Jadransko -Jonski autoput
nije sramota biti go, sramota slagati ukrasti, da je sramota bit go ljudi bi se radjali obuceni
Nepredviđeni trošak najvažnija stvar za autoput.
Šta sve čovjek neće pročitati
Oni su legende nije zaboravljeno nego je odlozeno i nasi racunaju oko 40 miliona ovaj kaže 10% a toliko traze kinezi neznas ko su vece lopuže a ako nam taj put bude kao sva kineska roba trajaće vrlo kratko nek nam je sa srećom
Sve u svemu zaboravljena je u ugovoru.
10% na vrijednost koju ce da grade Kinezi, cisto sumnjam da se odnosi na petlju.Pa to bi bila gotova stvar, ne bi se ovoliko brbljalo
Neznalicu nije sramota nikad!
Za ovo neko treba da odgovara krivično. Vjerujem da će se Državni tužioc to ubrzo pokrenuti.
Samo ti vjeruj
Klasičan diletant.
izađi iz trafike mala
@pravo, resetuj se, dako shvatiš.
U ugovoru ne mogu biti nikakve nejasnoće…