Preko puta šoping mola Delta siti, ispred radnje “K sport”, u 21.03 oboren je pješak – potvrđeno je CdM-u iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije.
Iz ove službe nisu imali informacije da li je oboreni pješak povrijeđen, odnosno o kakvim povredama se radi.
Uviđaj je u toku…
2 Pješaka oborena
Nema većih povreda ( prekomjerena brzina, zaobilazenje kamiona )
E prelaze pjesacki ko da su na modnu pistu,i ne okrenu se da vide ima li auto,nego kao da si dizajn pola dana da cekas da predju ulicu
Tu bi trebalo postaviti kamere I max brzinu 40km
Bahatost i nevaspitanje se odrazava i na sve ucesnike u saobracaju.Ne znas sa koje te strane opasnost vreba.
Saobracajni inzenjeri i njhoa nekreativnst da osmilse podzemne prolaze o Delte ka zgradam aokolo nego pjesaci moraju prelazit gore i plus samo dvije trake, to je za tuzioca..
Vala i ovi sto prelaze na pješački ,neka paze malo,svako malo ,pješak udario u neki auto,sve divlji pješaci
Pakao kakva bagra voZi, a pogotovo ovuda po mom naselju.
A kako voze indijanci, Podgorički nije ni čudo naj nekulturniji narod u saobraćaj.
Koliko je pjesaka povrijedjeno u Baru u zadnja cetiri mjeseca?
Moram kao vozač da kažem: u tom dijelu grada opreznosti nikad dosta. Na raskrsnicama u vašu traku pokušavaju da uđu iz 2 ili 3 smjera, nekad se po 3 auta naslože jedno uz drugo i svi hoće u istu traku. Krajnja odgovornost je uvijek na vozaču koji udari pješaka na pješačkom i oko toga nema dileme. Budite ekstra oprezni jer… Više »
Tamo prelaze mimo pjesackog
Kad bi bilo policije…kao što je nigdje NEMAAAA…..vozači bi manje slali poruke dok voze!!!!!
…država za podmjeh …ili plakanje!🤮🤮🤮🤮
kriju se iza zatamnjenih stakala , drzava komedija
Ovo je prevršulo svaku mjeru.Još su novinari naučili od Zapada da koriste ove anemične riječi poput oboren.Udaren je,pregažen,ugrožen mu je život.Država mora nešto da preduzme.Skoro svaki dan neko strada.,kao nikad.
Mora, naravno, da su odradili oodzemni prolaz od citi kvarta prema Delti, ne bi bilo ovoga. 6 pjesackih prelaza do Luk oil Petrol pumpe ima, a magistrala …
Davno pišem da treba podzemni ili nadzemni prelaz tamo i bez 10 pješačkih preko ulice. Svima lakše. I još na par lokacija u gradu. Nego nije to lako kao parkić napraviti. Doduše mogli bi kao javno privatno partnerstvo. Tako i garaze (zgrade) u dosta krajeva grada. Dako objavite komentar:)
Na svakih 5 metara su vam pjesacki, a ulica 5 traka treba 15 min da prodje pjesak ulicu i onda je tu nervoza ko ce prije i onda neko nastrada.. u srecnim zemljama prvo naprave pasarele i podvoznjake i rujetkim slucajevima i semafore za pjesake.. pa onda navlakušu za mase.. Bitno je da su oni stavili semafor za pjesake na… Više »