Vlada je dala saglasnost za izvođenje pripremnih radova na drugoj dionici auto – puta Bar – Boljare, od Mateševa do Andrijevice, čime je otvoren put za nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u državi.
Iz Vlade je saopšteno da je saglasnost važan administrativni korak koji omogućava početak aktivnosti na terenu, nakon što je Monteput u saradnji sa nadležnim institucijama, završio niz procedura neophodnih za početak projekta.
„Monteput je u prethodnom periodu sproveo aktivnosti koje su obuhvatile postupke eksproprijacije, pribavljanje potrebnih saglasnosti i odobrenja, kao i ispunjavanje drugih zakonskih uslova za početak realizacije projekta“, navodi se u dokumentu koji je usvojila Vlada.
Pripremni radovi obuhvatiće ograđivanje gradilišta, izgradnju pomoćnih saobraćajnica za potrebe izvođenja nasipa i usjeka, povezivanje gradilišta na potrebne priključke, uređenje lokacija za dopremu materijala, čišćenje terena, obilježavanje gradilišta, uklanjanje rastinja, kao i iskop i odvoz zemljanog materijala.
Kako se navodi u Vladinom dokumentu, za potrebe projekta već je utvrđen javni interes za eksproprijaciju nepokretnosti na području opština Kolašin i Andrijevica, dok su pribavljene i saglasnosti Agencije za zaštitu životne sredine, što predstavlja jedan od ključnih preduslova za izvođenje radova ove vrste.
Izvođač radova je kineski konzorcijum PowerChina-Stecol-PCCD, sa kojim je Monteput krajem februara potpisao ugovor o projektovanju i izgradnji dionice.
„Davanje saglasnosti za pripremne radove ne znači početak glavnih građevinskih radova, ali predstavlja važan administrativni i operativni korak ka nastavku izgradnje auto-puta Bar–Boljare“, ističe se u usvojenom Predlogu.
Prema projektnoj dokumentaciji, buduća dionica biće projektovana za brzinu od 100 kilometara na sat, sa dva odvojena kolovoza i četiri saobraćajne trake. Trasa će počinjati kod Mateševa na oko 1.000 metara nadmorske visine, prolaziti dolinom rijeke Drcke, a zatim se uzdizati prema prevoju Trešnjevik.
Monteput će u narednom periodu Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine podnijeti zahtjev za izdavanje građevinske dozvole.
Iz Vlade poručuju da realizacija dionice Mateševo – Andrijevica predstavlja još jedan važan korak ka završetku auto – puta Bar – Boljare, strateškog projekta koji bi trebalo da unaprijedi saobraćajnu povezanost Crne Gore sa regionom i evropskim koridorima.




Put do niđe….
Put da se povežemo sa Beogradom tako da nije do niđe
Kad se očekuje završetak oko 2038 ako ovakvim tempom nastavimo.
Znam covjeka koji je ubacio kamion od 30.000 e na izgradnju prve deonice kupio tri stana u Podgoricu sad ce ponovo jer poznaje kineze sefove
Ono ka na velje brdo , dovesce dva filipinca da se vide i jedan traktor – jedno dva dana.
Kad je radjena dionica smokovac matesevo najzahtjevniji dio auto puta ikad idje uradjen kostao je 950 mil izivot su uzimali djukanovicu i markovicu sto je kostao tooiko i sto se uopste to radi a posle su potcali isti oni sto su vikali od nidje do nidje da ga otvore i da se slikaju i pohvale .. a danas kosta 750… Više »
I taj put je završila ova vlas. DPS nije nikad ništa. Prc.
A kad je to bilo?Sjecasli se koje god?Tad si imao platu 200€