Državna studija lokacije DSL za Lepetane, kojom se, između ostalog, definiše gradnja mosta preko Veriga, naći će se uskoro na javnoj raspravi, odlučila je Vlada na jučerašnjoj sjednici, kojom je predsjedavao premijer Duško Marković.
Termin rasprave, koju će organizovati Ministarstvo održivog razvoja i turizma, Opština Tivat i Republički zavod za urbanizam i projektovanje kao obrađivač plana, biće naknadno poznat, a ona će trajati 15 dana.
“DSL za sektore 20 i 21 se radi za prostor u zahvatu Prostornog plana područja posebne namjene za morsko dobro od Crkve Gospe od Anđela, preko naselja Opatovo, do Donje Lastve, a Jadranska magistrala predstavlja granicu u zaleđu. Obuhvata neizgrađenu stjenovitu obalu, naseljsku strukturu, izgrađenu obalu i trajektno pristanište u Lepetanima”, preciziraju iz Vlade.
Prelaz preko Bokokotorskog zaliva u Vladi smatraju ključnim za “trajno i funkcionalno rješavanje problema drumskog saobraćaja”. Kako se navodi, uža lokacija prelaza preko Bokokotorskog zaliva definisana je Prostornim planom Crne Gore iz 2008. godine, koji je planiranim koridorom prejudicirao položaj između rta Sveta Neđelja i Opatovo, ispred tjesnaca Verige, “čime je 2,5 km udaljen od granice zaštićenog prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora u okviru UNESCO-a”.
Vlada je u novembru prošle godine centrali UNESCOa dostavila Procjenu uticaja na baštinu HIA studiju Boke Kotorske, prema kojoj je zaštićeno područje sa Kotorskog i Risanskog prošireno na cijeli Bokokotorski zaliv, uvođenjem takozvane bafer zone.
Tunel je jeftinije i bolje riješenje
Treba sto pre napraviti most sa zaobilaznicom preko vrmca da bi se smanjile prevelike guzve.i tunel bi bio dobro resenje.nece valjati ako se sve uradi i ostane mrtvo slovo na papiru kao sto je bulevar u tivtu.
Najbolje resenje je po katapult sa obije strane.Necemo most,necemo tunel trajekt zagadjuje pa evo probajmo sa starom rimskom napravom.
Prepoznatljiv, viđen,… strah od rješenja nečega u Crnoj Gori… ili možda nebriga, … Sve bi bilo bolje od trajekta, koji nije ekološki, usporava saobraćaj, i preskup za takve usluge… Most bi bio najbolje rješenje, estetski, pristupačan, sigurniji, … jeftiniji od tunela, koji bi se gradio na drugom mjestu. Pođi, vidi i idi po svijetu…
eve tacno! taman bi se oslobodili haraca BANa Crne Gore! doduse placali bi za most heeheh
Ovo je cista glupost ima li ko da se pobuni protiv ovoga. Zar nije bolje da se odradi tunel iz Lustice ka Kumboru. Tako cete zaobici nenormalne guzve prema Tivtu. Ne vidim resenje mosta na Verigama kad se ljeti prema Tivtu napravi kolona do kruznog toka prema Kotoru. Kakvi su to strucnjaci jesu li bili ikad ljeti u Tivtu da… Više »
jesi ti svjestan koliko bi kostao taj tunel? strucnjace ahahah
treba zveknut most! malo gore izvise da mogu kruzeri navracati!
tunel ljudi, ne unistavajte ovu ljepotu
Most bi jos uljepsao onu ljepotu, kao npr most na Djurdjevica Tari.